Keeway XDV125EVO και RKS 125 - Οι τιμές τους στην Ελλάδα 

Νέο 125άρι crossover scooter και μικρή μοτοσυκλέτα σε πολύ προσιτή τιμή
Keeway XDV125EVO και RKS 125 2025 - Τιμές Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/3/2025

Τα νέα Keeway XDV125EVO και RKS 125 ετοιμάζονται να ξεκινήσουν την εμπορική τους σταδιοδρομία στην Ελλάδα στα τέλη Μαρτίου με την αντιπροσωπεία Motoway Kabranis να ανακοινώνει τις τιμές τους.

Μια μοτοσυκλέτα και ένα σκούτερ -σε δύο εκδόσεις- ετοιμάζονται να μεγαλώσουν την γκάμα της Keeway στην ελληνική αγορά, στην κατηγορία των 125 κ.εκ. 

Πρόκειται για το προδιαγραφών Euro 5+ crossover σκούτερ XDV125 EVO, το οποίο συνδυάζει adventure αισθητική και τη δυνατότητα να κινείται με μεγαλύτερη άνεση σε στρωμένο χωματόδρομο σε σχέση με τα συμβατικά μοντέλα της κατηγορίας.

Keeway XDV125EVO

Το XDV125EVO έχει υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο, 4χρονο κινητήρα 125 κ.εκ. με τέσσερεις βαλβίδες, ο οποίος αποδίδει 11,94 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 1,19 kg-m στις 6.500 σ.α.λ. Για την εξοικονόμιση βενζίνης φροντίζει και το στάνταρ σύστημα start & stop.

Keeway XDV125EVO

Την ανάρτηση των τροχών αναλαμβάνει τηλεσκοπικό μπροστινό πιρούνι με διαδρομή 80 χλστ. και διπλά αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης σε 5 θέσεις και διαδρομή 60 χλστ. Στα φρένα έχουμε δίσκους και στα δύο άκρα με τον εμπρός να έχει διάμετρο 240 χλστ. και τον πίσω 220 χλστ., με δαγκάνα δύο και ενός εμβόλου αντίστοιχα, ενώ το ABS προέρχεται από την Bosch.

Keeway XDV125EVO

Στον στάνταρ εξοπλισμό του σκούτερ της Keeway βρίσκεται και η έγχρωμη TFT οθόνη των επτά (7) ιντσών με δυνατότητα screen mirroring, θύρα φόρτισης USB, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS), φωτιζόμενοι διακόπτες όπως και full LED φωτιστικά σώματα.

Η τιμή του XDV125EVO βρίσκεται στα 2.930 ευρώ, ενώ η τιμή της έκδοσης PRO που αλλάζει τους τροχούς της με ακτινωτούς είναι 3.200 ευρώ.

Με τιμή λίγο πάνω από τα 2.000 ευρώ η RKS 125 είναι μια πολύ προσιτή μοτοσυκλέτα και προσφέρεται σε κόστος που συναγωνίζεται εκείνο των παπιών.

Keeway RKS 125 τιμή Ελλάδα

Σχεδιασμένη για καθημερινή χρήση και οικονομία στο δύσκολο αστικό περιβάλλον η RKS 125 φέρει μονοκύλινδρο κινητήρα 124 κ.εκ. που αποδίδει 11,4 ίππους στις 9000 σ.α.λ. και 0,9 kg-m ροπής στις 8.000 σ.α.λ. Ο αερόψυκτος κινητήρας εξασφαλίζει αξιοπιστία και εύκολη συντήρηση, όπως και χαμηλή κατανάλωση που συνδυάζεται με μεγάλο ρεζερβουά 15,6 λίτρων. Επίσημα η τελική ταχύτητα φτάνει τα 92 χλμ./ώρα.

Keeway RKS 125 τιμή Ελλάδα

Στην ανάρτηση βλέπουμε συμβατικό πιρούνι με διαδρομή 130 χλστ. και κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με μοχλικό. Η πέδηση είναι συνδυασμένη και το φρενάρισμα αναλαμβάνει εμπρός δίσκος 278 χλστ. και πίσω με διάμετρο στα 220, ενώ και στις δύο περιπτώσεις οι δαγκάνες είναι δύο εμβόλων.

Το σύστημα φρένων περιλαμβάνει μπροστινό δίσκο 278 mm και πίσω δίσκο 220 mm, και τα δύο με δαγκάνες δύο εμβόλων, εξασφαλίζοντας γρήγορο και αποτελεσματικό φρενάρισμα. Επιπλέον, το CBS (Σύστημα Συνδυασμένου Φρεναρίσματος) ενισχύει την ασφάλεια, διανέμοντας τη δύναμη πέδησης και στους δύο τροχούς.

Keeway RKS 125 τιμή Ελλάδα

Όλες οι απαραίτητες πληροφορίες φτάνουν στον αναβάτη μέσω οθόνης LCD και στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκει και η θύρα USB για φόρτιση smartphone. Η τιμή της RKS 125 είναι 2.100 ευρώ.

Keeway RKS 125 τιμή Ελλάδα

 

Simson - Αμφιλεγόμενο δίτροχο σύμβολο του κόμματος AfD στη Γερμανία!

