Η Kawasaki TEOMOTO A.E. προχώρησε στις γιορτινές εκπτώσεις πριν τα Χριστουγέννα, δίνοντας την ευκαιρία σε όσους επιθυμούν να αγοράσουν το neo retro μοντέλο της με όφελος 700€. Διαβάστε όλες τις λεπτομέρειες στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:
Δελτίο τύπου
"KawasakiZ900RS: Τώρα με όφελος 700 € !
Η modern classic Z900RS αναβιώνει το πνεύμα και το διαχρονικό στυλ της εμβληματικής Ζ1. Εξοπλισμένη με δυνατό τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 948cc, ελαφρύ πλαίσιο χωροδικτύωμα, πλήρη LED φωτισμό, Traction Control, ανεστραμμένο πιρούνι και ακτινικές δαγκάνες φρένου, η Z900RS συνδυάζει την πλούσια κληρονομιά της Kawasaki με σύγχρονες τεχνολογικές εφαρμογές, προσφέροντας μια απολαυστική εμπειρία οδήγησης.
Τώρα, κάνε δική σου τη μοναδική Z900RS με όφελος 700 €, σε κλασικό Μαύρο χρωματισμό ή σε νεορετρό διχρωμία Πράσινο Ματ/Μαύρο.
ΜΟΝΤΕΛΟ
ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΣ
ΤΙΜΗ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ
ΕΚΠΤΩΣΗ
ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ
Z900RS MY18
Metallic Spark Black
13.190 €
700 €
12.490 €
Metallic Matte Covert Green / Flat Ebony
13.390 €
12.690 €
Η προσφορά ισχύει μέχρι εξαντλήσεως του διαθέσιμου αποθέματος μοτοσυκλετών. Επικοινώνησε σήμερα με το δίκτυο εξουσιοδοτημένων εμπόρων Kawasaki, για να κάνεις δική σου τη μοναδική Z900RS σε προνομιακή τιμή."
Suzuki: Ανάκληση DR-Z4S και DR-Z4SM στην Ιαπωνία για σύσφιξη αντλίας φρένου - "Δεν θα αφήσουμε να φτάσει Ευρώπη"
Ελλιπής ροπής σύσφιξης στο δοχείο της αντλίας πίσω φρένου – Μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/12/2025
Λανθασμένες οδηγίες σύσφιξης στις βίδες που σφραγίζουν το κάλυμμά του δοχείου υγρών του πίσω φρένου ενδέχεται να οδηγήσουν σε διαρροή υγρού φρένων από το πίσω κύκλωμα, με πιθανή αύξηση της απόστασης πέδησης.
Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για συγκεκριμένα μοντέλα DR-Z4S και DR-Z4SM που παρήχθησαν το 2025, εξαιτίας ελλιπούς ροπής σύσφιξης σε εξάρτημα του πίσω συστήματος πέδησης.
Η ανάκληση ξεκίνησε στις 16 Δεκεμβρίου 2025 και αφορά τις βίδες που συγκρατούν το καπάκι του δοχείου υγρών της αντλίας του πίσω φρένου. Σύμφωνα με τη Suzuki, σε ορισμένες μοτοσυκλέτες οι συγκεκριμένες βίδες δεν έχουν σφιχτεί με τη σωστή ροπή, λόγω εσφαλμένων οδηγιών κατά τη συναρμολόγηση.
Εάν η μοτοσυκλέτα συνεχίσει να χρησιμοποιείται σε αυτή την κατάσταση, υπάρχει πιθανότητα οι βίδες να χαλαρώσουν, προκαλώντας διαρροή υγρού φρένων. Στο χειρότερο σενάριο, το δοχείο μπορεί να αδειάσει, γεγονός που οδηγεί σε μειωμένη απόδοση του πίσω φρένου και αυξημένη απόσταση ακινητοποίησης.
Στο πλαίσιο της ανάκλησης, όλα τα επηρεαζόμενα οχήματα θα υποβληθούν σε:
Έλεγχο της στάθμης του υγρού φρένων και πιθανών διαρροών
Καθαρισμό του σημείου
Σύσφιξη των σχετικών βιδών με τη σωστή εργοστασιακή ροπή
Σε περίπτωση που διαπιστωθεί χαμηλή στάθμη υγρού φρένων, αυτή θα συμπληρωθεί στο προβλεπόμενο επίπεδο.
Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, θα τοποθετείται πράσινο αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη σφράγιση του αριθμού πλαισίου, ως ένδειξη ότι η ανάκληση έχει πραγματοποιηθεί.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που υπάρχει στην Ελλάδα οι παρτίδες μοτοσυκλετών που έχουν εισαχθεί εδώ δεν επηρεάζονται από την ανωτέρω ανάκληση καθώς έχουν θα έχουν όλες περάσει από την σωστή διαδικασία. Οπότε σε περίπτωση που δείτε να κυκλοφορεί στο διαδίκτυο ενημέρωση περί ανάκληση για το πίσω φρένο, θα γνωρίζετε ότι έχει ήδη επιλυθεί για την χώρα μας.