Η TVS θέλει να αποκτήσει τη Norton!

Άλλος ένας υποψήφιος αγοραστής στη λίστα!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/4/2020

Από τη στιγμή που η Norton χρεωκόπησε και βρίσκεται υπό καθεστώς διαχείρισης απ’ την BDO, όλο και περισσότεροι “μνηστήρες” αναδύονται στην επιφάνεια εκδηλώνοντας την επιθυμία τους να αποκτήσουν την αγγλική εταιρεία. Η Norton είναι περιζήτητη για διάφορους λόγους, όμως στην περίπτωση της TVS δεν υπάρχει καθόλου συναίσθημα, σε αντίθεση με τον Steve Murray, πρώην Διευθυντή Marketing και Operations Director της Norton, ο οποίος παραμένει πιστός στην εταιρεία ακόμη και μετά τη χρεοκοπία της. Η ινδική εταιρεία είναι ευρέως γνωστή απ’ τη συνεργασία της με την BMW, καθώς στο εργοστάσιό της TVS παράγονται τα G310R και G310GS και θέλει να αγοράσει την Norton για να ανακάμψουν οι μετοχές της.

Η TVS ασχολείται κατά βάση με τη δημιουργία μικρών και προσιτών μοτοσυκλετών, όμως δεν παύει να επενδύει σε νέες τεχνολογίες και έτσι πριν από δύο χρόνια μας είχε εντυπωσιάσει με το 100% δικό της υβριδικό πρωτότυπο. Όπως καταλαβαίνετε για να φτάσει στο σημείο να εξελίσσει δικές της μοτοσυκλέτες, καταγράφει σημαντικά έσοδα από τις πωλήσεις δίκυκλων για την τροφοδότηση του R&D τμήματός της με τα απαραίτητα χρηματοοικονομικά κεφάλαια – τα ετήσια έσοδά της ανέρχονται στα 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια.

Το τελευταίο διάστημα η TVS είδε τις μετοχές της να πέφτουν κατά 40% στο χρηματιστήριο του Mumbai και οι άνθρωποί της σκέφτηκαν πως ο καλύτερος τρόπος για να ανακάμψει θα ήταν να αποκτήσει μια premium φίρμα μοτοσυκλετών, η οποία να είναι παγκοσμίως γνωστή και όχι μόνο στις τοπικές αγορές. Με τη Norton να πνίγεται στα χρέη - ξεπερνούν τα 30.000.000 ευρώ –  σε συνδυασμό με την πλούσια μοτοσυκλετιστική κουλτούρα που έχει δημιουργήσει γύρω απ’ το όνομά της και την τεράστια Ιστορία της, φαντάζει η ιδανική επιλογή για την TVS. Όπως αναφέρει το Bloomberg, η TVS εκδήλωσε το ενδιαφέρον για την απόκτησης της εταιρείας, θέλοντας –ανεπιτυχώς- να παραμείνει ανώνυμη. Όπως έχουμε γράψει και στο παρελθόν, η Norton είναι μια πολύφερνη νύφη, με τους γαμπρούς να κάνουν ουρά πίσω της. Τώρα το ποιος θα κερδίσει την “καρδιά” της και πόσο “καρποφόρος” μπορεί να είναι ο γάμος, παραμένει άγνωστο. Το μόνο σίγουρο είναι ότι η TVS έχει την οικονομική δυνατότητα να προσφέρει έναν "βίο ανθόσπαρτο" που θα ωφελήσει και τους δύο.

Ηθικό ζήτημα με χορηγό στικ νικοτίνης στο BSB

Η Oxford Products εναντίον της -θυγατρικής της Philip Morris- ZYN
Oxford vs ZYN στο BSB
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2026

Από τις εποχές που τα τσιγάρα ήταν ο νούμερο ένα χορηγός στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα, περάσαμε στην καθολική απαγόρευση καπνικών προϊόντων στις μεγάλες διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Τώρα, ζήτημα προκύπτει στις αρχές του 2026 με τα στικ / σακουλάκια νικοτίνης που αποτελούν μεγάλο χορηγό του Βρετανικού Πρωταθλήματος Superbikes BSB.

