Isle of Man TT: Ο εξοπλισμός του πεντάκις νικητή Dean Harrison σε δημοπρασία

Βγαίνει στο σφυρί από την TT Originals - Κράνη, γάντια και μπότες
Dean Harrison δημοπρασία 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/12/2025

Μια ξεχωριστή συλλογή από αυθεντικό εξοπλισμό του Dean Harrison, ενός από τους πλέον ταλαντούχους και γρήγορους αναβάτες της γενιάς του, διατίθεται προς πώληση.

Ο Βρετανός αναβάτης, με πέντε νίκες και 35 βάθρα στο Isle of Man TT, διαθέτει μέσω της TT Originals μέρος από τον εξοπλισμό που χρησιμοποίησε στις διοργανώσεις του 2023, 2024 και 2025. Στη συλλογή περιλαμβάνονται δύο κράνη Shoei Yorkshire Rose, γάντια ARN και μπότες Sidi, όλα με εμφανή σημάδια χρήσης μέσα στις απαιτητικές συνθήκες του TT.

Dean Harrison Auction

Ένα από τα κράνη, που φέρει γρατζουνιές και φθορές από το TT του 2024, έχει ήδη φτάσει τις 1.000 λίρες Αγγλίας στη δημοπρασία. Το δεύτερο κράνος, με εμφανή σημάδια, βρίσκεται περίπου στις 800 λίρες. Τα γάντια που χρησιμοποίησε ο Harrison στο TT 2025 — με τον χαρακτηριστικό μαγνητικό του σχεδιασμό — έχουν φτάσει τις 340 λίρες, ενώ οι μπότες Sidi που φορούσε στους αγώνες του 2025 πωλούνται σε ιδιαίτερα προσιτό ποσό: μόλις 230 λίρες, τη μισή περίπου τιμή ενός καινούργιου ζευγαριού Sidi Rex.

Dean Harrison Auction

Η δημοπρασία ολοκληρώνεται τη Δευτέρα 7 Δεκεμβρίου. Όλα τα διαθέσιμα αντικείμενα βρίσκονται αναρτημένα στην επίσημη ιστοσελίδα της TT Originals, όπου οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δουν τη συλλογή και να καταθέσουν τις προσφορές τους.

 

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες