Kawasaki Z1100 – Έρχεται με τον μεγαλύτερο 4κύλινδρο των SX/Versys

Αναμένεται το 2026 ως το κορυφαίο naked από το Akashi – Μαζί και τρεις νέες ρετρό Ζ900

Από το

motomag

7/5/2025

Τον περασμένο Αύγουστο, η Kawasaki αναβάθμιζε τη Versys 1000 σε Versys 1100 και όλα έδειχναν ότι θα ακολουθούσαν και μοντέλα Ninja 1100 και Z1100. Πράγματι, η Versys 1100 και η Ninja 1100SX ανακοινώθηκαν το φθινόπωρο αλλά η Z1100 δεν ήρθε.

Αντίθετα, η Kawasaki αναβάθμισε τη Z900 με νέο σχεδιασμό, ηλεκτρονικό γκάζι και μονάδα μέτρησης αδράνειας έξι αξόνων (IMU). Σημαντικές προσθήκες μεν, αλλά όχι αυτό που περίμεναν οι φίλοι της εταιρείας από το Akashi και γενικότερα των μεγάλων naked. Τελικά, απλά χρειαζόταν λίγη υπομονή, καθώς πλέον φαίνεται πως η Kawasaki Z1100 έρχεται το 2026.

Η επιβεβαίωση προέρχεται από μια νέα καταχώρηση στο California Air Resources Board (CARB), για την πιστοποίηση μοντέλων με τον τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 1.099 κ.εκ. της Kawasaki. Μαζί με τις Ninja 1100SX, Ninja 1100SX SE και Versys 1100 SE, η καταχώρηση περιλαμβάνει και έναν νέο κωδικό μοντέλου, τον ZR1100HT.

Όταν η Kawasaki υποβάλλει πιστοποιητικά στην CARB ή την Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας των ΗΠΑ (EPA), συνήθως αναγράφει την εμπορική ονομασία για υπάρχοντα μοντέλα, αλλά χρησιμοποιεί κωδικούς μοντέλων για νέα ή ανανεωμένα μοντέλα. Το "T" υποδεικνύει το έτος μοντέλου 2025 (σύμφωνα με τα βιομηχανικά πρότυπα), αλλά το "ZR1100H" είναι νέος κωδικός. Γνωρίζουμε πως οι κωδικοί ZR χρησιμοποιούνται για τα γυμνά μοντέλα Z, επομένως μάλλον αναφέρεται σε μια νέα Z1100.

Η πιστοποίηση της CARB δεν αποκαλύπτει άλλες λεπτομέρειες, πέρα από το ότι μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα με τις Versys και Ninja 1100. Στη Versys 1100, ο κινητήρας αποδίδει 133 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 11,4 kgm ροπής στις 7.600 σ.α.λ., ενώ στη Ninja 1100SX η απόδοση φτάνει τους 134 ίππους και 11,5 kgm. Η Z1100 λογικά θα πλησιάζει περισσότερο τα νούμερα της Ninja παρά της Versys, με τους Ιάπωνες να διατηρούν διακριτές αποστάσεις από τα κορυφαία γυμνά του ευρωπαϊκού ανταγωνισμού, ενώ η απόδοση βρίσκεται χαμηλότερα και από εκείνη του νέου Honda CB1000 Hornet.

Από μερίδα κόσμου υπάρχει παράπονο σχετικά με τις Ninja και Versys 1100, καθώς η Kawasaki δεν προχώρησε σε σημαντικές αλλαγές πέρα από τη σημαντική βελτίωση του κινητήρα τους αναφορικά με την απόδοση. Η Z1100, όμως είναι μια εντελώς νέα προσθήκη στη σειρά Z. Η τελευταία γυμνή Kawasaki ατμοσφαιρικής τροφοδοσίας άνω των 1.000 κ.εκ. ήταν η Z1000 του 2021 και για να βρει κανείς Z1100, πρέπει να γυρίσει πίσω στις Zephyr 1100 και ZRX1100.

Παρά την έλευση της Z1100, οι πιστοποιήσεις της CARB επιβεβαιώνουν ότι η Z900 θα συνεχίσει την εμπορική της πορεία και το 2026. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς όπως γνωρίζουμε από την περασμένη EICMA έλαβε πρόσφατα σειρά αναβαθμίσεων για το 2025. Ενδιαφέρον είναι όμως πως στην ίδια καταχώρηση περιλαμβάνονται και τρεις νέοι κωδικοί μοντέλων: ZR902AT, ZR902BT και ZR902ET.

Αν και δεν είναι σαφές, πιθανολογείται αυτοί οι τρεις κωδικοί να αφορούν τις retro εκδόσεις Z900RS, Z900RS SE και Z900RS Cafe. Αναμένεται τα νέα αυτά μοντέλα, να αποκτήσουν IMU και ηλεκτρονικό έλεγχο γκαζιού, όπως η απλή Z900.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες σε σχέση με το πότε θα γίνουν οι επίσημες ανακοινώσεις και παρουσιάσεις. Πέρσι, για τη Versys 1100 και τη Ninja 1100SX, χρειάστηκε να περιμένουμε μέχρι το φθινόπωρο οπότε κάτι αντίστοιχο περιμένουμε φέτος για τη Z1100 και τις ανανεωμένες εκδόσεις Z900RS.

