Η Husqvarna άλλαξε και πάλι χέρια

Από το

Μαύρο Σκύλο

4/2/2013

Τώρα που η σκόνη από τον ρυθμό των εξελίξεων με το ιδιοκτησιακό καθεστώς της Husqvarna έχει καταλαγιάσει, ας δούμε λίγο τι ακριβώς έχει συμβεί και που οδηγούνται τα πράγματα. Καταρχήν η είδηση. Ο διευθύνων σύμβουλος της KTM, Stefan Pierer, αγόρασε πριν από λίγες μέρες την Husqvarna που μέχρι πρότινος ανήκε στην BMW Group. Αυτό απέχει πολύ από τον τίτλο "Η KTM αγοράζει την Husqvarna", καθώς ανάμεσα στα δύο υπάρχουν μερικές μεγάλες και σημαντικές διαφορές.

Η BMW βλέποντας την ζήτηση στις enduro μοτοσυκλέτες να πέφτει, σε συνδυασμό με την οικονομική ύφεση, αποφάσισε να επενδύσει περισσότερο στο project που ονομάζει "Urban Mobility" και περιλαμβάνει τα νέα της σκούτερ, καθώς και μελλοντικές τους ηλεκτροκίνητες εκδόσεις. Κάπως έτσι η Husqvarna βγήκε άμεσα από τα σχέδια της BMW. Την είδηση της πώλησης επιβεβαιώνει με συνέντευξή του, ο διευθυντής εμπορικής επικοινωνίας της BMW, κ. Manfred Grunert, δίνοντας και μία ακόμη είδηση. Στο προσεχές μέλλον η γερμανική εταιρία δεν θα ασχοληθεί με μοτοσυκλέτες μικρότερες των 600 κυβικών! Αυτό έρχεται και ως επιβεβαίωση της δήλωσης που μας είχε κάνει ο διευθυντής του προγράμματος "Urban Mobility", στην Ισπανία κατά την παγκόσμια παρουσίαση των C600 Sport και C650 GT. Μας είχε πει τότε ότι αν ποτέ η BMW σχεδιάσει μικρότερο σκούτερ, τότε αυτό είναι πιθανότερο να γίνει μέσω της Husqvarna καθώς δεν σκοπεύουν να αναμιχθούν σε έναν έντονο ανταγωνισμό που μάλιστα έχει και μικρό περιθώριο κέρδους. Η πώληση της Husgvarna λοιπόν σηματοδοτεί και ένα ολικό επαναπροσδιορισμό των πλάνων για ολόκληρη την BMW Motorrad.

Το τίμημα που έδωσε η Pierer Industrie AG στην BMW Group για την εξαγορά δεν έχει ανακοινωθεί από καμία πλευρά ακόμα, καθώς αναμένεται και η έγκριση της επιτροπής ανταγωνισμού της Αυστρίας. Είναι ίσως ο φόβος αυτής της έγκρισης που οδήγησε τον Stefan Pierer να αποκτήσει προσωπικά (μέσω της Pierer Industrie AG) την Husqvarna χωρίς να εμπλέξει σε αυτό το στάδιο την KTM.

Αρχικά λοιπόν περιμέναμε ακόμα και ένα μεγαλύτερο βήμα, να αποχωρήσει ο κ. Pierer από την KTM αναλαμβάνοντας την Husqvarna ως ένα προσωπικό στοίχημα. Αλλά οι καιροί δεν είναι κατάλληλοι για παιχνίδια, και ο κ. Pierer απέκλεισε τέτοιες βιαστικές κινήσεις ηρωισμού, προχωρώντας μάλιστα σε περισσότερες αποκαλύψεις για το μέλλον. Έχει ήδη ανακοινώσει ότι υπάρχουν σκέψεις για κοινά ανταλλακτικά με την KTM, κάποια στιγμή στο μέλλον, καθώς και ότι ο προσανατολισμός της Husqvarna θα είναι να ανταγωνιστεί απευθείας τις Yamaha και Suzuki.

Οπότε πολλές πιθανότητες αρχίζουν να διαφαίνονται σιγά – σιγά. Ίσως να δούμε τα βήματα εμπρός που είχε κάνει η Husqvarna σε νέες για αυτή κατηγορίες μοτοσυκλετών, να πισωγυρίζουν. Ίσως από την άλλη να τη δούμε να συνεργάζεται με την Bajaj στην οποία επίσης συμμετέχει ο κ. Pierer, μόνο ένα πράγμα δεν θέλουμε να δούμε. Να μειώνεται ο ανταγωνισμός και να γίνονται όλες οι enduro μοτοσυκλέτες ίδιες μεταξύ τους, καθώς η ποικιλομορφία είναι συνώνυμη της εξέλιξης. Βέβαια η δήλωση του κ. Pierer για κοινά ανταλλακτικά δεν αφήνει πολλά περιθώρια για τέτοιες προσδοκίες, ωστόσο είναι πολύ νωρίς για να διεξάγονται συμπεράσματα. Αρκούμαστε λοιπόν σε αυτά που γνωρίζουμε σίγουρα, η BMW Motorrad αναδιαμορφώνεται και επικεντρώνεται σε μοτοσυκλέτες και σκούτερ μεγαλύτερες από 600 κυβικά, και η Husqvarna αγοράστηκε από τον άνθρωπο που ελέγχει και την KTM.

