Kawasaki H2 HySE: Η μοτοσυκλέτα με κινητήρα υδρογόνου στο Le Mans

Άνοιξε την αυλαία του 24ωρου αγώνα με γύρο επίδειξης

Από το

motomag

24/4/2025

Το Kawasaki H2 HySE άνοιξε την αυλαία στις 24 Ώρες του Le Mans το περασμένο Σαββατοκύριακο, με τον Matthias Hoppner να οδηγεί την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα υδρογόνου.

Ο πρώτος γύρος στην πίστα Bugatti από μοτοσυκλέτα που κινείται με υδρογόνο πραγματοποιήθηκε το Σαββατοκύριακο, με τις 24 Ώρες του Le Mans να φιλοξενούν την Kawasaki H2 HySE λίγο πριν την έναρξη του αγώνα.

Τη μοτοσυκλέτα οδήγησε ο Matthias Hoppner, οδηγός δοκιμών και εξέλιξης για την Kawasaki Ευρώπης και βρέθηκε στη γραμμή εκκίνησης μισή ώρα πριν ξεκινήσει ο ιστορικός αγώνας. Στο όποιο άγχος της οδήγησης ενός μοναδικού πρωτότυπου μοντέλου μπροστά σε πλήθος θεατών σε πρώτη επαφή με την συγκεκριμένη διαδρομή, προστέθηκε και η ελαφριά βροχή που έκανε την πίστα ολισθηρή. Ο ίδιος ο Hoppner δήλωσε ότι επικεντρώθηκε στο να οδηγήσει τη μοτοσυκλέτα στις γραμμές της πίστας και δεν είδε καν τους θεατές στην εξέδρα!

Το H2 HySE είναι η πρόταση της Kawasaki για μια εναλλακτική λύση αντί της βενζίνης ή της ηλεκτρικής ενέργειας. Αντί να χρησιμοποιεί το υδρογόνο για την τροφοδοσία ενός ηλεκτροκινητήρα (όπως γίνεται με τις κυψέλες καυσίμου), το HySE, φέρει τον θερμικό κινητήρα του Η2 και χρησιμοποιεί το αέριο αντί της βενζίνης. Τα πλεονεκτήματα αυτής της εφαρμογής είναι μηδενικές εκπομπές ρύπων από την εξάτμιση, με μοναδικό προϊόν της καύσης να είναι το νερό.

Η χρήση υδρογόνου φέρνει, ωστόσο, και προκλήσεις, με κυριότερη την αποθήκευση του καυσίμου. Το αέριο φυλάσσεται σε δύο μεγάλες δεξαμενές στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας και αυτό είναι που δίνει την ιδιαίτερη εμφάνιση στο πίσω μέρος της με τις ογκώδεις “βαλίτσες”. Οι δεξαμενές που βρίσκονται μέσα είναι υπό πίεση περίπου 400 bar (5.800 psi!), γεγονός που τις καθιστά ογκώδεις ενώ ενέχει κινδύνους σε περίπτωση πτώσης.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας στο Le Mans είναι η δεύτερη δημόσια παρουσία της υδρογονοκίνητης Kawasaki σε αγώνα αντοχής, με την πρώτη να έχει γίνει στο 8ωρο της Suzuka το 2024. Η μοτοσυκλέτα είναι αποτέλεσμα συνεργασίας μεταξύ πολλών Ιαπώνων κατασκευαστών (Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha και Toyota) που συνεργάζονται πάνω στους κινητήρες υδρογόνου για τη σωτηρία του κινητήρα εσωτερικής καύσης ως εναλλακτικής λύσης απέναντι στα συστήματα ηλεκτροκίνησης.

Κάθε εταιρεία χρησιμοποιεί την “πλατφόρμα” HySE για να ερευνήσει και να πειραματιστεί με τη χρήση του υδρογόνου ως καύσιμο και όπως γνωρίζετε ήδη το H2 HySE δεν είναι μοτοσυκλέτα που θα δούμε σύντομα στις βιτρίνες καταστημάτων.

