Η Honda στο 44ο Tokyo Motor Show

Από τον

Χρήστο Πατεράκη

30/9/2015

To 44ο Tokyo Motor Show θα είναι ανοικτό για τους επισκέπτες από τις 30 Οκτωβρίου έως τις 8 Νοεμβρίου. Η Honda θα εκθέσει εκτός από μοντέλα παραγωγής και άλλα βελτιωμένα αλλά και concept. Για τρία από τα concept που θα παρουσιάσει η Honda έδωσε μερικές πληροφορίες 

Neowing

Τρίτροχο και υβριδικό

To Neowing συνδυάζει την αίσθηση μεγάλης μοτοσυκλέτας στις στροφές αλλά με αυξημένη σταθερότητα στις χαμηλές ταχύτητες. Eκτός από τον τετρακύλινδρο boxer κινητήρα to Neowing θα έχει και ηλκτροκινητήρες ώστε με την συνδυασμένη χρήση τους να παράγεται άφθονη ροπή για γρήγορες επιταχύνσεις

 

 

EV-Cub Concept

Ηλεκτρικό για έναν

Το EV-Cub είναι ηλεκτροκίνητο και προορίζεται για μετακίνηση ενός αναβάτη σε μικρές αποστάσεις με ευκολία οδήγησης και χαμηλό κόστος. Βασίζεται στο διαχρονικό σχήμα του Super Cup, του γενάρχη των παπιών. H μπαταρία του που είναι το βαρύτερο στοιχείο της κατασκευής, έχει τοποθετηθεί στο μέσον του και χαμηλά, ενώ εύκολα μπορεί να αποσπαστεί και να μεταφερθεί στο σπίτι για φόρτιση από μια απλή πρίζα. 

 

 

 

Light Weight Super Sports Concept

Μικρή supersport

Mε την διαφορετική πιο "κοφτερή" εμφάνιση να είναι το νέο που φέρνει αυτό το πρωτότυπο μένει να δούμε πόση από αυτήν την άγρια θα μεταφερθείς την επόμενη γενιά των μικρού κυβισμού supersport μοτοσυκλετών της Honda. Σήμερα η μοτοσυκλέτα παραγωγής που εκπροσωπεί την Honda σε αυτήν την κατηγορία είναι η CBR300R.

 

 

 

 

Concept CB1100

 

 

 

 

Αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου: 4 Δεκεμβρίου δίνεται στην κυκλοφορία το τελευταίο τμήμα

Επιβεβαίωση για τα 10 εναπομείναντα χιλιόμετρα μεταξύ της κωμόπολης Μιντιλόγλι και των Καμινιών Αχαΐας
Patra Pirgos Complete
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Ολοκληρώνεται επιτέλους ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος, με τα τελευταία 10 χιλιόμετρα να παραδίδονται στην κυκλοφορία την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου, κλείνοντας έναν πολυετή κύκλο έργων σε έναν από τους πιο επικίνδυνους οδικούς άξονες της χώρας.

Με τα νέα τμήματα να ανοίγουν, ολόκληρος ο άξονας Αθήνα - Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος λειτουργεί πλέον ενιαία, προσφέροντας σύγχρονες, ασφαλείς και ταχύτερες μετακινήσεις.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος περιλαμβάνει:

  • 74,8 χλμ. συνολικού μήκους
  • 13 χλμ. διαπλάτυνσης της παλιάς Εθνικής Οδού
  • 61,5 χλμ. νέας χάραξης
  • 9 ανισόπεδους κόμβους
  • 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση + ΛΕΑ
  • 120 χλμ./ώρα σχεδιαστική ταχύτητα
  • Μεσαίο στηθαίο σκυροδέματος για μέγιστη ασφάλεια

Το μεγαλύτερο μέρος του έργου παραδόθηκε ήδη από τον Ιούλιο (Πύργος – Αλισσός), με την τελική πινελιά να ολοκληρώνεται τώρα στο τελευταίο τμήμα Μιντιλόγλι – Καμίνια.

Ο Χρίστος Δήμας τόνισε ότι το έργο παραδίδεται εντός χρονοδιαγράμματος, χαρακτηρίζοντάς το βασικό αίτημα δεκαετιών για τη Δυτική Ελλάδα.  “Ο παλιός δρόμος ήταν ένας από τους πιο επικίνδυνους στη χώρα. Στόχος μας ήταν να προστατεύσουμε ζωές μέχρι την ολοκλήρωση του νέου άξονα και τον πετύχαμε”, σημείωσε.

Στο κομμάτι Μιντιλόγλι - Καμίνια ολοκληρώνονται:

  • 2 κόμβοι (Μιντιλόγλι & ΒΙ.ΠΕ.)
  • 1 κάτω διάβαση (Βραχναίικα)
  • 2 μεγάλοι τοίχοι αντιστήριξης (Τσουκαλαίικα)
  • Κτήρια διοίκησης & διοδίων (Καμίνια)

Παράλληλα συνεχίζεται το παράπλευρο δίκτυο με στόχο την ολοκλήρωση στις αρχές του 2026, ενώ οι συνδετήριες οδοί Αμαλιάδας και Κυλλήνης αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2025.

Η Ολυμπία Οδός αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας που συνδέει Αττική, Πελοπόννησο & Δυτική Ελλάδα εξυπηρετώντας το λιμάνι της Πάτρας, τη μεγαλύτερη πύλη προς την Ευρώπη, ενώ παράλληλα ενισχύει τον τουρισμό, το εμπόριο και την τοπική οικονομία.