Η τροχαία έκοψε 378 κλήσεις για υπερβολική ταχύτητα στην Αττική στις 7/3 [VIDEO]

Σε ειδική επιχείρηση με μπλόκα σε ολόκληρο το λεκανοπέδιο - Πέντε συλλήψεις οδηγών για ταχύτητες από 164 έως 209 km/h
Επιχείρηση Τροχαίας για υπερβολική ταχύτητα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Την Παρασκευή 7-3-2025 πραγματοποιήθηκε ειδική εξόρμηση κατά της υπερβολικής ταχύτητας σε ολόκληρο το λεκανοπέδιο του Νομού Αττικής, στην οποία συμμετείχαν Αστυνομικοί από το σύνολο των Υπηρεσιών Τροχαίας και των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.) της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής.

Κατά τη διάρκεια των ελέγχων συνελήφθησαν επί της Λεωφ. Αθηνών, επί της Ν.Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας και επί της Περιφερειακής Υμηττού, 5 οδηγοί για επικίνδυνη οδήγηση καθώς κινούνταν με ταχύτητες από 164 έως 209 km/h, παραβιάζοντας κατά πολύ το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας της οδού και εκδηλώνοντας άκρως επιθετική οδηγική συμπεριφορά, από την οποία προέκυψε άμεσος κίνδυνος για τους λοιπούς χρήστες των οδών.

Σημειώνεται ότι ένας από τους συλληφθέντες διαπιστώθηκε να οδηγεί και υπό την επίδραση οινοπνεύματος σε βαθμό πλημμελήματος.

Τα 5 οχήματα ακινητοποιήθηκαν και μεταφέρθηκαν με γερανούς ενώ οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν με τις σε βάρος τους σχηματισθείσες δικογραφίες στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

Επιπρόσθετα βεβαιώθηκαν 378 διοικητικές παραβάσεις με την επιβολή των προβλεπόμενων διοικητικών προστίμων και ποινών.

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.