Η Kawasaki στην Japan Mobility Show - Τι θα δείξει το Akashi

Παγκόσμιες πρεμιέρες και επετειακές εκδόσεις για τα 60 χρόνια των "W"
Japan Mobility Show 2025 - Kawasaki
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/10/2025

Η Kawasaki θα έχει την δική της δυναμική παρουσία στην Έκθεση Κινητικότητας της Ιαπωνίας με παγκόσμιας πρεμιέρες αλλά και ντεμπούτο μοντέλων της για την εγχώρια αγορά.

Το Japan Mobility Show ανοίγει τις πύλες του στο κοινό στις 31 Οκτωβρίου, με την ενημέρωση όμως για το τι θα παρουσιαστεί εκεί να ξεκινά νωρίτερα καθώς η ημέρα για τον Ειδικό Τύπο είναι η 29η Οκτωβρίου.

Στο περίπτερό της η Kawasaki θα παρουσιάσει δύο μοντέλα που θα κάνουν το παγκόσμιο ντεμπούτο τους και τρία για την εγχώρια αγορά: το Z1100 SE, το SxS Teryx5 H2 Deluxe με τον υπετροφοδοτούμενο 4κύλινδρο κινητήρα των 250 ίππων που βασίζεται σε εκείνον του H2 και το ηλεκτρικό τετράροδο NAV 4e Limited, το πρώτο ηλεκτρικό με τέσσερεις ρόδες από το Akashi που παρουσιάστηκε στις αρχές του 2025.

Japan Mobility Show 2025 - Kawasaki

Στο περίπτερο της Kawasaki θα υπάρχουν και μοτοσυκλέτες που θα αποτίνουν φόρο τιμής στη σειρά W, η οποία κλείνει φέτος 60 χρόνια από την W1 που παρουσιάστηκε το 1965. Πολύ πιθανό να δούμε για αυτόν τον λόγο και επετειακές εκδόσεις των W230 και W800.

Japan Mobility Show 2025 - Kawasaki

Στο περίπτερο θα υπάρχουν και μοτοσυκλέτες της Bimota, καθώς επίσης μία μοτοσυκλέτα με κινητήρα αλλά και ένας κινητήρας υδρογόνου.

Japan Mobility Show 2025 - Kawasaki

 

Valentino Rossi: Επιβεβαίωσε τα αγωνιστικά τετράτροχα σχέδιά του για το 2026

Παραμένει και φέτος στην BMW, αλλάζει όμως πρωτάθλημα
valentino
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/1/2026

Ο θρύλος του MotoGP Valentino Rossi αν και αποχώρησε από τον θεσμό WEC της FIA, επιβεβαίωσε ότι θα παραμείνει στη BMW και το 2026 και θα επιστρέψει στο GT World Challenge Europe, εκεί που αγωνιζόταν και τις σεζόν 2022 - 2024.

Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής μοτοσυκλέτας μεταπήδησε στους επαγγελματικούς αγώνες αυτοκινήτου μετά το τέλος της καριέρας του στο MotoGP και εντάχθηκε στην βελγική ομάδα WRT με αυτοκίνητα Audi για τη σεζόν 2022. Την επόμενη χρονιά παρέμεινε στην WRT, που όμως αγωνιζόταν με αυτοκίνητα BMW.

Το 2024 συμμετείχε και στο World Endurance Championship (WEC), ενώ το 2025 επικεντρώθηκε πλήρως στο WEC. Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας VR46 MotoGP στη Ρώμη την Τετάρτη, ο Ιταλός επιβεβαίωσε ότι θα επιστρέψει στο GTWCE και έχει συμφωνήσει με την BMW για τρία ακόμη χρόνια.

Ο Rossi ανέφερε ως λόγο για την αποχώρησή του από το WEC τις οικογενειακές του υποχρεώσεις: “Τα τελευταία δύο χρόνια αγωνίζομαι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, αλλά αποφάσισα να αλλάξω, επειδή το GTWC διεξάγεται στην Ευρώπη και οι αγώνες είναι πιο κοντά μεταξύ τους, ενώ στο WEC οι περισσότεροι αγώνες διεξάγονται εκτός Ευρώπης, με αποτέλεσμα να χρειάζονται πολλές πτήσεις και μακρινά ταξίδια. Με δύο μικρά κορίτσια και οικογένεια, είναι δύσκολο να λείπω για τόσες πολλές μέρες, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί το GTWC είναι πολύ διασκεδαστικό."

"Η επιλογή ήταν δική μου, σε συμφωνία με τη BMW, με την οποία υπέγραψα τριετή ανανέωση. Έπρεπε επίσης να καταλάβω προσεκτικά τι να κάνω μαζί τους, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί νιώθω καλά σε αυτό το πρωτάθλημα. Θα αγωνιστώ στο GTWC και είμαι πολύ χαρούμενος, γιατί είναι ένα πρωτάθλημα που μου αρέσει πολύ και στο οποίο συμμετείχα στην αρχή της αγωνιστικής μου καριέρας”, δήλωσε ο Rossi.

Ετικέτες