"Ημέρες Μοτοσυκλέτας 2019": Μοτοσυκλετιστική γιορτή

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/6/2019

Η φετινή χρονιά ήταν "στείρα" σε ό,τι αφορά την δυνατότητα του κοινού να δει από κοντά τα νέα μοντέλα των εταιρειών. Μοναδικές, φωτεινές, εξαιρέσεις το "MOTO Test Ride Event" -εκεί που όχι μόνο μπορούσαν να δουν οι συμμετέχοντες τις μοτοσυκλέτες, αλλά και να τις οδηγήσουν- το Scooter Festival & Electric Bike Show και οι "Ημέρες Μοτοσυκλέτας 2019". Οι δύο τελευταίες εκδηλώσεις πραγματοποιήθηκαν με διαφορά λίγων ημερών μεταξύ τους στο παλιό αμαξοστάσιο του ΟΣΥ στο Γκάζι, με τις "Ημέρες Μοτοσυκλέτας 2019" να απευθύνονται σε ένα αμιγώς μοτοσυκλετιστικό κοινό. Φέτος, ήταν η τρίτη χρονιά που η Demand Events I.K.E. διοργάνωσε στον ίδιο χώρο την εκδήλωση, αλλάζοντας το concept των προηγούμενων δύο ετών. Πιο συγκεκριμένα, αν και φέτος δεν έλειπαν οι προσεγμένες κλασσικές μοτοσυκλέτες και οι πραγματικά εντυπωσιακές custom κατασκευές, κυρίαρχο ρόλο είχαν τα νέα μοντέλα των εταιρειών που συμμετείχαν στην εκδήλωση. Και λέμε εκδήλωση και όχι Έκθεση, γιατί ο χαρακτήρας του event ήταν τέτοιος που ένιωθες ότι συμμετείχες σε μια μοτοσυκλετιστική γιορτή, παρά σε ένα πιο αυστηρό εκθεσιακό περιβάλλον.

Ο χώρος άλλωστε ευνοεί για κάτι τέτοιο, καθώς φέτος έγιναν και κάποιες βελτιώσεις, όπως το βιομηχανικό πάτωμα, οι καινούργιες τουαλέτες και η στεγανοποίηση του στεγάστρου, με το στήσιμο των περιπτέρων να ευνοεί μια πιο ελεύθερη ροή του κόσμου. Στα μείον όμως –όπως και στο Scooter Festival που προηγήθηκε- ήταν η αφόρητη ζέστη μέσα στο χώρο που είχε μετατραπεί σε ένα τεράστιο… θερμοκήπιο, χωρίς καμία πρόβλεψη κλιματισμού. Προφανώς η επιλογή των ημερομηνιών θα πρέπει να γίνει πιο προσεκτικά στο μέλλον ή θα πρέπει να υπάρξει ο κατάλληλος εξοπλισμός, καθώς η δυσφορία των επισκεπτών ήταν έκδηλη και μείωνε σημαντικά τον χρόνο παραμονής.

Από την άλλη, στα συν της διοργάνωσης ήταν το φθηνό εισιτήριο (5 ευρώ) και η δυνατότητα για μεγάλη έκπτωση σε περίπτωση αγοράς εισιτηρίων και για τα δύο event, ενώ άκρως θετική ήταν η απόφαση για δωρεάν είσοδο σε νέους κάτω των 20 ετών. Μια σημαντική κίνηση σε μια αγορά που γερνάει επικίνδυνα και η εισροή "νέου αίματος" γίνεται με το σταγονόμετρο, η οποία μάλιστα απέδωσε καθώς ήταν πολύ μεγάλος ο αριθμός των νέων παιδιών που επισκέφθηκαν την εκδήλωση. Ιδιαίτερα αισθητή όμως ήταν και η αύξηση της προσέλευσης του γυναικείου κοινού, που το τελευταίο διάστημα δείχνει πιο δραστήριο και καταλαμβάνει μεγαλύτερο ποσοστό, σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια.

Οι εταιρείες που υποστήριξαν την διοργάνωση παρουσιάζοντας τα νέα μοντέλα τους ήταν οι ΚΤΜ, Husqvarna, Bajaj, Aprilia, Moto Guzzi, Triumph, Ducati, Harley Davidson Athena, Royal Enfield, MV Agusta, Orcal, Indian, Fantic Cabalero και Yamaha (στης οποίας το περίπτερο κατείχαν περίοπτη θέση και ιστορικά μοντέλα της φίρμας, όπως το πρώτο Tenere του '86, το FZR100, το TDR 250, το ΧΤ500 και πολλά άλλα), ενώ οι Honda και Kawasaki συμμετείχαν μέσω dealer (Πέτσας και Παλτεζανάκης αντίστοιχα) των αντιπροσωπειών.

Ξεχωριστή νότα φυσικά ήταν η DNA DCR-018 στο κέντρο του χώρου, έχοντας μόλις επιστρέψει από την ευρωπαϊκή περιοδεία της, ενώ η DCR-017 ποζάριζε για το κοινό στο περίπτερο του ΜΟΤΟ, εκεί που οι επισκέπτες μπορούσαν να προμηθευτούν δωρεάν την ειδική έκδοση "New Models Special 2019" που παρουσίαζε όλα τα νέα μοντέλα της χρονιάς. Την Παρασκευή το βράδυ, προστέθηκε στην παρέα του ΜΟΤΟ και το ΚΤΜ 790 Adventure απευθείας από το Σαράγιεβο αφού προηγουμένως είχε κάνει non-stop το ταξίδια από Αθήνα για εκεί και πίσω, ενώ πριν επιστρέψει έκανε κι έναν αγώνα rally στην Βοσνία. Για όλα αυτά όμως μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος του ΜΟΤΟ που θα κυκλοφορήσει στα περίπτερα την Παρασκευή 28 Ιουνίου.

