Η MV Agusta στην Ελλάδα: Νέα εποχή με ισχυρές βάσεις

Αλλάζει σελίδα η Ιταλίδα ντίβα
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/2/2024

Η MV Agusta ήταν και παραμένει μια εταιρεία που μας κάνει να ονειρευόμαστε. Ναι, πάντα έφτιαχνε και πάντα θα φτιάχνει μοτοσυκλέτες για την ελίτ του μοτοσυκλετισμού, αλλά ταυτόχρονα η παρουσία της στους δρόμους θα προσφέρει απόλαυση ακόμα σε εκείνους που απλώς την βλέπουν χωρίς ποτέ να την καβαλήσουν!

Μηχανολογικά έργα τέχνης με δύο ρόδες, που ομορφαίνουν τον χώρο γύρο τους. Πέρα όμως από την εμφάνιση, αντίστοιχα εξωτική και μοναδική είναι η τεχνολογία τους, με κορυφαίας ποιότητας υλικά και εξαρτήματα, αλλά και ένδοξη αγωνιστική ιστορία με 37 Παγκόσμια Πρωταθλήματα GP.

Αν είχαν ένα σοβαρό πρόβλημα, αυτό ήταν το επιχειρηματικό κομμάτι, με την εμπορική πορεία της να είναι μόνιμα μέσα σε μια μακροχρόνια οικονομική αστάθεια. Όχι πια!

2

Αντώνης Σαρακάκης (Business Center Manager Πετρόπουλος Α.Ε.)

Εδώ και δύο χρόνια, ο όμιλος της KTM άπλωσε ένα χέρι βοηθείας στην ιταλική εταιρεία, το οποίο στη συνέχεια έγινε μια σφιχτή αγκαλιά. Σήμερα λοιπόν, η MV Agusta έχει μπει σε μια νέα εποχή επιχειρησιακά, έχοντας τη δύναμη ενός από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές μοτοσυκλετών του κόσμου.

Αυτή η θετική αλλαγή για την οικονομική και επιχειρηματική ευρωστία της, έχει προέκταση και στην Ελλάδα, όπου πλέον την αντιπροσώπευσή της έχει αναλάβει η εταιρεία Πετρόπουλος Α.Ε. (που ήδη αντιπροσωπεύει τον όμιλο της ΚΤΜ στην Ελλάδα).

Όλα τα παραπάνω έχουν άμεσο αντίκτυπο σε όλα τα επίπεδα του After Sales Service, δηλαδή στην παροχή ολοκληρωμένης υποστήριξης στους ιδιοκτήτες μετά την αγορά.

4

Ήδη ο όμιλος της KTM έχει ξεκινήσει την αναδιάρθρωση ολόκληρου του συστήματος παραγγελιών και διάθεσης ανταλλακτικών στο εργοστάσιο της Ιταλίας, εκσυγχρονίζοντας τις μεθόδους αποθήκευσης και διάθεσης των ανταλλακτικών προς το δίκτυο των αντιπροσώπων ανά τον κόσμο.

Αντίστοιχη δουλειά γίνεται και από την Πετρόπολος Α.Ε. εδώ στην Ελλάδα, διατηρώντας και εν ισχύοντας την συνεργασία της με την επιχείρηση Ευθυμίου ΜΟΤΟ στην Καλλιρόης που ήταν έως σήμερα η καρδιά της MV Agusta στη χώρα μας.

3

Παράλληλα με την οργανωτική αναδιάρθρωση των συστημάτων After Sales Service, η ιταλική εταιρεία πραγματοποιεί και μια συνολική αναβάθμιση στη γκάμα των μοντέλων της, με την προσθήκη της εντυπωσιακής LXP Orioli, που θα έρθει σύντομα στην Ελλάδα και αλλαγές στη γκάμα των μοντέλων της, ξεφεύγοντας ακόμα περισσότερο από τα συνηθισμένα.

Αυτή η νέα σελίδα για την παρουσία της MV Agusta στην Ελλάδα, άνοιξε με μια υψηλού επιπέδου δημοσιογραφική εκδήλωση στο κέντρο της Αθήνας, όπου τα στελέχη της ελληνικής αντιπροσωπείας μας παρουσίασαν το πλάνο και τους τελικούς στόχους, μαζί με την φιλοσοφία της παρουσίας της MV Agusta μέσα στην ελληνική αγορά.

Μοναδικότητα, υψηλή αισθητική, μηχανολογική αρτιότητα, αλλά και αντίστοιχου επιπέδου συνολική εμπειρία συμβίωσης με μια μοτοσυκλέτα της Mv Agusta για όσους μπουν στο κλαμπ της Ιταλίδας ντίβας.    

