Καλοκαιρινές προσφορές Yamaha MT-03 & MT-07

Με νέες μειωμένες τιμές

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/7/2019

Βρισκόμαστε κυριολεκτικά στην καρδιά του καλοκαιριού και η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε., η επίσημη αντιπροσωπεία της Yamaha στη χώρα μας, προχώρησε σε προσφορές για τα μοντέλα της "σκοτεινής πλευράς της Ιαπωνίας". Συγκεκριμένα, η προσφορά ισχύει για τα MT-03 και MT-07, όπου η τιμή του μικρότερου έχει μειωθεί κατά €700, ενώ η τιμή του MT-07 έχει πέσει στις 6.800 ευρώ. Μπορείτε να βρείτε αναλυτικότερες πληροφορίες καθώς και συνδέσμους για την επίσημη ιστοσελίδα της Yamaha στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΥΑΜΑΗΑ ΜΤ-07 και ΜΤ-03 Summer Specials!

Στα πλαίσια εορτασμού 50 χρόνων στην Ελλάδα, η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ διαθέτει τα Yamaha MT-07 & ΜΤ-03 σε νέες τιμές, με σκοπό ακόμη περισσότεροι μοτοσυκλετιστές να ζήσουν την Σκοτεινή Πλευρά της Ιαπωνίας.

Η MT-07 έχει κατακτήσει την Ευρώπη και έχει αναδειχθεί σε μία από τις κορυφαίες σε πωλήσεις μοτοσυκλέτες Yamaha όλων των εποχών.

Από την Τρίτη 10/7 η ΜΤ-07 θα διατίθεται σε νέα τιμή €6.800. (από προηγούμενη €7.100)

Αναλυτικές πληροφορίες για το μοντέλο μπορείτε να βρείτε εδώ : http://bit.ly/2019_Yamaha_MT07_GR

Το δυναμικό μοντέλο MT-03 της Yamaha ενσαρκώνει τη νέα τάση στη σχεδίαση μοτοσυκλετών και αποτελεί ιδανική επιλογή για νέους και έμπειρους αναβάτες.

Από την Τρίτη 10/7 το ΜΤ-03 θα διατίθεται σε νέα μοναδική τιμή €4.990. (από προηγούμενη €5.690)

Αναλυτικές πληροφορίες για το μοντέλο μπορείτε να βρείτε εδώ : http://bit.ly/2019_Yamaha_MT03_GR

Επισκεφθείτε το Επίσημο Δίκτυο Συνεργατών Δικύκλων Yamaha! Πληροφορίες για το Δίκτυο μπορείτε να βρείτε εδώ : http://bit.ly/Yamaha_Dealers_GR

Ετικέτες

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_678

Επικαιρότητα

Τέλος εποχής για KTM RC 390: Οι Ινδοί αποφάσισαν να πωλείται μόνο στην Ινδία

Ισχνές παγκόσμιες πωλήσεις - Συνεχίζει μόνο στην Ινδία

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Η KTM επιβεβαίωσε επίσημα ότι η RC 390 αποσύρεται από όλες τις αγορές πλην της Ινδίας, βάζοντας τίτλους τέλους σε μια πορεία πάνω από μιας δεκαετίας για την μικρή sport μοτοσυκλέτα της.

Η KTM αποφάσισε να διακόψει την παγκόσμια διάθεση της RC 390, καθώς η ζήτηση τα τελευταία χρόνια δεν ήταν επαρκής για να δικαιολογήσει τη συνέχιση της εξαγωγής στις περισσότερες αγορές

Ως αποτέλεσμα, η RC 390 θα εξαφανιστεί από τις ευρωπαϊκές και λοιπές διεθνείς αγορές, με τα υπάρχοντα αποθέματα των αντιπροσώπων να αναμένεται να διατεθούν εντός του 2026. Παρ’ όλα αυτά, υπάρχει μία σημαντική εξαίρεση, η Ινδία. Εκεί, η KTM θα συνεχίσει την παραγωγή και διάθεση του μοντέλου, καθώς η ζήτηση παραμένει αρκετά ισχυρή ώστε να δικαιολογεί τη συνέχιση της ζωής του.

Δεν είναι τυχαίο ότι η Ινδία αποτελεί σήμερα τη μοναδική αγορά με επαρκή εμπορική δυναμική για την RC 390, ειδικά αν ληφθεί υπόψη ότι εκεί εδρεύει και η Bajaj, που είναι πλέον η μητρική εταιρεία της KTM. Η συγκεκριμένη αγορά φαίνεται να στηρίζει ακόμη τις μικρού κυβισμού sport μοτοσυκλέτες, σε αντίθεση με την Ευρώπη, όπου το ενδιαφέρον έχει στραφεί περισσότερο σε adventure, naked και crossover μοντέλα.

Η KTM RC 390 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2014, βασισμένη στην πλατφόρμα της Duke 390, και δέχθηκε αρκετές αναβαθμίσεις κατά τη διάρκεια της πορείας της. Η τελευταία σημαντική ανανέωση ήρθε το 2022, με την προσθήκη έγχρωμης TFT οθόνης, εξελιγμένων ηλεκτρονικών με cornering λειτουργίες και αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης.

Είναι η πρώτη αλλαγή που βλέπουμε στην γκάμα της KTM να έχει αποφασιστεί από την νέα διοίκηση και όπως ήταν αναμενόμενο, γίνεται με ξεκάθαρη τοποθέτηση ως προς το κόστος και μόνο. Ελπίζουμε πως αυτή η πρακτική δεν θα έχει αντίκτυπο στις μεγαλύτερες κατηγορίες

Η απόφαση αυτή έρχεται μάλιστα σε μια περίοδο που η KTM έχει επενδύσει σημαντικά στην οικογένεια των 390. Το 2024 παρουσίασε τον νέο κινητήρα των 399 cc στη Duke 390, ενώ ακολούθησαν τα 390 Enduro R, 390 SMC R και τα νέα 390 Adventure R και Adventure X, δείχνοντας ξεκάθαρα τη στρατηγική στροφή της προς άλλες κατηγορίες.

Αν και η απώλεια μιας sport μοτοσυκλέτας από τη γκάμα είναι πάντα στενάχωρη για τους φίλους της κατηγορίας, η κίνηση της KTM δεν προκαλεί ιδιαίτερη έκπληξη, ειδικά υπό το πρίσμα των πρόσφατων οικονομικών δυσκολιών και των αλλαγών στη διοίκηση με την αυξημένη εμπλοκή της Bajaj. Το γεγονός ότι η RC 390 παραμένει ζωντανή στην Ινδία υπογραμμίζει, πάντως, τη σημασία των αναδυόμενων αγορών αναψυχής για το μέλλον της παγκόσμιας μοτοσυκλέτας.