Kawasaki H2R - 391Km/h στο κοντέρ, σε δημόσιο δρόμο; Δείτε το video!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/5/2016

 

Ο εξαιρετικός Kenan Sofuoğlu δεν χρειάζεται συστάσεις καθώς κατέχει τα περισσότερα ρεκόρ στο παγκόσμιο πρωτάθλημα supersport. Είναι ένας από τους πρώτους ιδιοκτήτες που παρέλαβαν το δικό τους Kawasaki H2R και πολύ γρήγορα μπήκε στην διαδικασία να το μετατρέψει κατάλληλα με σκοπό να φτάσει το μαγικό νούμερο των 400km/h. Την περασμένη εβδομάδα έφτασε τα 375Km/h στο κοντέρ μέχρι που το πίσω ελαστικό άρχισε να διαλύεται! Συνεχίζοντας όμως τις δοκιμές, εχθές κατέγραψε το μαγικό νούμερο: 391Km/h καταγράφοντας σε video την προσπάθεια!

Το video ξεκινά με 4η και 192 χιλιόμετρα και μετά από 25 δευτερόλεπτα το τροποποιημένο, όπως λέει ο ίδιος H2R, φτάνει τον μαγικό αριθμό των 391 χιλιομέτρων! Ακόμα πιο εντυπωσιακό για εμάς, είναι να δούμε που βρήκε ο Kenan μία κατάλληλη ευθεία για να κάνει τις προσπάθειες αυτές! Το MOTO ήταν ανάμεσα στους πρώτους στον κόσμο που δοκίμασε το H2R –στον διάδρομο του Τατοίου- πραγματοποιώντας μόλις την 2η ανεξάρτητη δυναμομέτρηση παγκοσμίως με ένα μοναδικό συγκριτικό σε πίστα – αλλά ο καημός μας είναι ότι δεν βρήκαμε μία ευθεία τόσων πολλών χιλιομέτρων (που να μπορούμε να την δεσμεύσουμε)!

Από την μικρή μας αυτή ζήλια, καθίσαμε να κάνουμε ορισμένες πράξεις και έτσι πρόχειρα (απόσταση = τελική ταχύτητα ανά sec + ½επιτάχυνση ανά sec στο τετράγωνο) υπολογίσαμε ότι ο Kenan διένυσε περισσότερα από 2.2 Km, από την αρχή του video, μέχρι να φτάσει τα 391 χιλιόμετρα, που σημαίνει ότι είχε στην διάθεσή του τουλάχιστον τρία χιλιόμετρα. Άλλωστε αυτές οι ταχύτητες δεν γίνονται σε οβάλ πίστες, καθώς υπάρχει ανώτατο όριο, πάνω από την οποία εκτοξεύεσαι… κυριολεκτικά, την στιγμή που οι ευθείες ανάμεσα στις κεκλιμένες στροφές δεν επαρκούν. Με βάση τα παραπάνω λοιπόν, τις αντανακλάσεις στο video και τα δέντρα, ο Kenan Sofuoğlu μάλλον εξασφάλισε κάποιον δημόσιο δρόμο, για αυτό το εντυπωσιακό νούμερο!

Η άλλη εξήγηση, καθώς ο Kenan έχει και Kawasaki H2, είναι να έχει μετατρέψει το H2 χρησιμοποιώντας το αλουμινένιο φιλτροκούτι από H2R, εξάτμιση, ECU και φυσικά την ανθρακονημάτινη εισαγωγή που κάνουν το H2R ξεχωριστό, πράγματα δηλαδή που βρίσκεις μόνο όταν έχεις την υποστήριξη της Kawasaki - και η δοκιμή αυτή να έγινε σε autobahn της Γερμανίας… Όπως και να έχει πρόκειται για κάτι εντυπωσιακό!

Δείτε το video: 

Ετικέτες

Συλλεκτική καφετιέρα από ανθρακόνημα για τα 100 χρόνια της Ducati

Θα παραχθούν μόλις 1.926 κομμάτια
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

H Ducati γιορτάζει φέτος τα 100 της χρόνια και το Borgo Panigale σε συνεργασία με την ελβετική εταιρεία Cuisine Barista λανσάρουν μία μοναδική μηχανή καφέ από ανθρακόνημα που θα βγει σε περιορισμένα κομμάτια.

Η ανακοίνωση για το μοναδικό αυτό προιον έγινε στα κοινωνικά δίκτυα της Ιταλικής εταιρείας που ανέφερε: “1926–2026. Ένας αιώνας Ducati. Για να γιορτάσει τα 100 χρόνια ιταλικής μηχανικής, η Cuisine Barista από την Ελβετία παρουσιάζει τη Barista M3 1926 Limited Edition Carbon Fiber by Ducatiτη μοναδική στον κόσμο καφετιέρα καψουλών κατασκευασμένη από ανθρακονήματα. Περιορισμένη σε 1.926 τεμάχια. Ένα αφιέρωμα στο έτος που όλα ξεκίνησαν. Ελβετική ποιότητα. Σώμα από ανθρακονήματα. Συμβατή με Nespresso. Εκκίνηση σε 7 δευτερόλεπτα. Παραδοσιακός σωλήνας ατμού. Ένας αιώνας πάθους. Τώρα στον πάγκο της κουζίνας σας.”

Ducati

Η τιμή της δεν έχει ανακοινωθεί, όμως η απλή έκδοση της καφετιέρας που δεν φέρει ανθρακονήματα, κοστίζει 1.600 ευρώ. Αν λοιπόν είστε Ducatisti, λατρεύετε τον καφέ και σας περισσεύουν κάποια χιλιάρικα, ίσως και να μπορέσετε να κάνετε δική σας μία από τις 1.926 πανέμορφες ομολογουμένως καφετιέρες.

Ετικέτες