Κ-MOTORS SEE: ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΠΑΡΟΧΕΣ 2022 στα ΚΤΜ, HUSQVARNA, GASGAS

Αγωνίζεσαι με ΚΤΜ, HUSQVARNA, GASGAS; Τότε έχεις παροχές!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/12/2021

Η K-Motos SEE επίσημη αντιπροσωπεία των ΚΤΜ, HUSQVARNA, GASGAS στην Ελλάδα, ανακοίνωσε τις αγωνιστικές παροχές και την υποστήριξή της σε όσους λάβουν μέρος στα πρωταθλήματα Enduro, Motocross και Ταχύτητας του 2022. Στο Δελτίου Τύπου που ακολουθεί θα βρείτε όλες τις λεπτομέρειες:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

ΑΓΩΝΙΖΕΣΑΙ ΣΤΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ MOTOCROSS, ENDURO ΚΑΙ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ME

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ TΗΣ ΚΤΜ, ΤΗΣ HUSQVARNA ΚΑΙ ΤΗΣ GASGAS; ΤΟΤΕ ΕΧΕΙΣ ΤΗΝ

ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ

 

 

Η K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE, θέλοντας να στηρίξει έμπρακτα όλους εκείνους που

αγωνίζονται στα Πανελλήνια Πρωταθλήματα με μοτοσυκλέτες των τριών κορυφαίων

εταιρειών που αντιπροσωπεύει, ανακοινώνει τις παροχές εν όψει 2022.

Στόχος της εταιρίας για φέτος είναι η μεγαλύτερη δυνατή στήριξη όλων των αναβατών.

Έχοντας ενεργή παρουσία ανελλιπώς επί σειρά ετών σε όλους τους αγώνες, πιστεύει ότι η

μείωση του κόστους συμμετοχής σε αυτούς αποτελεί το μείζον θέμα.

Για τον λόγο αυτό ανακοινώνει τις παρακάτω παροχές με στόχο τη διευκόλυνση όλων των

αγωνιζόμενων:

Το φορτηγό της K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE θα βρίσκεται στους αγώνες MX και

Enduro και θα διαθέτει

• Ανταλλακτικά με αγωνιστική έκπτωση 14%

• Μηχανικό

• Λιπαντικά

• Εργαλεία & Διαγνωστικό

Το κλιμάκιο αυτό θα βρίσκεται εκεί για να στηρίξει τους αναβάτες KTM, HUSQVARNA &

GASGAS που έχουν μοτοσυκλέτες αντιπροσωπείας.

Θέλοντας επίσης να επιβραβεύσει τους αθλητές που θα διακριθούν θεσπίζει πριμ που θα

αποδίδονται δις ετησίως: το πρώτο στην καλοκαιρινή διακοπή, περίπου τον Ιούνιο, και το

δεύτερο με τη λήξη του πρωταθλήματος.

Τα ποσά των πριμ είναι μικτά και θα αποδίδονται καθαρά μετά τις νόμιμες κρατήσεις.

Η Honda φτιάχνει εργοστάσιο παραγωγής μοτοσυκλετών στην Τουρκία

Η ετήσια παραγωγική δυνατότητα θα είναι 100.000 μοτοσυκλέτες
honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/8/2025

Η Honda Turkiye A.S. (HTR) αποφάσισε να ιδρύσει ένα νέο εργοστάσιο μοτοσυκλετών στην Aliaga της Σμύρνης, με στόχο την υποστήριξη της ανάπτυξης της τοπικής αγοράς μοτοσυκλετών και την ενίσχυση των παγκόσμιων πωλήσεων.

Τα τελευταία πέντε χρόνια σημειώνεται σημαντική ανάπτυξη της τουρκικής αγοράς μοτοσυκλετών. Ως αποτέλεσμα, η Honda Τουρκίας σημείωσε νέο ρεκόρ πωλήσεων το 2024, φτάνοντας τις 162.000 μοτοσυκλέτες. Εννοείται πως μιλάμε για δίκυκλα μικρού κυβισμού, όμως με δεδομένο πως όλη η αγορά της Ελλάδας είναι περίπου 80.000 μονάδες και το μεγαλύτερο ποσοστό της είναι σκούτερ και μοτοσυκλέτες έως 500 κυβικά, αντιλαμβάνεται κανείς την δυναμική που κρύβει το νούμερο της προηγούμενης πρότασης...

Η παραγωγή αναμένεται να ξεκινήσει στα μέσα του 2026. Αρχικά, το εργοστάσιο θα λειτουργεί με ετήσια παραγωγική ικανότητα 100.000 μοτοσυκλετών, με σχέδια να αυξηθεί η παραγωγική ικανότητα σε 200.000 μονάδες στο μέλλον. Το συνολικό ποσό της επένδυσης για τις εγκαταστάσεις και τον εξοπλισμό ανέρχεται σε περίπου 17,5 εκατομμύρια ευρώ. Το εργοστάσιο αναμένεται να δημιουργήσει ευκαιρίες απασχόλησης για περίπου 300 άτομα.

Στο πρώτο στάδιο μιλάμε για μέθοδο knock-down δηλαδή την γνωστή λειτουργία Complete Knocked Down (CKD) κατά την οποία απλά συναρμολογείται το τελικό μοντέλο από λίγα κομμάτια που έχουν δημιουργηθεί σε άλλο εργοστάσιο με σκοπό να προσπεράσουν τις όποιες φορολογικές επιβαρύνσεις επιβάλλει ένα κράτος που έχει μεγάλη αγορά για να μπορεί να ζητήσει να φτιαχτεί εγχώριο εργοστάσιο.

Η μέθοδος CKD είναι όμως το πρώτο βήμα που θα ακολουθήσει η Honda και ο μόνος σωστός τρόπος να ξεκινήσει από την στιγμή που δεν έχει στηθεί δίκτυο προμηθευτών. Αυτό θα αρχίσει να δημιουργείται μόλις ξεκινήσει και η γραμμή παραγωγής και σταδιακά μειώνει τα αντικείμενα μέσα στην... κούτα του CKD! 

Με αυτή τη νέα επένδυση, η Honda Τουρκίας στοχεύει να ενισχύσει σε δεύτερο στάδιο τις τοπικές παραγωγικές δραστηριότητες και να συμβάλει στην ανάπτυξη της βιομηχανίας μοτοσυκλετών στην Τουρκία, κυρίως στα μοντέλα που χρειάζονται εκεί αλλά και στις γύρω ασιατικές αγορές που επίσης μεγαλώνουν με γρήγορο ρυθμό.
 

 

Για την Ελλάδα μεγάλη ευκαιρία θα είναι αν αρχίσουν να φτιάχνουν παπιά, γιατί τα παπιά της Honda που έρχονται εδώ σε εμάς είναι από Μαλαισία και Ινδονησία και έχουν αυξημένο κόστος, όχι μόνο για την μεταφορά τους αλλά και για τις μετατροπές που έπειτα χρειάζονται για να μπορούν να κυκλοφορούν εδώ.

 

Ετικέτες