Kawasaki - Τιμή και διαθεσιμότητα για Eliminator 500, Ninja 500 και Z500

Τιμές και για τα νέα υβριδικά Ninja 7 -Hybrid και Z7-Hybrid, και ανανεωμένος τιμοκατάλογος
Kawasaki Z500
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2024

Η KSR Hellas έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο της Kawasaki, ο οποίος περιλαμβάνει τιμές και για τα νέα μοντέλα του Akashi στην κατηγορία 500 cc., συγκεκριμένα τα Eliminator 500, Ninja 500 και Z500 καθώς και για τα νέα υβριδικά Ninja 7 -Hybrid και Z7-Hybrid.

Σημειώστε πως το νέο Eliminator 500 θα είναι διαθέσιμο από τον Φεβρουάριο, ενώ τα νέα Ninja 500 και Z500 καθώς και τα νέα υβριδικά Ninja 7 -Hybrid και Z7-Hybrid, θα είναι διαθέσιμα από τον Μάρτιο. Ακολουθεί ο πλήρης τιμοκατάλογος της Kawasaki που καταργεί κάθε προηγούμενο και ισχύει από 30 /1/2024 και μπορεί να αλλάξει χωρίς προειδοποίηση. Οι αναγραφόμενες λιανικές τιμές ισχύουν για παράδοση εντός Αττικής. Για παράδοση στην υπόλοιπη Ελλάδα, οι λιανικές τιμές επιβαρύνονται με το εκάστοτε κόστος μεταφοράς ανά προορισμό και καθορίζονται από τον τοπικό συνεργάτη της KSR HELLAS Α.Ε.

SPORTS TOURER ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Ninja H2 SX 28.995
Ninja H2 SX SE 31.995
Ninja 1000-SX BK1/Black 16.495
Ninja 1000-SX GN1/Green - GY1/Grey 16.695
Ninja 1000-SX RD1/GPz Style 16.795
M O D E R N C L A S S I C  
Z 900 RS BK4/Black 14.495
Z 900 RS GN1/ Yellow Ball 14.795
Z 900 RS SE BK3/Black 16.495
W 800 11.395
Z 650 RS BK1/Black 8.895
Z 650 RS SL1/Silver - RD1/Red 8.995
U R B A N C R U I S E R  
Vulcan 650S BK1/Black 8.995
Vulcan 650S GY1/Grey - GN1/ Sage 9.245
Eliminator 500 BK1/Black 7.295
Eliminator 500 SE GY1/Grey 7.695
S U P E R S P O R T - S P O R T  
Ninja H2R 65.995
Ninja ZX 10R GN1/Green - GY1/Gray 23.495
Ninja ZX 10R GN2/ZXR Style 23.795
Ninja ZX 10RR 33.495
Ninja ZX 6R GN1/Green - GY1/Gray 13.795
Ninja ZX 6R GN2/ZXR Style 13.995
Ninja 650 GY1/Gray 8.795
Ninja 650 GN1/Green BK2/Black 8.895
Ninja 650 Anniversary RD1/GPz Style 8.995
Ninja 500 BK1/Black 7.295
Ninja 500 SE GN1/Green - GY2/Gray 7.695
Ninja ZX-4R BK1/Black 9.495
Ninja ZX-4RR GN1/Green 10.295
Ninja ZX-4RR Anniversary GN2/ZXR Style 10.495
Ninja 125 5.495
Z S U P E R N A K E D  
Z H2 20.995
Z H2 SE 23.995
Z 900 BK1/Black 10.995
Z 900 RD1/Red - GY1/Gray 11.195
Z 900 SE BK2/Black 12.695
Z 650 BK1/Black 7.995
Z 650 SL1/Silver - GY1/Gray 8.195
Z 500 BK1/Black 6.995
Z 500 SE RD1/Red - GN2/Green 7.295
Z 400 6.895
Z 125 GN1/Green 5.095
Z 125 GY1/Gray 5.195
A D V E N T U R E T O U R I N G  
VERSYS 1000 13.795
VERSYS 1000 S 16.795
VERSYS 1000 SE 18.795
VERSYS 650 9.495
H Y B R I D  
Z 7 Hybrid 13.895
Ninja 7 Hybrid 13.895
E L E C T R I C  
Z e1 7.995
Ninja e1 8.495
M O T O C R O S S  
KX 450 9.845
KX 250 8.595
KX 85 II Big wheel 4.895
KX 65 3.695
E N D U R O  
KX 450X 9.995
KX 250X 8.795
KLX 140R L 4.095
KLX 110R 2.995
ATV  
KFX 90 3.495
Ετικέτες

Geoff Duke: Τιμήθηκε στο Silverstone με το μετάλλιο του MotoGP Hall of Fame

Ο γιος του, Peter, παρέλαβε το μετάλλιο του τέσσερις φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή στο Silverstone
Geoff Duke
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/8/2026

Ο Geoff Duke κατέκτησε τέσσερις τίτλους στην κορυφαία κατηγορία και δύο στα 350 κυβικά εκατοστά, αφήνοντας το αποτύπωμά του στα πρώτα χρόνια του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Grand Prix.

Ο Geoff Duke τιμήθηκε στο grid του Sprint στο Silverstone με τον γιο του, Peter Duke, να παραλαμβάνει το μετάλλιο που επιβεβαιώνει την ένταξη του Βρετανού στο Hall of Fame του MotoGP.

Ο Duke κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της κορυφαίας κατηγορίας το 1951, 1953, 1954 και 1955, πρωταγωνιστώντας στα πρώτα χρόνια του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Παράλληλα, αναδείχθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα 350 κυβικά εκατοστά το 1951 και το 1952.

Η καριέρα του δεν περιορίστηκε στις αγωνιστικές επιτυχίες. Ο Duke ήταν από τους πρωτοπόρους και στην εξέλιξη του εξοπλισμού αναβατών, καθώς ήταν ένας από τους πρώτους που χρησιμοποίησαν ολόσωμη δερμάτινη φόρμα.

Το 1953 τιμήθηκε με τον τίτλο Officer of the Order of the British Empire (OBE) για την προσφορά του στους αγώνες μοτοσυκλέτας, σε μια περίοδο μάλιστα κατά την οποία δεν είχε ακόμη ολοκληρώσει τις μεγαλύτερες επιτυχίες της καριέρας του.

Ο Duke ανέβηκε στο βάθρο σε κάθε χρονιά της αγωνιστικής του καριέρας και πανηγύρισε την τελευταία του νίκη σε Grand Prix το 1958 στη Σουηδία, έναν χρόνο πριν από την οριστική αποχώρησή του από τους αγώνες.

Ο Βρετανός είχε ήδη εισαχθεί ως μέλος στο Hall of Fame των MotoGP, έναν θεσμό που ξεκίνησε το 2025 και αποτελεί ξεχωριστή διάκριση από τον τίτλο MotoGP Legend. Το Hall of Fame αφορά αναβάτες που έχουν κατακτήσει Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ή έχουν σημειώσει τουλάχιστον 25 νίκες στην κορυφαία κατηγορία.

Ο Geoff Duke έφυγε από τη ζωή το 2015, επομένως ο γιος του, Peter, ήταν αυτός που βρέθηκε στο grid του Silverstone για να παραλάβει το μετάλλιο από τον Carmelo Ezpeleta, CEO του MotoGP Entertainment Group.

Μια ακόμη επίσημη αναγνώριση για έναν από τους σημαντικότερους αναβάτες της πρώιμης εποχής του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.