5990

 

Suzuki: 10 χρόνια εγγύηση στη Γαλλία, χωρίς όριο χιλιομέτρων αλλά υπό όρους

Η Suzuki France προσφέρει από το 2026 συνολική κάλυψη 10 ετών για νέα μοντέλα, με υποχρεωτικό ετήσιο service στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της
Suzuki 10y WAR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Μια ιδιαίτερα δυναμική κίνηση πραγματοποιεί η Suzuki στη γαλλική αγορά, προσφέροντας 10ετή εγγύηση για όλες τις νέες μοτοσυκλέτες από 1η Ιανουαρίου 2026, χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων αλλά υπό όρους.

Η Suzuki Γαλλίας ακολουθεί την κίνηση της βρετανικής αντιπροσωπείας, ανακοινώνοντας ότι όλα τα νέα μοντέλα που αγοράστηκαν από την 1η Ιανουαρίου 2026 θα καλύπτονται από εγγύηση 10 ετών. Η επίσημη ενεργοποίηση του προγράμματος ξεκινά στις 15 Μαρτίου 2026, ωστόσο θα έχει αναδρομική ισχύ για όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν πωληθεί από την αρχή του έτους.

Η νέα κάλυψη αποτελείται από τη βασική εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών και οκταετή επέκταση, η οποία ανανεώνεται ετησίως υπό την προϋπόθεση ότι η μοτοσυκλέτα πραγματοποιεί τις προβλεπόμενες συντηρήσεις της αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένα συνεργείο. Αυτό σημαίνει ότι παρεμβάσεις ή συντηρήσεις εκτός δικτύου, ή DIY επισκευές, ενδέχεται να ακυρώσουν την κάλυψη.

Suzuki 10y WAR

Χωρίς όριο χιλιομέτρων, αλλά μόνο για Γαλλία

Η 10ετής εγγύηση δεν συνοδεύεται από περιορισμό χιλιομέτρων, κάτι που αποτελεί ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Ωστόσο ισχύει μόνο για μοτοσυκλέτες ταξινομημένες και χρησιμοποιούμενες αποκλειστικά εντός Γαλλίας και μόνο για οχήματα που κυκλοφορούν σε δημόσιους δρόμους. Αυτό πρακτικά αποκλείει αναβάτες που κινούνται εκτός συνόρων.

Ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι η επέκταση εγγύησης “ακολουθεί” τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο κάτοχο, αρκεί να συνεχιστεί η τήρηση του επίσημου ιστορικού συντήρησης. Σε περίπτωση διακοπής, η εγγύηση μπορεί να ενεργοποιηθεί εκ νέου μέσω ελέγχου σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, κίνηση που ενισχύει την αξία μεταπώλησης.

Suzuki 10y WAR

Εντυπωσιακή κάλυψη ακόμα και υπό όρους

Παρότι η 10ετής εγγύηση ακούγεται εντυπωσιακή, οι αναλυτικοί όροι δεν δημοσιοποιούνται πλήρως εκ των προτέρων, λ.χ. μετατροπές ή aftermarket παρεμβάσεις μπορεί να επηρεάσουν την ισχύ της εγγύησης, κάτι σύνηθες σε μοτοσυκλέτες που παραμένουν σε χρήση για έως και 10 χρόνια.

Στην Ελλάδα, η πολιτική της Suzuki είναι διαφορετική. Όλα τα μοντέλα συνοδεύονται με 2 έτη εγγύηση καλής λειτουργίας χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων (πλην των ΜΧ μοτοσυκλετών), ενώ η 2ετής επέκταση (σύνολο 4 έτη) της εργοστασιακής εγγύησης με όριο τα 80.000χλμ για τα μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη, προσφέρεται εντελώς δωρεάν σε όλες τις νέες μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως μοντέλου, ακόμα και στην περίπτωση μεταπώλησης και ισχύει για μοτοσυκλέτες που ταξινομήθηκαν μετά την 01/01/2022.

Η κίνηση της γαλλικής αντιπροσωπίας της Suzuki μοιάζει με ντόμινο της αντίστοιχης βρετανικής και ανεβάζει τον πήχη στις συγκεκριμένες αγορές, προσφέροντας 10ετή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων, αποτελώντας ένα ισχυρό μήνυμα εμπιστοσύνης. Ωστόσο, οι αυστηρές προϋποθέσεις συντήρησης και οι περιορισμοί χρήσης δείχνουν ότι πρόκειται για ένα πρόγραμμα με σαφείς όρους. Σε κάθε περίπτωση, αποτελεί μια ενδιαφέρουσα εξέλιξη που ελπίζουμε να επηρεάσει και άλλες ευρωπαϊκές αγορές στο μέλλον.