Δυναμική παρουσία είχαν οι Λέσχες κλασσικών μοτοσυκλετών, με τις άριστες συντηρημένες κλασικές μοτοσυκλέτες που αποτελούν ένα ζωντανό κομμάτι της Ιστορίας, αλλά και πολλοί επαγγελματίες και επιχειρήσεις του χώρου που έδωσαν ένα πολύχρωμο και εμπορικά ενδιαφέρον στίγμα στην εκδήλωση, όπως για παράδειγμα oi πρωτοποριακές υπηρεσίες της MotoCert με ένα από τα φορτηγα της εταιρείας που εκτελούν ελέγχους σε πλαίσια, να βρίσκεται σε κοινή θέα και προσβάσιμο για το κοινό.

Ακολουθεί πλούσιο photo gallery με φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Απειλές θανάτου προς μοτοσυκλετιστές γραμμένες στην άσφαλτο στη Γερμανία

Ενώ τα φαινόμενα επιθέσεων αυξάνονται και πληθύνονται

Από τον

Παύλο Καρατζά

28/7/2026

Το μίσος κατά των μοτοσυκλετιστών κλιμακώνεται, καθώς απειλές θανάτου με το σύνθημα “BIKER DIE” εμφανίζονται στους πιο δημοφιλείς δρόμους για μοτοσυκλέτες της Γερμανίας.

Η αστυνομία στη Γερμανία διεξάγει έρευνα μετά την εμφάνιση ξεκάθαρων απειλών θανάτου που γράφτηκαν με μπογιά σε δημοφιλείς δρόμους για μοτοσυκλέτες. μάλιστα αυτό είναι το πιο πρόσφατο περιστατικό σε μια ανησυχητική σειρά συμβάντων κατά μοτοσυκλετιστών σε ολόκληρο τον κόσμο.

Δεν είναι η πρώτη φορά λοιπόν που βλέπουμε κάτι τέτοιο, αφού λίγες εβδομάδες πριν σας είχαμε ενημερώσει για τοποθέτηση αγκαθωτών συρμάτων σε χωμάτινες διαδρομές στις Η.Π.Α., αλλά και τις παγίδες με λάδια που εμφανίστηκαν στη Γερμανία. Η Ελλάδα φυσικά και δεν είναι αμέτοχη στη νέα αυτή απειλή, καθώς μόλις πρόσφατα αποκαλύφθηκε εγκληματική παγίδευση off-road διαδρομών με καρφιά στη Μακεδονία.

Τώρα, η αστυνομία στη Γερμανία διεξάγει έρευνα μετά την εμφάνιση ρητών απειλών θανάτου που απευθύνονται σε μοτοσυκλετιστές και έχουν γραφτεί σε μερικές από τις πιο γνωστές διαδρομές για μοτοσυκλέτες της χώρας. Τα περιστατικά έλαβαν χώρα το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου σε δρόμους των περιοχών Rems-Murr και Esslingen, ανατολικά της Στουτγάρδης. Σύμφωνα με την αστυνομία, τέτοια συνθήματα εντοπίστηκαν σε εννέα διαφορετικές διαδρομές που προτιμούν οι μοτοσυκλετιστές.

Τα συνθήματα περιλάμβαναν τα εξής: “BIKER STIRB” (Θάνατος στους μοτοσυκλετιστές), “EIN BIKERSCHWEIN WENIGER” (Ένα μοτοσυκλετιστικό γουρούνι λιγότερο) και “TOD DEN MOTORRADFAHRERN” (Θάνατος στους μοτοσυκλετιστές).

Με επίσημη δήλωση η αστυνομία επιβεβαίωσε ότι, “σε διάφορα σημεία του νομού Rems-Murr και σε δύο σημεία του νομού Esslingen είχαν γραφτεί στο οδόστρωμα συνθήματα εναντίον των μοτοσυκλετιστών”. Οι δρόμοι που επηρεάστηκαν περιλαμβάνουν τον L1151 μεταξύ Schorndorf και Schlichten, τον L1147 μεταξύ Schorndorf και Oberberken, τον L1150 μεταξύ Hohengehren και Winterbach, καθώς και διάφορους δρόμους γύρω από το Weinstadt, το Baltmannsweiler και το Esslingen, όλες διαδρομές γνωστές στους τοπικούς μοτοσυκλετιστές.

Η αστυνομία έχει συγκροτήσει ειδική ομάδα έρευνας και διερευνά τα περιστατικά ως επικίνδυνη παρεμπόδιση της οδικής κυκλοφορίας, ενώ απευθύνει έκκληση σε μάρτυρες που διέσχισαν τους εν λόγω δρόμους κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.

Η υπόθεση αυτή είναι η πιο πρόσφατη σε μια σειρά περιστατικών εναντίον μοτοσυκλετιστών σε ολόκληρη την Ευρώπη και όχι μόνο και δεν πρέπει να ξεχνάμε τον μοτοσυκλετιστή Josef Deniffel που το 2011 έχασε την ζωή του σε μία τέτοια παγίδα από λάδι, ενώ ο δράστης της ενέργειας δεν βρέθηκε ποτέ.