Indian FTR 1200/S οι επίσημες τιμές

Σχέδια για το μέλλον
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

25/10/2018

Μετά την επίσημη παρουσίαση της μοτοσυκλέτας στην Intermot, την οποία σας προβάλαμε Live αλλά και γραπτώς και μετά την αποκλειστική δοκιμή των μοντέλων προπαραγωγής που σας μεταφέραμε μέσω του συνεργάτη μας Alan Cathcart με την εξονυχιστική του ανάλυση, η ελληνική αντιπροσωπεία ανακοίνωσε της τιμές για τη χώρα μας. Η βασική έκδοση ορίστηκε 15.200€ ενώ στην αμερικάνικη αγορά είναι στα 12.999$ και για την S ξεκινάει 16.300€ με την τιμή της στην Αμερική να είναι στα 14.999$.

Η έκδοση S θα παράγεται και στα χρώματα της αγωνιστικής FTR750 με το κόστος να ανεβαίνει στα 16.900€. Όσον αφορά τη διαφορά στη τιμή μεταξύ των δύο αγορών, οφείλεται κυρίως στην φορολογία της χώρας μας, αλλά και το κόστος μεταφοράς, με αποτέλεσμα η βασική έκδοση να είναι ακριβότερη κατά 3.809€. Βέβαια τον Ιούλιο του 2018 ο CEO της Polaris Corp. Scott Wine, στην οποία υπάγεται η Indian εξέφρασε το ενδιαφέρον του να μεταφέρει τη γραμμή παραγωγής των μοτοσυκλετών στο εργοστάσιο της Πολωνίας. Αν κάτι τέτοιο μπει σε εφαρμογή θα δούμε τις μοτοσυκλέτες της Indian να αποκτούν μια πιο ανταγωνιστική τιμή στην ευρωπαϊκή αγορά καθώς δεν θα επωμιστούν τους δασμούς εισαγωγής και το κόστος μεταφοράς στις γειτονικές χώρες θα είναι μικρότερο.

Η Yamaha μόλις ανακοίνωσε το οριστικό τέλος του YZF-R6!

Το μοντέλο του 2027 θα είναι το τελευταίο που θα παραχθεί και μάλιστα μόνο κατά παραγγελία
yamaha-r6
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/7/2026

Η Yamaha ανακοίνωσε επισήμως στην Ιαπωνία το τέλος του R6, μέσω δελτίου Τύπου που κοινοποίησε η θυγατρική Yamaha Motor Sales Co., Ltd. Σύμφωνα με αυτό, το μοντέλο YZF-R6 Race Base Model θα κυκλοφορήσει στη χώρα στις 26 Φεβρουαρίου 2027 σε περιορισμένη παραγωγή και αποκλειστικά κατά παραγγελία, ενώ μετά από αυτήν την παρτίδα θα τερματιστεί οριστικά η παραγωγή του.

Ορίζει μάλιστα δύο χρονικά παράθυρα εντός του 2026 κατά τα οποία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κάνουν προκρατήσεις του μοντέλου 2027, το πρώτο από 1 ως 31 Ιουλίου 2026 και το δεύτερο από 1 ως 31 Αυγούστου 2026.

Η Yamaha ξεκαθαρίζει πως το YZF-R6 Race του 2027 δεν θα έχει καμιά διαφορά από το φετινό μοντέλο, θα είναι ωστόσο το τελευταίο που θα παραχθεί μετά από 26 χρόνια στις πίστες και αγορές του κόσμου.

Το YZF-R6 παρουσιάστηκε το 2000 και εξελίχθηκε σε μια από τις πιο πετυχημένες supersport με αμέτρητα πρωταθλήματα στις ανάλογες κατηγορίες ανά τον κόσμο, ενώ από το 2020 έχει γίνει αποκλειστικά αγωνιστικής χρήσης, καθώς δεν εκδίδει πια πινακίδες κυκλοφορίας.

Από το 2025 ωστόσο η Yamaha έχει αναπτύξει μια διαφορετική προσέγγιση στην κατηγορία Supersport (WSSP) του WSBK, μεταφέροντας το βάρος στο νέο R9 με τον τρικύλινδρο κινητήρα CP3, κατακτώντας μάλιστα το παγκόσμιο πρωτάθλημα με τον Stefano Manzi στην παρθενική σεζόν του μοντέλου στο WSSP.

Προφανέστατα η νέα supersport είναι αυτή που θα συνεχίσει την παράδοση της Yamaha στην κατηγορία, μοιραία εξωθώντας το R6 προς το αναπόφευκτο τέλος του.

 

Ετικέτες