Ετικέτες

Kawasaki H2 HySE

H2 HySE

kawasaki

υδρογόνο

κινητήρας υδρογόνου

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Απειλές θανάτου προς μοτοσυκλετιστές γραμμένες στην άσφαλτο στη Γερμανία

Ενώ τα φαινόμενα επιθέσεων αυξάνονται και πληθύνονται

Από τον

Παύλο Καρατζά

28/7/2026

Το μίσος κατά των μοτοσυκλετιστών κλιμακώνεται, καθώς απειλές θανάτου με το σύνθημα “BIKER DIE” εμφανίζονται στους πιο δημοφιλείς δρόμους για μοτοσυκλέτες της Γερμανίας.

Η αστυνομία στη Γερμανία διεξάγει έρευνα μετά την εμφάνιση ξεκάθαρων απειλών θανάτου που γράφτηκαν με μπογιά σε δημοφιλείς δρόμους για μοτοσυκλέτες. μάλιστα αυτό είναι το πιο πρόσφατο περιστατικό σε μια ανησυχητική σειρά συμβάντων κατά μοτοσυκλετιστών σε ολόκληρο τον κόσμο.

Δεν είναι η πρώτη φορά λοιπόν που βλέπουμε κάτι τέτοιο, αφού λίγες εβδομάδες πριν σας είχαμε ενημερώσει για τοποθέτηση αγκαθωτών συρμάτων σε χωμάτινες διαδρομές στις Η.Π.Α., αλλά και τις παγίδες με λάδια που εμφανίστηκαν στη Γερμανία. Η Ελλάδα φυσικά και δεν είναι αμέτοχη στη νέα αυτή απειλή, καθώς μόλις πρόσφατα αποκαλύφθηκε εγκληματική παγίδευση off-road διαδρομών με καρφιά στη Μακεδονία.

Τώρα, η αστυνομία στη Γερμανία διεξάγει έρευνα μετά την εμφάνιση ρητών απειλών θανάτου που απευθύνονται σε μοτοσυκλετιστές και έχουν γραφτεί σε μερικές από τις πιο γνωστές διαδρομές για μοτοσυκλέτες της χώρας. Τα περιστατικά έλαβαν χώρα το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου σε δρόμους των περιοχών Rems-Murr και Esslingen, ανατολικά της Στουτγάρδης. Σύμφωνα με την αστυνομία, τέτοια συνθήματα εντοπίστηκαν σε εννέα διαφορετικές διαδρομές που προτιμούν οι μοτοσυκλετιστές.

Τα συνθήματα περιλάμβαναν τα εξής: “BIKER STIRB” (Θάνατος στους μοτοσυκλετιστές), “EIN BIKERSCHWEIN WENIGER” (Ένα μοτοσυκλετιστικό γουρούνι λιγότερο) και “TOD DEN MOTORRADFAHRERN” (Θάνατος στους μοτοσυκλετιστές).

Με επίσημη δήλωση η αστυνομία επιβεβαίωσε ότι, “σε διάφορα σημεία του νομού Rems-Murr και σε δύο σημεία του νομού Esslingen είχαν γραφτεί στο οδόστρωμα συνθήματα εναντίον των μοτοσυκλετιστών”. Οι δρόμοι που επηρεάστηκαν περιλαμβάνουν τον L1151 μεταξύ Schorndorf και Schlichten, τον L1147 μεταξύ Schorndorf και Oberberken, τον L1150 μεταξύ Hohengehren και Winterbach, καθώς και διάφορους δρόμους γύρω από το Weinstadt, το Baltmannsweiler και το Esslingen, όλες διαδρομές γνωστές στους τοπικούς μοτοσυκλετιστές.

Η αστυνομία έχει συγκροτήσει ειδική ομάδα έρευνας και διερευνά τα περιστατικά ως επικίνδυνη παρεμπόδιση της οδικής κυκλοφορίας, ενώ απευθύνει έκκληση σε μάρτυρες που διέσχισαν τους εν λόγω δρόμους κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.

Η υπόθεση αυτή είναι η πιο πρόσφατη σε μια σειρά περιστατικών εναντίον μοτοσυκλετιστών σε ολόκληρη την Ευρώπη και όχι μόνο και δεν πρέπει να ξεχνάμε τον μοτοσυκλετιστή Josef Deniffel που το 2011 έχασε την ζωή του σε μία τέτοια παγίδα από λάδι, ενώ ο δράστης της ενέργειας δεν βρέθηκε ποτέ.