Λίγο πριν την έναρξη της σεζόν 2026 του BSB, ο μεγάλος χορηγός του Πρωταθλήματος (ασφάλειες μοτοσυκλετών Bennetts) είχε ανακοινώσει την απόσυρσή του από τη διοργάνωση, μετά από πολλά χρόνια παρουσίας του σε αυτό. Η Bennets είχε αρχικά πάρει τη θέση του χορηγού το 2005, μετά αποχώρησε, για να ξεκινήσει ξανά ως κύριος χορηγός το 2018, μέχρι και το 2025, γράφοντας συνολικά πάνω από 10 έτη χορηγίας στα βρετανικά Superbikes.

Το κενό της Bennetts ανέλαβαν να καλύψουν συνδυαστικά η βρετανική Oxford Products (γνωστή για τα αξεσουάρ και τον ρουχισμό μοτοσυκλέτας και ποδηλάτου) και η σουηδική ZYN, θυγατρική του αμερικάνικου κολοσσού Philip Morris, που κατασκευάζει και διαθέτει σακουλάκια / στικάκια νικοτίνης.

Θα ερωτηθεί κανείς: μπορεί να είναι χορηγός Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας ένα προιόν νικότινης; Όπως φαίνεται -για την ώρα- μπορεί, αφού υπάρχει νομικό κενό στη Βρετανία για τα συγκεκριμένα προϊόντα που έχουν γίνει γνωστά και στη χώρα μας ως "Snus", μια λέξη που στα σουηδικά σημαίνει "snuff", το παλιό καπνικό προϊόν που ίσως έχετε δει σε ταινίες εποχής να... “σνιφάρουν” από τη μύτη. Tα σακουλάκια του Snus παλιότερα περιείχαν καπνό, ενώ τώρα έχουν μόνο νικοτίνη -και πολλές φορές και διάφορα πρόσθετα, γλυκαντικά, τεχνητές γεύσεις, κλπ.

Παρόλο που ο ιδιοκτήτης του BSB (MSV) δεν εξέφρασε αντίθεση στη χορηγία της ZYN, στις 24 Φεβρουαρίου του 2026, ο έτερος μεγάλος χορηγός Oxford Products έδωσε τη δική του -αρνητική- άποψη για το θέμα με την ακόλουθη ανακοίνωση:

“Η προώθηση της εξάρτησης από ουσίες δεν συνάδει με τη φιλοσοφία μας για το ‘MAKING LIFE ON BIKES BETTER’.

Η ZYN είναι θυγατρική του καπνοβιομηχανικού κολοσσού Philip Morris International, επομένως αυτό φαίνεται να αποτελεί ακόμη μία προσπάθεια των μεγάλων επιχειρήσεων να αποκομίσουν κέρδη από την πώληση εθισμού, όπως ακριβώς συμβαίνει με τη σημερινή ‘επιδημία’ του ατμίσματος.

Δεν πιστεύουμε ότι οι φίλοι των αγώνων μοτοσυκλέτας ή γενικότερα οι μοτοσυκλετιστές θα ωφεληθούν από την προώθηση της εξάρτησης με αυτόν τον τρόπο.

Με λύπη μας, οφείλουμε να εξετάσουμε αν επιθυμούμε να συνδέσουμε τα εμπορικά μας σήματα με το British Superbike Championship (BSB), που κατά τα άλλα αποτελεί την κορυφαία μορφή αγώνων μοτοσυκλέτας στο Ηνωμένο Βασίλειο.”

Το θέμα πάντως δείχνει πως θα πάρει σύντομα τροπή κατά της ΖΥΝ, αφού ο νέος βρετανικός νόμος με τίτλο “The Tobacco and Vapes Bill” ετοιμάζεται να τεθεί σε ισχύ, καθώς πέρασε με επιτυχία τη μάχη στη Βουλή των Λόρδων, εκεί όπου με 246 ψήφους κατά και μόλις 78 υπέρ απορρίφθηκε κίνηση των συντηρητικών να ακυρωθεί η εφαρμογή του. Ο νέος αυτός νόμος αναμένεται να εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2027, και είναι ιδιαίτερα αυστηρός τόσο για τα vape όσο και για όλα τα προϊόντα νικοτίνης, απαγορεύοντας μεταξύ άλλων κάθε χορηγία από τις συγκεκριμένες εταιρείες.

Μένει να δούμε αν η Oxford αποσυρθεί μέσα στο 2026 από το BSB, ή αν θα παραμείνει, μέχρι την εφαρμογή του νέου νόμου που θα διώξει τη ZYN από το Πρωτάθλημα.

Ετικέτες