Kawasaki Greece - Νέο site, και παρουσία τόσο στο facebook όσο και στο instagram

Πληθωρική πλέον η παρουσία της εταιρείας σε διαδικτυακό περιβάλλον
Kawasaki.gr νέο website
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/3/2024

H KSR Hellas, αποκλειστικός διανομέας της Kawasaki στην Ελλάδα, παρουσιάζει το νέο website της Kawasaki Greece, με καινοτόμο σχεδιασμό που αναδεικνύει τη δυναμική ταυτότητα της εταιρείας, μέσω ενός σύγχρονου, εύχρηστου και φιλικού περιβάλλοντος.

Το νέο site της εταιρείας είναι σχεδιασμένο με την πιο σύγχρονη τεχνολογία όπου καθιστά εύκολη την πλοήγηση από κάθε συσκευή, αλλά παράλληλα προσφέρει πλούσιο υλικό και αναλυτική ενημέρωση για τα προϊόντα του Akashi.

Το νέο website έχει σαν στόχο την άμεση ενημέρωση του χρήστη με πρόσβαση σε ένα ολοκληρωμένο σύνολο πληροφοριών για τις μοτοσυκλέτες, ανταλλακτικά και αξεσουάρ, ένδυση και λοιπά εμπορεύματα αλλά και οχήματα όπως Mule, ATV και Jet Ski.

Σε συνέχεια των προϊόντων ο χρήστης μπορεί να ανακαλύψει πληροφορίες για την ασφάλεια των προϊόντων, τη συντήρηση τους μέσω του Kawasaki Care και νέα της εταιρείας.

Let the Good Times Roll στο νέο ελληνικό site της Kawasaki Greece, και ακολουθήστε την εταιρεία στα social media μέσω των συνδέσμων που ακολουθούν.

Kawasaki Greece Facebook

Kawasaki Greece Instagram

Kawasaki Greece LinkedIn

KSR Hellas
Λεωφ. Αθηνών 218 | Χαϊδάρι | ΤΚ 124 61 | Τηλ: 21 0532 2105

Ετικέτες

Royal Enfield Continental 750 GT-R – Η 2η μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 750 κ.εκ.

Σε cafe racer στιλ με πλαίσιο της Harris - Πότε αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/12/2025

H Royal Enfield Continental 750 GT είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα της ινδικής εταιρείας, η οποία θα φέρει τον μεγαλύτερο κυβισμού εν σειρά δικύλινδρο που περιμένουμε να δούμε και στο δικύλινδρο Himalayan.

Η Royal Enfield μας έχει ήδη παρουσιάσει δικύλινδρα μοντέλα όπως τα Shotgun 650, Super Meteor 650, Classic 650 και Bear 650 και Bullet 650, όμως η Ινδική εταιρεία έδειξε τόσο στην EICMA όσο και στη μεγάλη της γιορτή στην Ινδία, το Motoverse, την Continental 750 GT-R, τη μοτοσυκλέτα που αναμένεται να εκμεταλλευτεί τη δικύλινδρη πλατφόρμα που εξελίσσει η εταιρεία και στην κατηγορία των street μοτοσυκλετών.

750

Η Continental GT-R 750 χρησιμοποιεί ως βάση την Continental GT. Το πλαίσιο είναι το ίδιο με της Continental GT και έρχεται από την βρετανική Harris Performance που ανήκει εδώ και μία δεκαετία στην RE. Βέβαια η GT-R 750 φέρει διαφορετικό φέρινγκ, διαφορετικό σύστημα εξάτμισης όπως και μονόσελο, ενώ τα μαρσπιέ είναι ψηλότερα και πιο πίσω και το τιμόνι έρχεται πιο χαμηλά και πιο πίσω σε σχέση με της Continental GT. Η έκδοση που παρουσιάστηκε δεν είναι νόμιμη για κυκλοφορία στον δρόμο αλλά έτοιμη για track day αφού δεν υπάρχουν φώτα, ούτε και σχετικοί διακόπτες και οι εξατμίσεις δεν έχουν σιγαστήρα. Θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί ή για να τρέξει στο Royal Enfield Continental GT Cup στο Κύπελλο Ενιαίου που διοργανώνεται από την RE στην Ινδία.

Το λογότυπο “750” που κοσμεί το ντεπόζιτο δεν αφήνει καμία αμφιβολία για την χωρητικότητα του κινητήρα της μοτοσυκλέτα και ουσιαστικά είναι και η πρώτη "επίσημη" επιβεβαίωση για τον κυβισμό της αφού δεν τον έχουμε δει στην δικύλινδρη 750 που ετοιμάζουν οι Ινδοί. Οι αναρτήσεις είναι της Showa και οι τροχοί είναι 18 ιντσών τόσο μπροστά όσο και πίσω. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε τετραπίστονες δαγκάνες ByBre μπροστά.

750

Η επίσημη αποκάλυψη της Continental GT-R δρόμου αναμένεται να γίνει πριν από το τέλος του 2026, ενώ λογικά μέχρι τότε θα έχει παρουσιαστεί και η adventure των 750 κ.εκ. που θα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα.