Η MOTUL τεχνικός συνεργάτης της APRILIA στο MotoGP

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/3/2015

Η Aprilia μπαίνει σε λίγες ώρες, και επίσημα πλέον, στα MotoGP, ένα χρόνο νωρίτερα από το αρχικό της πλάνο. Από την MOTUL μαθαίνουμε τις λεπτομέρειες της μεταξύ τους συνεργασίας, που είναι ακόμα ένας από τους λόγους που οι Ιταλοί πέτυχαν γρηγορότερα το στόχο τους! Η διεθνής εταιρεία λιπαντικών θα είναι τεχνικός συνεργάτης της Aprilia, αυξάνοντας έτσι περαιτέρω την συμμετοχή της στο κορυφαίο αγώνισμα μοτοσυκλέτας.

Η ομάδα θα χρησιμοποιήσει την αγωνιστική σειρά λιπαντικών ‘Factory Line’ και την σειρά ‘Motul MC Care’ για το φετινό MotoGP. Η APRILIA έχει συνεργαστεί στενά με την MOTUL για την ανάπτυξη ενός πειραματικού λιπαντικού κινητήρων, ειδικά σχεδιασμένο για το νέο πρωτότυπο RS-GP της ιταλικής κατασκευάστριας.

Όπως συμβαίνει και με όλα τα άλλα πρωτότυπα που χρησιμοποιούνται στους αγώνες Grand Prix, οι μοτοσυκλέτες της Aprilia και τα λιπαντικά της Motul πρέπει να πληρούν τους ακραίους τεχνικούς περιορισμούς που ορίζονται από τις απαιτήσεις αυτής της δοκιμασίας: ταχύτητα, απόδοση, συνέπεια και αξιοπιστία.

Η νέα αυτή συνεργασία είναι το αποτέλεσμα ενός πλάνου τεχνικής εξέλιξης που ξεκίνησε το 2012 με την ομάδα ParkinGO MTC APRILIA Racing στο WSBK. Στην κατηγορία Superbike η Aprilia έχει αποδείξει ότι είναι ένας ισχυρός αντίπαλος, κερδίζοντας 7 παγκόσμιους τίτλους τα τελευταία 5 χρόνια. Για την σεζόν 2015, και ταυτόχρονα με τις προσπάθειές της στο WSBK και το Superstock, η Aprilia θα συμμετέχει και στο MotoGP, ένα χρόνο νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα που είχε αρχικά ανακοινώσει.

Η APRILIA Racing Team Gresini θα επωφεληθεί από το σημαντικό ταλέντο δύο εκ των μεγαλύτερων stars της μοτοσυκλέτας, τον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή και επί σειρά ετών αναβάτη της Aprilia Ιταλό Marco Melandri, ο οποίος έχει δείξει την ανταγωνιστικότητά του τόσο στο MotoGP, όσο και στο Superbike, και τον Ισπανό Alvaro Bautista που φέρνει την εμπειρία του από την Suzuki και την Honda.

Η Hélène Zaugg, Επικεφαλής Επικοινωνίας και Motorsport της Motul σχολίασε σχετικά με την νέα αυτή εταιρική σχέση: «Η Aprilia είναι η τρίτη κατασκευάστρια εταιρεία, μαζί με την Yamaha και την Suzuki, η οποία έχει αποθέσει την εμπιστοσύνη της στα προϊόντα της Motul για τις αγωνιστικές της δραστηριότητες στο κορυφαίο αγωνιστικό επίπεδο της μοτοσυκλέτας. Είμαστε πολύ περήφανοι και χαρούμενοι που θα ενταχθούμε στην ομάδα της APRILIA σε αυτή την μεγάλη πρόκληση του MotoGP. Αυτό το πρωτάθλημα είναι ζωτικής σημασίας για μας, με την έννοια ότι η γνώση που αποκτήθηκε από τις αγωνιστικές ομάδες που χρησιμοποιούν τα πειραματικά λιπαντικά μας σήμερα, θα μεταφερθεί στο μέλλον στα προϊόντα που θα είναι διαθέσιμα στο ευρύ κοινό.»

Ο Romano Albesiano, επικεφαλής της APRILIA RACING, σχολίασε: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι που έχουμε μαζί μας την MOTUL κατά την είσοδό μας στην κορυφαία κατηγορία των αγώνων μοτοσυκλέτας. Η εμπειρία της Motul σε αγώνες Grand Prix είναι κάτι αυτονόητο και θα είναι πολύ χρήσιμη για την πρώτη μας σεζόν στο MotoGP, όπου η Aprilia θα είναι απολύτως προσηλωμένη στην ανάπτυξη των πρωτότυπων και την αναζήτηση της βέλτιστης απόδοσης.»