 

(Στη φωτογραφία ο κ. Stefan Pierer, νέος ιδιοκτήτης της Husgvarna και CEO της KTM)

Red Bull Romaniacs 2025: Σε θέση βάθρου ο Κίμωνας! Απίστευτη επίδοση 3ος γενικής – Νίκη Billy Bolt!

Γλυκόπικρη μέρα για ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ
Red Bull Romaniacs 2025: Σε θέση βάθρου ο Κίμωνας! Απίστευτη επίδοση 3ος γενικής – Νίκη Billy Bolt!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/7/2025

Μεγάλες στιγμές στο Red Bull Romanics 2025 καθώς ο συντάκτης του MOTO, Κίμων Καράμπελας πέρασε 3ος όχι μόνο στην κατάταξη της ημέρας αλλά και στην γενική κατάταξη της κατηγορίας Adventure Ultimate!

Η ημέρα ξεκίνησε όπως περιμέναμε από εχθές, με μεγάλη δυσκολία καθώς τα πάντα γλιστρούσαν από την χθεσινοαπογευματινή βροχή, με τις μοτοσυκλέτες να κάνουν πατινάζ στο γρασίδι.

Μεγάλες εναλλαγές στα εδάφη η σημερινή ημέρα καθώς μετά το επικίνδυνο γλιστερό κομμάτι είχε εξαντλητική πέτρα με το πρώτο τμήμα της ημέρας να εξελίσσεται σε σκληρό Enduro.

Δεν θα συνέχιζε πολύ πιο εύκολα όμως καθώς μπορεί χέρια και πόδια να δέχονταν μικρότερη καταπόνηση στα μονοπάτια που μπήκαν αμέσως μετά, όμως ο καιρός έκλεινε, ο ήλιος δεν είχε δύναμη να τρυπήσει το δάσος και ο κόσμος οδηγούσε σε ορισμένα σημεία, κυριολεκτικά στα τυφλά!

Ο Κίμωνας μας περιέγραψε στιγμές όπου δεν ήξερε τι υπάρχει εμπρός και απλά περνούσε με την πεποίθηση πως αν είναι στο σωστό μονοπάτι τότε θα πρέπει λογικά να μπορεί η Yamaha Tenere 700 Rally να καταπιεί οτιδήποτε έχει μπροστά της.

Red Bull Romaniacs 2025: Σε θέση βάθρου ο Κίμωνας! Απίστευτη επίδοση 3ος γενικής – Νίκη Billy Bolt!

Τα πράγματα βελτιώθηκαν αμέσως μετά όταν βγήκαν σε ανοικτό σημείο και σε αλπικό υψόμετρο αφήνοντας τα δέντρα αρκετά μέτρα πιο κάτω, είδαν πως η διοργάνωση τους έστειλε σε γρήγορα, Rally τελείως κομμάτια.

Εκεί ο Κίμωνας έκανε την διαφορά και μάλιστα αισθάνθηκε εκείνη την στιγμή από την μέση ωριαία που κρατούσε, πως πήγαινε εξαιρετικά γρήγορα, στον ρυθμό των πρώτων. Και πράγματι έτσι ήταν, σε ορισμένα σκέλη είχε πολύ μικρή διαφορά από τον Pol Tarres!

Στη συνέχεια οι εναλλαγές συνεχίστηκαν, μπαίνοντας ξανά σε μονοπάτι μέχρι να επιστρέψουν σε γρήγορο κομμάτι, πριν τελικά τον τερματισμό που θα έφερνε την επιβεβαίωση: Ο Κίμων είχε περάσει στην 3η θέση!

Στο μεταξύ η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ από την μία χαιρόταν για την άνοδο του Κίμωνα στην κατάταξη, από την άλλη όμως στεναχωριόταν για την πτώση του Ρουμάνου Tompa, του δεύτερου αναβάτη της, όπως φυσικά και ο Κίμωνας όταν πληροφορήθηκε τι είχε συμβεί.

Ο Krisztian Tompa βρισκόταν από την αρχή στην 3η θέση και πήγαινε εξαιρετικά γρήγορα όλες τις ημέρες, κοντά με τους εργοστασιακούς αναβάτες Jonny Walker και Pol Tarres. Ο καλύτερος αναβάτης Motocross της Ρουμανίας και στην κορυφή της Ανατολικής Ευρώπης, είχε προπονηθεί στις Adventure και έπαιζε εντός έδρας, αποτελώντας ένα από τα φαβορί για το βάθρο.