Ετικέτες

kawasaki

Kawasaki Z

Z1100

naked

California Air Resources Board

https://bit.ly/MOTO_668

Επικαιρότητα

Triumph: Νέα Xρώματα 2026 - Νέες επιλογές σε πολλά μοντέλα των Βρετανών

Συνολικά 12 νέα χρώματα - Σταδιακά στην Ελλάδα από αρχές Σεπτέμβρη

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/7/2025

Η Triumph ανακοίνωσε νέα χρώματα για πολλές από τις μοτοσυκλέτες που βρίσκονται στην γκάμα της, ως στάνταρ αλλά και ως έξτρα επιλογή.

Τα νέα χρώματα και συνδυασμοί αφορούν τα Tiger 900 GT/GT Pro, Tiger 900 Rally Pro, Speed 400 και Scrambler 400 X, Scrambler 1200 X, Street Triple 765 R και Street Triple 765 RS, Rocket 3 GT Storm και Rocket 3 R Storm από την γκάμα της Triumph που διευρύνει τις επιλογές, ενώ αλλάζει σε μερικές περιπτώσεις και το στάνταρ χρώμα που διαθέτει ένα μοντέλο της. Οι χρωματικοί συνδυασμοί ξεχωρίζουν για την αντίθεση τους (ανοιχτό-σκούρο), ενώ οι μοτοσυκλέτες που έχουν ενιαία βαφή ξεχωρίζουν για τις έντονες χρωματικές "πινελιές" που βρίσκονται σε διάφορα σημεία των πλαστικών τους κυρίως μερών.

Στα Tiger 900 GT και GT Pro οι Βρετανοί επέλεξαν το "Μαύρο του Ζαφειριού" ως το νέο στάνταρ χρώμα για τις δύο εκδόσεις τις μοτοσυκλέτας τους, με τον χρωματικό συνδυασμό Snowdonia White & Sapphire Black ως έξτρα. Στην πρώτη περίπτωση οι χρωματικές πινελιές είναι σε έντονο κόκκινο στα καλύμματα του ψυγείου και το "ράμφος" της μοτοσυκλέτας.

Snowdonia White & Sapphire Black Triumph

Ο χρωματικός συνδυασμός Snowdonia White & Sapphire Black παρουσιάζεται ανανεωμένος με λεπτομέρειες σε κίτρινο χρώμα στο λευκό ράμφος και τα προστατευτικά του ψυγείου.

Το Tiger 900 Rally Pro έχει επίσης δύο νέα χρώματα όπου το Snowdonia White & Graphite είναι εδώ η στάνταρ επιλογή με το Sapphire Black & Triumph Performance Yellow να αποτελεί τον νέο προαιρετικό συνδυασμό που ανεβάζει τις επιλογές συνολικά στις τέσσερεις.

Νέα χρώματα έχουμε και για τα μονοκύλινδρα 400άρια Speed 400 και Scrambler 400 X.

Το Speed 400 θα είναι διαθέσιμο σε Pearl Metallic White/Phantom Black, ένας συνδυασμός που δείχνει να του πηγαίνει πολύ, όπως και ο νέος Lava Red Gloss/Storm Grey, ο οποίος είναι πιο "παραδοσιακός".

Το Scrambler 400 X αποκτά και αυτό έναν επίσης πολύ όμορφο συνδυασμό που ονομάζεται Baja Orange and Aluminium.

Νέο χρώμα που ονομάζεται Matt Khaki Green έχει και το Scrambler 1200 X που αυξάνει τις διαθέσιμες επιλογές σε τρεις.

Συνέχεια με το τρικύλινδρο Street Triple 765 με δύο νέα στάνταρ χρώματα, το Phantom Black για το Street Triple 765 R....

...και το Granite για την έκδοση RS.

Αλλαγές, τέλος, έχουμε και στην χρωματική παλέτα του 3κύλινδρου κτήνους που ακούει στο όνομα Rocket 3. Για το Rocket 3 GT Storm η στάνταρ βαφή είναι πλέον η Matt Sapphire Black and Satin Granite...

...ενώ στο Rocket 3 R Storm το νέος στάνταρ χρωματικός συνδυασμός είναι ο Satin Baja Orange and Matt Sapphire Black με το έντονο πορτοκαλί.

Οι νέες χρωματικές επιλογές θα καταφτάσουν στην ελληνική αγορά σταδιακά με την αρχή να γίνεται με τα Tiger 900, τα οποία θα βρίσκονται στη χώρα μας στις αρχές του ερχόμενου Σεπτεμβρίου.