H Aprilia, η οποία έχει ήδη κερδίσει πάνω από 50 παγκόσμιους τίτλους, επιστρέφει στο MotoGP μετά από την κυριαρχία της τα τελευταία χρόνια στο WSBK. Τριάντα οκτώ από αυτούς τους τίτλους – και 249 νίκες GP – έχουν επιτευχθεί στο Πρωτάθλημα World Speed Championships και η μεγάλη κατηγορία παραμένει η πλέον ποθητή από όλους τους κατασκευαστές και τις κορυφαίες ομάδες. Ο πρώτος από τους συνολικά 18 γύρους θα διεξαχθεί στις 29 Μαρτίου στην πίστα Losail International Circuit του Qatar.

Ετικέτες

Ισπανία, νέος ΚΟΚ: Yποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια - Νόμιμη η κίνηση στη ΛΕΑ!

Νέα εποχή για τους μοτοσυκλετιστές, αλλά και για τους συνεπιβάτες
spain KOK
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/6/2026

H ισπανική κυβέρνηση προχωρά σε αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εισάγοντας νέα μέτρα που αφορούν άμεσα τους αναβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων με ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Η μεταρρύθμιση εγκρίθηκε με βασικό στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας των λεγόμενων "ευάλωτων χρηστών του δρόμου", όπως είναι οι μοτοσυκλετιστές, οι ποδηλάτες και οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών.

ΛΕΑ μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τη δυνατότητα κίνησης στη δεξιά Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης κατά τη διάρκεια κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Η άδεια αυτή δεν είναι γενική, αλλά ισχύει μόνο όταν πληρούνται ταυτόχρονα τρεις προϋποθέσεις: υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση ή πλήρης ακινητοποίηση της κυκλοφορίας, το συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου έχει ειδική σήμανση που επιτρέπει τη χρήση της ΛΕΑ και η ταχύτητα κίνησης της μοτοσυκλέτας δεν ξεπερνά τα 30 χλμ./ώρα.

Spain Regulations

Οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει επίσης να κινούνται σε μονό στοίχο και να εγκαταλείπουν άμεσα τη ΛΕΑ όταν εμποδίζουν οχήματα που έχουν νόμιμη προτεραιότητα χρήσης, όπως οχήματα έκτακτης ανάγκης ή ποδήλατα όπου προβλέπεται.

Spain Regulations

Υποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια

Από την 1η Οκτωβρίου 2026 καθίσταται υποχρεωτική η χρήση προστατευτικών γαντιών για οδηγούς και συνεπιβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων κατά την κίνηση σε επαρχιακούς και υπεραστικούς δρόμους.

Παράλληλα, όλοι οι αναβάτες και συνεπιβάτες θα πρέπει να φορούν κλειστά υποδήματα που καλύπτουν ολόκληρο το πέλμα, ανεξάρτητα από το αν κινούνται εντός ή εκτός πόλης.

Spain Regulations

Το τι ακριβώς θα πει προστατευτικά γάντια, παραμένει σκιώδες βέβαια, καθώς οι τεχνικές προδιαγραφές των γαντιών και οι σχετικές πιστοποιήσεις αυτά θα χρειάζεται να φέρουν, θα καθοριστούν σε μεταγενέστερη υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε επιτρέπεται η χρήση των προστατευτικών γαντιών που χρησιμοποιούνται ήδη σήμερα.

Νέες απαιτήσεις για κράνη και εξοπλισμό

Οι αλλαγές περιλαμβάνουν και αυστηρότερες προδιαγραφές για τα κράνη των μοτοποδηλάτων, τα οποία θα πρέπει να είναι εγκεκριμένα σύμφωνα με τα αναθεωρημένα πρότυπα ECE 22.06. Για την προσαρμογή των χρηστών προβλέπεται μεταβατική περίοδος ενός έτους.

Spain Regulations

Παράλληλα, όλοι οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει να έχουν μαζί τους υποχρεωτικά ανακλαστικό γιλέκο υψηλής ορατότητας για να το χρησιμοποιήσουν σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης, ενώ οι επαγγελματίες οδηγοί δικύκλου θα είναι υποχρεωμένοι να το φορούν κατά την εργασία τους σε κάθε περίπτωση.

Νόμιμα τα συστήματα ενδοεπικοινωνίας

Η χρήση ακουστικών παραμένει απαγορευμένη, όμως πλέον επιτρέπονται πιστοποιημένα ασύρματα συστήματα επικοινωνίας που είναι ενσωματώνονται στο κράνος, εφόσον χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για ενδοεπικοινωνία ή πλοήγηση και δεν επηρεάζουν την ασφαλή οδήγηση.

Spain Regulations

Πότε τίθενται σε ισχύ

Η πλειονότητα των νέων διατάξεων θα εφαρμοστεί από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Ωστόσο, υπάρχουν δύο σημαντικές μεταβατικές εξαιρέσεις, τα νέα εγκεκριμένα κράνη για τα μοτοποδήλατα θα γίνουν υποχρεωτικά μετά από μεταβατική περίοδο ενός έτους και οι τεχνικές προδιαγραφές των προστατευτικών γαντιών που θα ενεργοποιηθούν όταν εκδοθεί η σχετική υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε γίνονται δεκτά τα προστατευτικά γάντια που χρησιμοποιούνται ήδη από τους αναβάτες.