Η Suzuki παρουσίασε στην Αττική το V-Strom 800 στα V-Strom clubs

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/12/2023

Η Suzuki Motorcycles το Σάββατο 9 Δεκεμβρίου 2023, προσκάλεσε τα V-STROM clubs & fora στο κατάστημα της Suzuki Σφακιανάκης επί της οδού Καλλιρρόης 23 στο κέντρο της Αθήνας, όπου και τους σύστησε το νέο Suzuki V-STROM 800 το οποίο στο ΜΟΤΟ σας έχουμε παρουσιάσει πριν λίγο καιρό.

Η εκδήλωση ξεκίνησε από τις 10:00 το πρωί του Σαββάτου όπου και άρχισαν να καταφθάνουν τα μέλη των clubs με τις Suzuki V-Strom μοτοσυκλέτες τους τις οποίες και παρέταξαν πλησίον της πρασιάς του καταστήματος δημιουργώντας έτσι μια παλέτα διαφορετικών μοντέλων και εκδόσεων Suzuki V-Strom από την πρώτη εμφάνιση του 20 χρόνια πίσω μέχρι και σήμερα. Σε ένα πολύ φιλικό κλίμα, τα μέλη των clubs είδαν από κοντά το νέο Suzuki V-Strom 800 όπως και τα υπόλοιπα μέλη της οικογένειας V-Strom τα οποία ήταν παρόντα στον εσωτερικό χώρο του καταστήματος αλλά και στον εξωτερικό, μια που ήταν διαθέσιμα και για test ride από τους καλεσμένους που επιθυμούσαν να τα δοκιμάσουν σε μία σύντομη διαδρομή στους δρόμους της Αθήνας.

Η Suzuki παρουσίασε το V-Strom 800 στα V-Strom clubs

Με την παρουσίαση του V-Strom 800, η Suzuki επεκτείνει τη σειρά V-Strom για να προσφέρει στους αναβάτες που αγαπούν την περιπέτεια μία ακόμα εναλλακτική, η οποία έρχεται ως συνέχεια της κυκλοφορίας του V-Strom 800DE το 2023 και φέρει υπερήφανα την κληρονομιά της αριστείας που ξεκίνησε με το πρώτο V-STROM 1000 το 2002. Η προτεινόμενη λιανική τιμή του νέου Suzuki V-Strom 800 ανέρχεται σε 10.995 ευρώ.

Ετικέτες

v-strom

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Παύλο Καρατζά

11/2/2026

Τέτοιον καιρό πέρυσι μαθαίναμε πως οι μοτοσυκλέτες θα απαγορεύονταν στην κλασσική διαδρομή του Nürburgring που ήταν ανοικτή με σύστημα διοδίων, περιορισμένες μόνο σε ημέρες με οργανωμένα trackdays.

Βέβαια όπως είναι λογικό, αυτό το ημίμετρο δεν είναι αρκετό για τους περισσότερους μοτοσυκλετιστές και ένας από αυτούς, ονόματι Ralf Bollinger, ξεκίνησε πριν έναν χρόνο να μαζεύει υπογραφές για να πιέσει προς την αναίρεση της απόφασης αυτής που εξοβελίζει τις μοτοσυκλέτες από τον Nordschleife, τον θρυλικό Βόρειο Γύρο του Nurburgring.

Ένα χρόνο αργότερα, το εγχείρημα έχει συγκεντρώσει 5.200 υπογραφές. Ο Ralf Bollinger έχει απευθυνθεί και σε ένα δικηγορικό γραφείο, με το κόστος της υπόθεσης να υπολογίζεται στα 10.000 ευρώ και τον Ralf να έχει ανοίξει μία σελίδα για χρηματοδότηση από άλλους αναβάτες. Μέχρι στιγμής, τα πράγματα στον τομέα αυτόν δεν πάνε ιδιαίτερα καλά, αφού 12 μήνες αργότερα έχουν μαζευτεί μόλις 1.300 ευρώ.

Ο Ralf δεν είναι κάποιος τυχαίος, αφού οδηγεί στο Nürburgring τα τελευταία 30 χρόνια, ενώ οι πρώτοι γύροι Touristenfahren - οι οποίοι ήταν ανοικτοί σε οποιονδήποτε διέθετε αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα με άδεια κυκλοφορίας, ακόμη και τουριστικά λεωφορεία ή αυτοκινούμενα - χρονολογούνται από το 1927.

Το MOTO έχει βρεθεί πολλές φορές στην Γερμανική πίστα και μάλιστα είχαμε προτείνει στους υπεύθυνους ασφαλείας του Nürburgring μια λύση που θα άφηνε τους πάντες ευχαριστημένους και αυτή δεν είναι άλλη από το να χωρίζουν σε ομάδες τις μοτοσυκλέτες που πηγαίνουν κάθε φορά εκεί και να μπαίνουν μόνες τους, με τα αυτοκίνητα να μπαίνουν μετά από αυτές, απλά περιμένοντας πέντε λεπτά περισσότερο από το συνηθισμένο.

Μένει να δούμε αν αυτή η ενέργεια μπορεί να φέρει κάποια ανατροπή στην υπόθεση ή η διοίκηση της πίστα θα συνεχίζει να περιφρονεί τους μοτοσυκλετιστές.