Κατάταξη εταιρειών ελληνικής αγοράς για το 10μηνο του 2022

Σύμφωνα με τις ταξινομήσεις της ΕΛΣΤΑΤ και μετά την επεξεργασία του ΣΕΜΕ

Από τον

Κώστα Γκαζή

15/11/2022

Τον Οκτώβριο του 2022, στην ελληνική αγορά δικύκλου και ATV καταγράφηκαν 3.749 ταξινομήσεις, που σε σχέση με τις 3.286 ταξινομήσεις του αντίστοιχου μήνα του 2021 μεταφράζονται σε άνοδο 14,09%.

Αντίστοιχα, το 10μηνο του 2022 έκλεισε με 49.576 ταξινομήσεις, που σε σχέση με τις 39.676 ταξινομήσεις του 10μηνου του 2021 μεταφράζονται σε άνοδο 24,95%, ένα εξαιρετικά ελπιδοφόρο νούμερο, που σημαίνει πως φέτος θα σπάσουμε το φράγμα των 50.000 ταξινομήσεων! Κι όλα αυτά, παρά τη συνεχιζόμενη προβληματική λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας λόγω ελλείψεων ημιαγωγών, ρητινών, κλπ.

Διαβάστε παρακάτω τις επιδόσεις των πρώτων εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου & ATV για τον 10ο μήνα αλλά και για το πρώτο 10μηνο του έτους, και δείτε ποιες μοτοσυκλέτες, ποια scooter και ποια παπιά πρώτευσαν σε ταξινομήσεις.

Επίσης δείτε την κατάταξη των εταιρειών ανά τύπο οχήματος -μοτοσυκλέτα, scooter, παπί, ATV & SSV.

Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%

Τον 10ο μήνα του έτους η SYM πρώτευσε στις εταιρείες δικύκλου & ATV σημειώνοντας 884 ταξινομήσεις στην Ελλάδα, που μεταφράζονται στο 24,98% της πίτας της αγοράς.

Δεύτερη ήταν η Honda με 770 ταξινομήσεις και 19,61%, ενώ τρίτη ήταν η Piaggio με 571 ταξινομήσεις και 12,85%.

Οι πρώτες επτά εταιρείες διατήρησαν τις θέσεις τους από τον προηγούμενο μήνα του έτους, όμως αλλαγές είχαμε στις τελευταίες 3 θέσεις της πρώτης δεκάδας.

Εκεί η CFMOTO παρουσίασε πτώση ποσοστού (από 2,22% στο 1,59%) και μιας θέσης στον πίνακα, για να βρεθεί από την 8η στην 9η θέση, ενώ το αντίστροφο συνέβη για τη BMW, που από 9η βρέθηκε 8η, διατηρώντας το ίδιο ποσοστό (1,58% τον Σεπτέμβριο και 1,59% τον Οκτώβριο).

Τέλος, αλλαγή σκυτάλης είχαμε στην 10η θέση, με τη Malaguti να δίνει τη θέση της στην Aprilia.

Συγκρίνοντας την κατάταξη των εταιρειών για τον Σεπτέμβριο του 2022 με εκείνη του Σεπτεμβρίου του 20221, παρατηρούμε πως η SYM έχει χάσει χονδρικά ένα 5% του μεριδίου αγοράς της για τον συγκεκριμένο μήνα (το αντίθετο συμβαίνει στο 10μηνο), ανεβασμένη κατά 1,5% είναι η Honda και πεσμένη κατά 3% περίπου η Piaggio.

Η SYM παραμένει πρώτη και στον πίνακα των εταιρειών του 10μηνου του 2022, με 12.383 ταξινομήσεις, και ποσοστό 24,98%.

Δεύτερη είναι η Honda με 9.721 ταξινομήσεις και 19,61%, και τρίτη η Piaggio με 6.371 ταξινομήσεις και 12,85%.

Ίδια παραμένει η πρώτη δεκάδα συγκρινόμενη με τον προηγούμενο μήνα του έτους, με τη SYM να υποχωρεί ελαφρώς μόνο, αλλά έχοντας τέτοια διαφορά (άνω του 5%) που είναι σίγουρο πως θα αναδειχθεί πρώτη συνολικά και το 2022 δίχως κανένας να μπορέσει να την απειλήσει.

