Kawasaki winter sales: Verys 650 και Versys 300X

Πιο προσιτά από ποτέ!

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/12/2018

Εν όψει των χειμερινών γιορτών η Kawasaki αποφάσισε να μειώσει τις τιμές σε δύο από τα μοντέλα της, κάνοντάς τα ακόμη πιο προσιτά. Στο παρακάτω δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με τα μοντέλα.

Δελτίο Τύπου

KAWASAKI WINTER SALES: VERSYS 650 – VERSYS-X 300

Με τις νέες χειμερινές προσφορές της Kawasaki, το όνειρό σου να αποκτήσεις τις κορυφαίες Adventure Tourer Versys 650 και Versys-X 300 γίνεται πιο προσιτό από ποτέ.

Με πολύπλευρο, all-around χαρακτήρα και συναρπαστική οδηγική συμπεριφορά, τα μοντέλα της οικογένειας Versys είναι σχεδιασμένα για να εκπληρώσουν όλες σου τις επιθυμίες, από την καθημερινή συμβίωση στην πόλη έως απολαυστικές βόλτες και περιπετειώδη ταξίδια.

Τώρα, κάνε δικό σου το Versys των ονείρων σου σε προνομιακή τιμή ή με μοναδικά δώρα:

ΜΟΝΤΕΛΟ	ΤΙΜΗ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ	ΕΚΠΤΩΣΗ	ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ	ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΙ ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΙ
VERSYS 650 ‘18	8.690 €	-700 €	7.990 €	Λευκό
VERSYS-X 300 ‘18	5.990 €	-400 €	5.590 €	Μαύρο Πράσινο Γκρι
VERSYS-X 300 ‘18	5.990 €	ή Εργοστασιακά αξεσουάρ αξίας 400 € (Κεντρική βαλίτσα 30 L + Προστατευτικά κάγκελα)	5.990 €	Μαύρο Πράσινο Γκρι

Η προσφορά ισχύει για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών και μέχρι εξαντλήσεως του σχετικού αποθέματος. Επικοινώνησε σήμερα με το δίκτυο εξουσιοδοτημένων εμπόρων Kawasaki (https://www.kawasaki.gr/el/dealers) για να επωφεληθείς της προσφοράς.

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

H Yamaha πατεντάρει cruise control που ελέγχει και το κιβώτιο ταχυτήτων

Νέα προσθήκη στα συστήματα ασφαλείας που βασίζονται σε ραντάρ

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η sport touring ναυαρχίδα της Yamaha, Tracer 9 GT+ Y-AMT, έχει συστήσει στον κόσμο ένα νέο επίπεδο αυτοματισμών που επικεντρώνονται γύρω από δύο βασικά στοιχεία που δημιουργούν πρακτικά και το όνομά της: το σύστημα ραντάρ (το + στο GT+) και την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ.

Η συνέργεια αυτών των συστημάτων δημιουργεί ένα νέας γενιάς έξυπνο Adaptive Cruise Control (ACC), στο οποίο η μοτοσυκλέτα δεν ρυθμίζει απλώς τη ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα επεμβαίνοντας στην ανάφλεξη, αλλά το πάει ένα μεγάλο βήμα παραπέρα εμπλέκοντας τόσο το Unified Braking System όσο και τις ημιενεργές αναρτήσεις στην όλη εξίσωση.

Εν ολίγοις, το cruise control του Tracer 9 GT+ Y-AMT μπορεί κατά περίπτωση να περιορίσει την ταχύτητα μέσω τροφοδοσίας και ανάφλεξης, αλλά και να επέμβει στα φρένα συνεπικουρώντας τον αναβάτη και ταυτόχρονα να έχει τις αναρτήσεις καταλλήλως ρυθμισμένες για σταθερότητα στις παραπάνω διαδικασίες.

Αυτή η σύμπραξη θα μπορούσε να εμπλουτιστεί με μιαν ακόμη ικανότητα, όπως προκύπτει από πρόσφατη κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Yamaha. Συγκεκριμένα, η προτεινόμενη τεχνολογία που παρουσιάζεται σε αυτήν την πατέντα αφορά στη σύνδεση του adaptive cruise control με τη μετάδοση Υ-ΑΜΤ, δίνοντάς του τη δυνατότητα να κατεβάσει σχέση στο κιβώτιο για να βοηθήσει στο αυτόματο φρενάρισμα.

Όπως αποκαλύπτεται στο σχέδιο που περιγράφει τη στρατηγική του ACC, αυτή προβλέπει τρία βήματα κατά σειρά. Το σύστημα έτσι κι αλλιώς επεμβαίνει στον έλεγχο του γκαζιού και, καθώς αυτό κλείνει, εφόσον χρειαστεί έρχεται κατά σειρά η επέμβαση στο πίσω φρένο (Tr) και μετά στο μπροστινό (Tf), ενώ το νέο βήμα που προστίθεται είναι το κατέβασμα σχέσης (Td).

Προφανώς αυτό είναι ένα σχέδιο πατέντας που αφορά στα μοντέλα με Υ-ΑΜΤ, καθώς εκεί υπάρχει ήδη η υποδομή για καθοδήγηση του κιβωτίου μέσω αυτόματων μηχανισμών. Όπως ισχύει πάντα για ευρεσιτεχνίες, δεν είναι δεδομένο ότι η συγκεκριμένη θα φτάσει και στην παραγωγή, ωστόσο οι πιθανότητες είναι πολλές, ειδικά στην σημερινό τεχνολογικό κόσμο που έχει βαλθεί να πάρει τον έλεγχο από τα χέρια του αναβάτη.