ΗΠΑ: Αστυνομικοί εγκλωβίζουν ομάδα μοτοσυκλετιστών [video]

«Η Βοστώνη δεν είναι Βαλτιμόρη»..
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/2/2018

Δύο χρόνια μετά από παρόμοια παγίδα της αστυνομίας, έπειτα από συντονισμένη επιχείρηση διαφορετικών αστυνομικών ομάδων, το περασμένο Σαββατοκύριακο η Βοστώνη έζησε άλλο ένα θεαματικό «μποξάρισμα» στον αυτοκινητόδρομο Ι-93 που κατέληξε viral αυτή την φορά, μέσα από video που δείχνει την προσπάθεια των εγκλωβισμένων αναβατών να υπερπηδήσουν το στηθαίο και να βγουν στο άλλο ρεύμα.

Για να οδηγηθούμε σε αυτό το σημείο δεν υπήρξε κάποιο ατύχημα, ή περιστατικό βίας από την πλευρά των αναβατών εκείνη την ημέρα ή τις προηγούμενες, πέρα από μία αντίστοιχη πορεία την περασμένη Παρασκευή.

Η αιτία, όπως την περιγράφει στην bostonherald ο δημοτικός σύμβουλος Tim McCarthy, είναι πως καιρό τώρα δεν σέβονται οι μοτοσυκλετιστές τα υπόλοιπα αυτοκίνητα, τρομάζοντας τον κόσμο όταν οδηγούν ανάμεσά τους κι ακόμα χειρότερα, όταν σηκώνουν σούζες ή οδηγούν όρθιοι στην σέλα, κάνοντας επίδειξη. Αυτές είναι συμπεριφορές που μπορεί να οδηγήσουν σε τραυματισμό είτε δικό τους είτε κάποιου άλλου, και πρέπει να σταματήσουν - τόνισε χαρακτηριστικά!

Παράλληλα η συντριπτική πλειοψηφία των μοτοσυκλετών αυτών των ομάδων κυκλοφορούν παράνομα στους δρόμους, καθώς πρόκειται για Motocross και τα τελευταία τρία χρόνια έχουν κατασχέσει περισσότερες από τριακόσιες.

Η ομάδα αυτή ήταν η μεγαλύτερη που βγήκε στους δρόμους της Βοστώνης, το τελευταίο διάστημα και σίγουρα συνδέεται με εκείνη που συνέλαβαν δύο χρόνια πριν.

Χθες δικάστηκε ο 28χρονος Aderito Monteiro, (φωτό) ένας από τους 7 που συνελήφθησαν στο παραπάνω video και ο μοναδικός που πυροβολήθηκε από αστυνομικό, όταν άρχισε να κάνει burnout με ένα ATV ορμώντας προς την κατεύθυνση των αστυνομικών.

Ο Monteiro δήλωσε αθώος και οδηγήθηκε στην φυλακή για να δικαστεί με εγγύηση δύο χιλιάδων δολαρίων. Παρά την εντυπωσιακή προετοιμασία της αστυνομίας, παγιδεύοντας από πολλές πλευρές τους μοτοσυκλετιστές, δεκάδες κατάφεραν να ξεφύγουν, πέντε διέφυγαν πεζοί αφήνοντας τις μοτοσυκλέτες τους κι επτά τελικά συνελήφθησαν.

Η ομάδα αυτή της Βοστώνης, θέλησε να μιμηθεί –όπως τόσοι και τόσοι ακόμα- τους 12 O'clock Boys της Βαλτιμόρης, που πλέον δεν διώκονται από την αστυνομία, έχουν φανατικό κοινό ανά τον κόσμο κι ένα σταθερό εισόδημα από την πώληση επώνυμων προϊόντων που φέρουν την υπογραφή τους, σε συνεργασία με τις μεγαλύτερες εταιρίες, όπως η NIKE.

 

φωτό: Nicolaus Czarneckibostonherald.com

Τροχόσπιτο για δύο ρόδες με βάση το Honda PCX - Έκανε την εμφάνισή του ως πατέντα στην Ασία

Σημαντικοί οι περιορισμοί για την υλοποίησή του
τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/7/2025

Τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα έχουν το λιγότερο τρεις ρόδες, ωστόσο κάποιος Ασιάτης φαίνεται ότι σκέφτεται να φέρει στην παραγωγή και ένα με δύο τροχούς, σύμφωνα με πατέντες που είδαν το φως της δημοσιότητας.

Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι όλοι οι κατασκευαστές, όχι μόνο εκείνοι που δραστηριοποιούνται στους δύο τροχούς, καταθέτουν πατέντες για κατοχύρωση που δεν βλέπουν ποτέ το φως της παραγωγής. Πολλές φορές το κάνουν αυτό για να κατοχυρώσουν την ιδέα ώστε να μην την "κλέψει" κάποιος άλλος μέχρι αυτή να "ωριμάσει" και να φτάσει η εξέλιξή της σε επίπεδο που μπορεί να εφαρμοστεί στην μαζική παραγωγή. Άλλες φορές η κατοχύρωση γίνεται για να περάσει ο χρόνος και να εξελιχθούν οι τεχνολογίες που την αφορούν σε τέτοιο βαθμό ώστε να μπορεί να γίνει πραγματικότητα στο μέλλον.

1

Δεν ξέρουμε τι από τα δύο ισχύει σε αυτή την περίπτωση με την πατέντα που αφορά την τοποθέτηση τροχόσπιτου πάνω σε δίκυκλο, όμως αυτή έκανε την εμφάνισή της στην Ασία με το γερμανικό Motorrad να αναφέρει ότι πρόκειται για πατέντα που προέρχεται από άγνωστη εταιρεία της κινέζικης επαρχίας Guangdong, ενώ το κινέζικο sohu.com αναφέρει ότι αυτή η πατέντα προέρχεται από ιαπωνική εταιρεία και σε αυτό το στάδιο αφορά μόνο την εξωτερική σχεδίαση του μικρού τροχόσπιτου.

τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025

Φαινομενικά σε αυτό το μίνι τροχόσπιτο μπορούν να χωρέσουν μόνο... ζώα και μωρά, όμως φαίνεται να έχει σχεδιαστεί ώστε να εκτείνεται με κάποιο τρόπο αφού το εμπρός στενότερο μέρος του δείχνει να "χωνεύει" μέσα στο φαρδύτερο πίσω. Αυτό που δεν φαίνεται σε καμία από τις ψηφιακές εικόνες είναι το σύστημα που θα στηρίζει το δίκυκλο όταν αυτό θα είναι παρκαρισμένο και έτοιμο προς χρήση.

τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025

Πέρα από το αυξημένο βάρος το θέμα που προκύπτει από μια τέτοια κατασκευή και μπορεί να κάνει το δίκυκλο επικίνδυνο είναι η σταθερότητά του αν οδηγείται σε δρόμο όπου υπάρχει πλάγιος άνεμος. Επίσης το PCX χρησιμοποιείται εδώ λογικά απλά σαν ένα μοντέλο για να κατοχυρωθεί το σχέδιο του μίνι τροχόσπιτου αφού είναι πολύ μικρό για να μπορέσει να κουβαλήσει όλον αυτόν τον όγκο. Σαν concept μοιάζει πάντως πολύ ελκυστικό τώρα που είναι καλοκαιράκι και πλησιάζουν οι μέρες των διακοπών.