Ιστορικά οχήματα - Ολοκληρώθηκε το νομοθετικό πλαίσιο για άδεια κυκλοφορίας από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Με έναρξη επιχειρησιακής λειτουργίας από 15/11/2023
Κλασικές μοτοσυκλέτες
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

21/11/2023

Ένα χρόνο μετά την οριοθέτηση του νέου θεσμικού πλαισίου για τα ιστορικά οχήματα, θέτονται σε εφαρμογή οι σχετικές διατάξεις του ν.4850/21, οι οποίες προβλέπουν την δυνατότητα άδειας κυκλοφορίας (άδεια, κρατικές πινακίδες) από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, καθώς ολοκληρώθηκε η δυνατότητα ψηφιακής κατοχύρωσης των οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος στο μητρώο του.

Η αλλαγή του νομοθετικού περιεχομένου γύρω από τα οχήματα ιστορικού ενδιαφέροντος είχε μπει σε τροχιά εφαρμογής πριν από ένα χρόνο, τον Νοέμβριο του 2022. Τώρα, με την υπογραφή της Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χριστίνας Αλεξοπούλου ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία η εγκύκλιος ολοκλήρωσης της μηχανογραφικής εφαρμογής για την καταχώρηση των μοτοσυκλετών ιστορικού ενδιαφέροντος (και εν γένει οχημάτων) στο μητρώο του αρμόδιου υπουργείου.

Κλασικές μοτοσυκλέτες

Έτσι, με την καταβολή ενός παραβόλου, οι κάτοχοι ιστορικών οχημάτων θα μπορούν πλέον να λάβουν τις νέες ενιαίες πινακίδες τους από το Υπουργείο. Αφού φυσικά έχουν ήδη καταθέσει σε οποιαδήποτε Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας τα απαραίτητα δικαιολογητικά και έχουν υποβάλει αίτηση για την χορήγηση στοιχείων κυκλοφορίας των ιστορικών οχημάτων τους.

Για τον λόγο αυτό, η Υπηρεσία Υποστήριξης Πληροφορικής και Ηλεκτρονικών Συστημάτων πρόσθεσε 4 νέες διαδικασίες στο Σύστημα Αδειών Κυκλοφορίας για τις συγκεκριμένες ανάγκες:

  1. Έκδοση Νέας Άδειας Ιστορικού Οχήματος
  2. Απογραφή και Χορήγηση Νέων Πινακίδων σε Ιστορικό Όχημα
  3. Οριστική Διαγραφή Ιστορικού Οχήματος
  4. Έκδοση Αντιγράφου Άδειας Κυκλοφορίας Ιστορικού Οχήματος
Ιστορικά οχήματα – Ολοκληρώθηκε το νομοθετικό πλαίσιο για άδεια κυκλοφορίας από Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Η αλλαγή αυτή είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς θα μπορέσει να δημιουργηθεί ένα μητρώο τέτοιων οχημάτων -μέχρι τώρα δεν υπήρχε κάτι αντίστοιχο. Ταυτόχρονα, το υπουργείο θέλει να θέσει πλέον ένα σαφές νομοθετικό πλαίσιο για το πότε μία μοτοσυκλέτα και γενικότερα ένα όχημα χαρακτηρίζεται ιστορικό, όπως έδειξε και η απόφασή του το 2022, όπου υπέδειξε τρεις φορείς (ΟΜΑΕ, ΑΜΟΤΟΕ, ΕΟΦΙΛΠΑ), οι οποίοι θα έχουν την δυνατότητα να βεβαιώσουν και να πιστοποιήσουν το αν ένα όχημα μπορεί να χαρακτηριστεί ιστορικό.

Υπενθυμίζουμε ότι ένα όχημα χαρακτηρίζεται ιστορικό, αν είναι τουλάχιστον 30 ετών και δεν έχει δεχθεί μεταβολές στα τεχνικά του χαρακτηριστικά.

Ετικέτες

Ανάκληση Honda στην Ιαπωνία - Για τις εναλλάξιμες μπαταρίες Honda Mobile Power Pack e

Πιθανή διαρροή του ηλεκτρολύτη - Κίνδυνος βραχυκυκλώματος και φωτιάς
Honda Mobile Power Pack e
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/7/2025

Από το τέλος Ιουνίου είναι ενεργή στη Ιαπωνία μια καμπάνια ανάκλησης της Honda που αφορά τις αποσπώμενες μπαταρίες Honda Mobile Power Pack e που μπορούν να παρουσιάσουν διαρροή ηλεκτρολύτη, με κίνδυνο να δημιουργηθεί βραχυκύκλωμα και να ακολουθήσει πυρκαγιά.

Ειδικότερα, σε ορισμένες αποσπώμενες φορητές μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων, Honda Mobile Power Pack e, ενδέχεται να υπάρξει διαρροή ηλεκτρολύτη από φθαρμένα στοιχεία λόγω ακατάλληλων συνθηκών συγκόλλησης των στοιχείων και εξαρτημάτων στο εσωτερικό της μπαταρίας.

Εάν η μπαταρία συνεχίσει να χρησιμοποιείται σε αυτήν την κατάσταση, ο διαρρέων ηλεκτρολύτης μπορεί να προκαλέσει διάλυση μεταλλικών στοιχείων, οδηγώντας σε βραχυκύκλωμα, το οποίο ενδέχεται να προκαλέσει ανάφλεξη του στοιχείου του συσσωρευτή και πιθανή πυρκαγιά.

Honda recall

 

Κωδικός Μοντέλου

Εμπορική ονομασία

Σειριακοί Αριθμοί

Αριθμός μονάδων

UAHD

DM5026Z

UAHD-1000001 έως UAHD-1006999

6.999

 

Οι επηρεαζόμενες μπαταρίες που κατασκευάστηκαν το διάστημα από 11 Ιανουαρίου 2020 έως δύο Ιουλίου 2021 θα αντικατασταθούν με νέες χωρίς χρέωση. Οι ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων οχημάτων θα ειδοποιηθούν τηλεφωνικά ή με άλλο μέσο ώστε να προγραμματίσουν την αντικατάσταση των σχετικών εξαρτημάτων, ενώ αναμένουμε να δούμε αν η ανάκληση θα ισχύσει και για την Ευρώπη, κάτι που λογικά δεν θα γίνει αφού τότε δεν υπήρχαν τα ηλεκτρικά της Honda σε ευρωπαϊκό έδαφος.