Η Kawasaki λέει πως στις γιορτές πρέπει να μυρίζεις όπως οι μοτοσυκλέτες της!

Η Ιαπωνική εταιρεία μας παρουσιάζει μία γκάμα διαφορετικών προϊόντων
KAWASAKI-ΑΡΩΜΑ
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/12/2025

Η Kawasaki είναι μία εταιρεία που μας είναι γνωστή για τις μοτοσυκλέτες της, όμως στην πραγματικότητα κατασκευάζει μία ευρεία γκάμα προϊόντων, όπως κινητήρες, βαρέα οχήματα, πλοία, αεροσκάφη, αμυντικό εξοπλισμό, ρομπότ μέχρι και διαστημόπλοια, η λίστα είναι τεράστια, να όμως που πάντα υπάρχει χώρος: Αυτή τη φορά προσφέρει μία γκάμα προϊόντων που θα μπορούσαν να αποτελέσουν δώρο για την διάρκεια των Χριστουγέννων.

Αν λοιπόν δεν έχετε αποφασίσει ακόμα για τα δώρα των Χριστουγέννων ή για το Secret Santa της δουλειάς, η Kawasaki μπορεί να σας έχει την λύση και είναι πρωτότυπη. Όσο υπήρχαν τα δίχρονα, ήταν εύκολο να φανταστείς πώς θα μπορούσε να μυρίζει το άρωμα Kawasaki, τώρα υπάρχει απορία..

Kawasaki

Το παραπάνω προϊόν είναι ένα αρωματικό χώρου στο αγαπημένο πράσινο χρώμα της εταιρείας σε συσκευασία 140 ml για το σπίτι ή το αυτοκίνητο. Στην Ιαπωνία κοστίζει 11 Ευρώ και λέει πως θα σου θυμίζει την αγάπημένη σου μάρκα όλες τις ώρες. Έχουμε δύο Kawasaki αυτή την στιγμή στα γραφεία, αλλά 8 διαφορετικές μύτες, δεν βρήκαν κάτι που θα μπορούσε να είναι μοναδικό σε αυτές...

Kawasaki

Kawasaki Multi Mist, είναι στην ουσία ένα άρωμα σε σπρέι για να αρωματίζεις τον χώρο σου και φυσικά, τα ρούχα, ώστε να είσαι Kawasaki από την κορυφή έως τα νύχια.

Kawasaki

Θερμός Kawasaki με απεικόνιση της γέφυρας Akashi Kaikyo εκεί όπου βρίσκονται τα κεντρικά της Ιαπωνικής εταιρείας που μάλιστα είχε παίξει σημαντικό ρόλο και στην κατασκευή της γέφυρας.

Kawasaki

Το μοναδικό από τα δώρα που προείνει η Kawasaki που έχουμε χρησιμοποιήσει και μαζί με το θερμός τα μόνα που έχουμε δει από κοντά. Θα αναζητήσουμε σίγουρα το άρωμα για να λύσουμε την απορία μας. Αυτή είναι λοιπόν μία καρέκλα εξωτερικού χώρου Kawasaki, για να την έχετε μαζί όταν παρακολουθείτε το ΠΠΤ και έχετε κουραστεί να είστε όρθιοι ή για να αράζετε στην αγαπημένη σας παραλία.

 

Ετικέτες

Ινδία - Παράλληλα θα πωλούνται ΚΤΜ 350 και 390, τι θα γίνει με Bajaj και Triumph 400

Η φρορολογική αναμόρφωση στην Ινδία φέρνει τα πάνω-κάτω στην ινδική παραγωγή
ktm 390 adventure
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η Ινδία προέβη σε μια ευρεία αναδιαμόρφωση των φορολογικών συντελεστών της και, όσον αφορά στα δίκυκλα, η αλλαγή που κάνει τη διαφορά είναι ο ορισμός των 350 κυβικών εκατοστών ως σημείο καμπής. Τα δίκυκλα με κινητήρες έως 350 cc έχουν φορολογικό συντελεστή 18%, ενώ ξεπερνώντας αυτό το όριο μπαίνουν σε μια κλίμακα πολυτελείας με φόρο 40%.

Αυτό σημαίνει πως οι Ινδοί κατασκευαστές βλέπουν τον κίνδυνο αρκετές μοτοσυκλέτες τους να βρεθούν με υπολογίσιμο "καπέλο" στην εγχώρια αγορά τους – η οποία, με περισσότερες από 20 εκατομμύρια ταξινομήσεις τον χρόνο, δεν είναι ακριβώς αμελητέα, όταν η Ευρώπη παίζει αθροιστικά γύρω στο ένα εκατομμύριο ετησίως.

triumph

Πρόσφατα ο ηγέτης της Bajaj, Rajiv Bajaj, εξήγησε πώς η εταιρεία του θα προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα. Και ο λόγος του έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον στα μέρη μας, καθώς η Bajaj δεν έχει μόνο τη δική της παραγωγή, αλλά πλέον και την ΚΤΜ, ενώ κατασκευάζει και για λογαριασμό της Triumph τα μονοκύλινδρα 400άρια της.

Πρόσφατα λοιπόν, ο κύριος Bajaj είχε αποκαλύψει πως τα μικρά μονοκύλινδρα Triumph θα μικρύνουν ελαφρώς σε κυβισμό ώστε να ενταχθούν στη χαμηλότερη φορολογική βαθμίδα – ζήτημα επιβίωσης στη μάχη της ινδικής αγοράς. Αυτό που δεν μας είχε εξηγήσει είναι τι θα γίνει με τις άλλες δύο εταιρείες που σχετίζονται με το όνομά του, Bajaj και KTM.

bajaj dominar 400

Το πλάνο της Bajaj είναι να προσαρμόσει όλα τα μοντέλα 400 κυβικών των Bajaj, Triumph και ΚΤΜ στα νέα δεδομένα, δηλαδή να μικρύνουν ελαφρώς οι χωρητικότητες των κινητήρων τους ώστε να εμπίπτουν στον χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή των 350 cc.

Στις περιπτώσεις των Bajaj και Triumph, αυτός θα είναι ο μόνος διαθέσιμος κυβισμός, ωστόσο στην ΚΤΜ φαίνεται πως θα κινηθεί διαφορετικά. Έτσι σε πρώτη φάση τα μοντέλα της οικογένειας 390 θα συνεχίσουν να διατίθενται με τον κινητήρα των 399 cc που έχουν σήμερα και θα πωλούνται παράλληλα με τα νέα υποκυβισμένα μοντέλα των 350 cc.

Αυτό βέβαια αφορά στην ινδική αγορά – και ίσως κάποιες άλλες ασιατικές – καθώς στην Ευρώπη είναι πολύ πιθανό να μην αντιληφθούμε τίποτε αφού λογικά τα 390 θα συνεχίσουν να πωλούνται ως τα γνωρίζουμε.

 

Ετικέτες