Αν τώρα κάνουμε ένα μικρό flash-back στο 10μηνο του 2021, βλέπουμε την SYM να έχει αυξήσει το μερίδιο αγοράς της κατά 3,2%, με τη Honda να έχει κάνει το ίδιο κατά 1,2% και με την Piaggio να έχει χάσει 3% -ίδια πτώση με τον Οκτώβριο.

https://www.motomag.gr/news/nea-montela/eicma-olo-2027-se-ena-simeio-zontana-ap…

Επικαιρότητα

Castrol - Πωλείται από την BP για 10 δις στην επενδυτική εταιρεία Stonepeak

Το 65% της εταιρείας αλλάζει χέρια, για 10 δις. δολάρια - Το 35% παραμένει στους Βρετανούς

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/12/2025

Η βρετανική πολυεθνική εταιρεία πετρελαιοειδών και φυσικού αερίου BP ανακοίνωσε την πώληση της γνωστής σε εμάς κυρίως από τα λιπαντικά και προϊόντα μοτοσυκλέτας Castrol και τις χορηγίες στο MotoGP, στην αμερικάνικη επενδυτική εταιρεία Stonepeak.

Η BP συμφώνησε να πουλήσει το 65% των μετοχών της Castrol στη Stonepeak, για 10,1 δισεκατομμύρια δολάρια. Η συναλλαγή ευθυγραμμίζεται με την τρέχουσα στρατηγική αναδιάρθρωση της BP, που σύμφωνα με τους Βρετανούς αποσκοπεί στην απλοποίηση του χαρτοφυλακίου της και στην ενίσχυση του ισολογισμού της.

Από την πώληση αυτή η BP αναμένει καθαρά έσοδα περίπου 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, συμπεριλαμβανομένων 0,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων ως προπληρωμή για μελλοντικά μερίσματα επί του 35% του μεριδίου που διατηρεί. Μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής, θα συσταθεί μια νέα κοινοπραξία με τη Stonepeak να κατέχει το πλειοψηφικό μερίδιο 65% και την BP το υπόλοιπο 35%. Η Castrol έχει επιδείξει ισχυρές επιδόσεις, με εννέα συνεχόμενα τρίμηνα αύξησης των κερδών σε ετήσια βάση. Η BP θα έχει την ευελιξία να εκχωρήσει το μερίδιό της μετά από μια περίοδο δύο ετών.

Η Carol Howle αναφέρει ότι η πώληση προωθεί τη στρατηγική αναδιάρθρωσης της BP. Με αυτή τη συναλλαγή, η BP έχει πλέον ολοκληρώσει ή ανακοινώσει πάνω από το ήμισυ του προγράμματος εκποίησης αξίας 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων, με συνολικά έσοδα περίπου 11,0 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Τα κεφάλαια αυτά θα χρησιμοποιηθούν κυρίως για τη μείωση του καθαρού χρέους της εταιρείας, το οποίο ανήλθε σε 26,1 δισεκατομμύρια δολάρια στο τέλος του τρίτου τριμήνου του 2025, με στόχο να φτάσει τα 14-18 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το τέλος του 2027. Για το 2025, η BP αναμένει έσοδα από εκποιήσεις άνω των 4 δισεκατομμυρίων δολαρίων, εκ των οποίων 1,7 δισεκατομμύρια έχουν ήδη εισπραχθεί.

Η συμφωνία περιλαμβάνει τις μειοψηφικές συμμετοχές της Castrol σε βασικές αγορές, συμπεριλαμβανομένων του 49% στην Ινδία, του 35% στο Βιετνάμ, του 50% στη Σαουδική Αραβία και του 40% στην Ταϊλάνδη. Εφόσον η συμφωνία εγκριθεί από τα ρυθμιστικά όργανα, η ολοκλήρωση της αναμένεται μέχρι το τέλος του 2026. Τέλος η BP θα διορίσει δύο μέλη του διοικητικού συμβουλίου στη νέα κοινοπραξία.