Κατέστρεψαν δίκυκλα με μπουλντόζα [Video]

Είδος προκλητικής πολυτέλειας η… Vespa
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/6/2018

Αν έχεις τον Θεό σου δηλαδή! Όπως πολύ σωστά έλεγε και ο μακαρίτης ο Τζιμάκος (Πανούσης) Ο φασισμός είναι νοοτροπία και όχι ιδεολογία.  Απόδειξη για το πόσο ηλίθιο μπορεί να σε κάνει η φασιστική νοοτροπία και ο λαϊκισμός, είναι το video που σας έχουμε εδώ, όπου ο νέος πρόεδρος των Φιλιππίνων διέταξε την καταστροφή (φυσικά με όλο τον θεατρινισμό που απαιτείται σε αυτές τις περιπτώσεις… ) περίπου 100 Vespa, ενός Triumph Bonneville και ενός BMW F 650 GS του 2000. Το στρατιωτικό άγημα και η μπουλντόζα κρίθηκαν απαραίτητα για την ψυχαγωγία του τηλεοπτικού κοινού που παρακολούθησε την καταστροφή αυτών των υπερπολυτελών δικύκλων. Όχι, δεν κάνουμε πλάκα όταν αποκαλούμε την Vespa πολυτελές δίκυκλο, αφού αυτή ήταν η βασική αιτία που διετάχθη η καταστροφή τους. Συγκεκριμένα, το σκεπτικό του λαϊκιστή Προέδρου είναι ότι με αυτόν τον τρόπο θα πατάξει το… εμπόριο ναρκωτικών!!!!!   Επειδή οι έμποροι ναρκωτικών είναι οι μόνοι που έχουν τα χρήματα να αγοράσουν και κυρίως να δωροδοκήσουν τελωνιακούς, για να εισάγουν παρανόμως μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες από το εξωτερικό, η καταστροφή τους είναι ένδειξη τιμωρίας τους. Πως κάναμε εμείς με τα Cayenne όταν ξέσπασε η κρίση; Ίδια ακριβώς νοοτροπία έχει ο Πρόεδρος των Φιλιππίνων και οι ψηφοφόροι του. Ευτυχώς εμείς έχουμε τον Πρέκκα που έσωσε μερικά Cayenne και βλέπεις κάποια να κυκλοφορούν ακόμα στους ελληνικούς δρόμους…

 

Ευτυχώς εμείς είχαμε έναν ήρωα που αντιστάθηκε!

MotoGP: Joan Mir - “Παράξενη” η ποινή πίεσης ελαστικών στην Καταλονία

Η “ελάχιστη παράβαση” που κόστισε στην HRC το πρώτο βάθρο της σεζόν της στα MotoGP.
Mir
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/5/2026

Ο Joan Mir χαρακτήρισε “παράξενη” την ποινή που δέχθηκε μετά το Grand Prix της Καταλονίας, υποστηρίζοντας πως μια ελάχιστη απόκλιση στην πίεση των ελαστικών στέρησε από τη Honda το πρώτο της βάθρο στη σεζόν του 2026.

Ο Ισπανός της Honda πραγματοποίησε έναν από τους καλύτερους αγώνες του τα τελευταία χρόνια, περνώντας μεγάλο μέρος του επανεκκινημένου αγώνα στη δεύτερη θέση.

Ο Mir έχασε προσωρινά τη θέση από τον τελικό νικητή Fabio Di Giannantonio, όμως κατάφερε να περάσει ξανά μπροστά από τον Pedro Acosta στους τελευταίους γύρους και να τερματίσει δεύτερος.

Ωστόσο, μετά τον αγώνα βρέθηκε ανάμεσα στους έξι αναβάτες που τέθηκαν υπό έρευνα για χαμηλή πίεση ελαστικών.

Ο Mir ήταν ο υψηλότερα τοποθετημένος αναβάτης από τους πέντε που τελικά τιμωρήθηκαν με ποινή 16 δευτερολέπτων, ενώ μόνο ο Francesco Bagnaia απέφυγε την τιμωρία λόγω προβλήματος διαρροής στη ζάντα του τροχού.

Ο αναβάτης της HRC αποκάλυψε αργότερα ότι έχασε το απαιτούμενο ποσοστό γύρων πάνω από το ελάχιστο όριο πίεσης για “ελάχιστη διαφορά”.

“Οι βαθμοί του πρωταθλήματος ενδιαφέρονται!” είπε αστειευόμενος όταν ρωτήθηκε πώς αισθάνεται για την ποινή.

“Αλλά εγώ δεν ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα, γιατί έκανα έναν εξαιρετικό αγώνα και έδωσα το 100%.”

Mir

“Ήταν σαν Sprint, αλλά πήρα ποινή κανονικού αγώνα”

Ο Mir στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι ο αγώνας μειώθηκε σε 12 γύρους μετά τις κόκκινες σημαίες, στην ίδια δηλαδή διάρκεια με τους αγώνες Sprint του Σαββάτου.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, αν η ίδια παράβαση είχε συμβεί στο Sprint του Σαββάτου, η ποινή θα ήταν 8 δευτερόλεπτα αντί για 16.

“Το μόνο που μου φάνηκε παράξενο ήταν η ποινή, γιατί ουσιαστικά κάναμε έναν αγώνα Sprint και πήρα ποινή κανονικού Grand Prix,” δήλωσε ο Mir.

Όπως εξήγησε, η μικρότερη διάρκεια του αγώνα σήμαινε και μικρότερες διαφορές μεταξύ των αναβατών στον τερματισμό, κάτι που έκανε την ποινή πολύ πιο καταστροφική.

“Σε έναν πλήρη αγώνα οι διαφορές θα ήταν μεγαλύτερες. Πιθανότατα θα ήμουν όγδοος ή ένατος μετά την ποινή. Τώρα βρέθηκα 13ος. Δεν είναι δίκαιο!”

Παράλληλα, ο Mir αναγνώρισε ότι από την άλλη πλευρά απονεμήθηκαν πλήρεις βαθμοί Grand Prix και όχι οι μισοί που δίνονται στους αγώνες Sprint.

Χωρίς την ποινή, ο παγκόσμιος πρωταθλητής θα είχε υπερδιπλασιάσει τη φετινή συγκομιδή βαθμών του.

Αντί γι’ αυτό, ο Mir πηγαίνει πλέον στο Mugello με μόλις 11 βαθμούς και τη 18η θέση στο πρωτάθλημα, την ώρα που ο ίδιος έχει δηλώσει την αποχώρηση του από τη Honda στο τέλος της σεζόν και με τις πληροφορίες να αναφέρουν ως πιθανότερο προορισμό τη Gresini Ducati.