Δυστυχώς σήμερα σε ένα από τα γρήγορα κομμάτια σημείωσε πτώση χωρίς να τραυματιστεί σοβαρά, ωστόσο διέλυσε την μοτοσυκλέτα του, δεν ολοκλήρωσε τα υπόλοιπα σκέλη και θα εγκαταλείψει πλέον τον αγώνα.

Στο service point ο Jonny Walker αλλά και ο Pol Tarres συνάντησαν τον Κίμωνα βλέποντας πως έχει πλησιάσει, με τον Tarres να τον ρωτά για την μοτοσυκλέτα και πώς είδε τις φετινές διαφορές. Κι αυτό γιατί γνωρίζονται με τον Κίμωνα από την προηγούμενη παρουσίαση του Yamaha Tenere! Φέτος στο νέο μοντέλο ο Tarres δεν κατάφερε να είναι εκεί καθώς έπρεπε να αναρρώσει, οπότε σήμερα στο service point βρήκαν ευκαιρία να μιλήσουν για τις αλλαγές.

Red Bull Romaniacs 2025: Σε θέση βάθρου ο Κίμωνας! Απίστευτη επίδοση 3ος γενικής – Νίκη Billy Bolt!
Παρέα με τον Pol Tarres ο Κίμωνας, στην σύντομη στάση στο Service Point

 

Άλλος διάσημος άτυχος σήμερα στην Adventure Ultimate κατηγορία είναι ο Johnny Aubert που εχθές είχε μηχανικό πρόβλημα με τους δίσκους και σήμερα εγκατέλειψε νωρίτερα από τον Tompa.

Η αρχική ενημέρωση που έδωσε η διοργάνωση στους αναβάτης της Adventure Ultimate κατηγορίας είναι πως αύριο επιστρέφουν τα πολύ τεχνικά κομμάτια και θα πρέπει να περιμένουν την πιο σκληρή ημέρα σε όλο το Romaniacs!

Στο μεταξύ όπως έχουν πει οι ίδιοι και έπειτα επαναλαμβάνουν πολλοί αναβάτες, όχι μόνο στο paddock αλλά και στις κάμερες, το φετινό Romaniacs έχει εξελιχθεί ως το πλέον δύσκολο και απαιτητικό των τελευταίων 20 ετών!

Μπορεί να είναι η πρώτη φορά της Adventure Ultimate κατηγορίας λοιπόν, αλλά όταν σε ένα τέτοιο Romaniacs και με μία τέτοια πρώτη ημέρα, η διοργάνωση ανακοινώνει πως αύριο θα είναι η δυσκολότερη ημέρα, τότε αυτομάτως αυτό σημαίνει πως καμία θέση, ανεξαρτήτως διαφοράς με τον επόμενο, δεν είναι εξασφαλισμένη!

Ο Κίμωνας είναι λοιπόν συγκρατημένος καθώς αύριο μπορούν να έρθουν τα πάνω κάτω.

Για την Gold κατηγορία αυτό έγινε και σήμερα όπου ο Bolt ψαλίδισε την μικρή διαφορά που είχε κάνει ο Lettenbichler για περάσει εμπρός με αρκετά σκέλη που ήταν ταχύτερος, αν και για δευτερόλεπτα μόνο. Αυτό φανερώνει πως οι αναβάτες πήγαιναν στο όριο για το σύνολο του αγώνα κάνοντας υπερπροσπάθεια.

Ο Mario Roman, σταθερός στην 3η θέση της Gold, βετεράνος στον συγκεκριμένο αγώνα, τονίζει την διαφορά με το παρελθόν, και όταν το λέει αυτός, τότε έτσι είναι:

Στην Silver Justin Elizondo, Tobin Miller και Kornel Ott έχουν τώρα την τριάδα και αντίστοιχες λίγες αλλαγές έχουμε και στην Bronze με Diego Chang, Xing Yang και Benjamin Richter.

Σταθερά στην Iron o Fabio Carvalho με Alexander Petroiu και Ovidiu Tronaru να ακολουθούν.

Αντίστοιχα σταθερά ο Dmitriy Reznitskiy στην Atom με Carlos Gracida και Hans Peter Haunschmid να ακολουθούν.

Στην Adv Light ο Sam Sunderland μπορεί να έχασε λίγο έδαφος αλλά είναι εξαιρετικά δύσκολο να χάσει την πρώτη θέση, με τους Joop Nissink και Daniel Fernandez να ακολουθούν.

Δεν έχουμε αλλαγές από εχθές στις κατηγορίες των ηλεκτρικών.