Οι απόγονοι των ιδρυτών της Simson ενάντια στη χρήση της μοτοσυκλέτας από το AfD
Simson - AfD
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Ο Bjorn Hocke, Πρόεδρος του AfD (alternative for Deutschland) Θουριγγίας και το πιο προβεβλημένο πρόσωπο του δημοφιλέστατου ακροδεξιού κόμματος με τις πολιτικές απόψεις που θυμίζουν εκείνες των Ναζί του 1920-1945, έχει κάνει σημαία στις συγκεντρώσεις του τις δίχρονες ανατολικογερμανικές μοτοσυκλέτες Simson του παρελθόντος, κάτι που δεν άφησε αδιάφορους τους απόγονους των ιδρυτών της εταιρείας που καταδικάζουν τη μετατροπή των Simson σε πολιτικό μοχλό των νεοναζί.

Η άνοδος του κόμματος “Εναλλακτική για τη Γερμανία”, του AfD δηλαδή, είναι τρομακτική, αφού το κόμμα διαθέτει πλέον 151 μέλη στην Ομοσπονδιακή Βουλή (Bundestag) και 15 μέλη στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.  Το κόμμα ιδρύθηκε το 2013, κατακτώντας αρχικά το 5% στις εθνικές εκλογές, όμως η άνοδός του υπήρξε ραγδαία, και στις ομοσπονδιακές εκλογές του 2025 αναδείχθηκε δεύτερο μεγαλύτερο κόμμα και το μεγαλύτερο κόμμα της αντιπολίτευσης, με 20,8%, ποσοστό που στις περιοχές της πρώην Ανατολικής Γερμανίας έφτασε ακόμα και το 38,5% στη Θουριγγία, με ηγέτη εκεί τον Hocke.

Το AfD δεν είναι ένα συνηθισμένο κόμμα, καθώς οι πολιτικές του ευαγγελίζονται μια “αγνή και απόλυτα καθαρή” Γερμανία, χρησιμοποιώντας ρητορική που πολλές φορές έχει τη βάση του στους λόγους των Χίτλερ, Γκέμπελς και Ες.

Bjorn Hocke

Μάλιστα ο Hocke έχει κατηγορηθεί πως υιοθετεί εσκεμμένα το τρέμολο του Γκέμπελς στη φωνή του, ενώ έχει καταδικαστεί δυο φορές για χρήση ναζιστικής ρητορικής.

Στην καμπάνια που θα μπορούσε να δει το AfD να κερδίζει τις επόμενες εκλογές στη Γερμανία, γεγονός που ξυπνά φρικιαστικές μνήμες από το βαρύ παρελθόν της χώρας, ο Hocke διοργανώνει εκδρομές για τη νεολαία, οδηγώντας Simson μοτοσυκλέτες που αποτελούν cult σύμβολα ακόμα και σήμερα.

Simson tour

Σε αυτές τις εκδρομές ο Hocke κάνει κατήχηση στους συμμετέχοντες, με τις πεποιθήσεις του να ευθυγραμμίζονται απόλυτα σχεδόν με εκείνες του Αδόλφου Χίτλερ. Ο Hocke οραματίζεται νέα εθνοκάθαρση, υποστηρίζει θεωρίες εξέλιξης χωρίς καμία επιστημονική βάση, φέρνοντας στο μυαλό μια πολύ πιο ακραία έκδοση του Donald Trump.

Τώρα, οι Εβραίοι απόγονοι της Simson, οι πρόγονοι των οποίων αναγκάστηκαν να διαφύγουν από τη Γερμανία το 1930 με την άνοδο των Ναζί, χαρακτηρίζουν τη χρήση του ονόματος από το AfD ως “παρωδία της ιστορίας”, μιας ιστορίας που ξεκίνησε το 1856 όταν οι αδερφοί Lob και Moses (ναι, Μωυσής) Simson ίδρυσαν την εταιρεία στο Suhl της Θουριγγίας -τώρα προπύργιο του AfD.

Simson

Οι απλές και λειτουργικές μοτοσυκλέτες Simson έγιναν ιδιαίτερα δημοφιλείς κατά την περίοδο του κομμουνισμού, καθώς ήταν πολύ πιο οικονομικές στην απόκτηση από ένα αυτοκίνητο, και είχαν μεγάλη απήχηση στη νεολαία.

Στο απόγειο της παραγωγής τους στην GDR (German Democratic Republic) ή Λαοκρατική Δημοκρατία της Γερμανίας (ΛΔΓ), 200.000 Simson παραγόταν στο εργοστάσιο Ernst Thalmann στο Suhl κάθε χρόνο! Συνολικά παρήχθησαν κοντά στα 6 εκατομμύρια δίκυκλα Simson, ενώ το εργοστάσιο έκλεισε οριστικά το 2002.

Hocke, Simson

Από την πτώση του τείχους του Βερολίνου το 1989, τα μικρά αυτά μοτοσυκλετάκια απέκτησαν cult υπόσταση, κάτι που εκμεταλλεύτηκε το AfD στην καμπάνια του.

Η χρήση των δίχρονων Simson από τον Hocke έχει και άλλο σημειολογικό χαρακτήρα, καθώς έρχεται σε αντίθεση με τα ηλεκτρικά δίκυκλα που προωθεί η κυβέρνηση και το πράσινο κόμμα της Γερμανίας.

Simson

Τα Simson έχουν ενσωματωθεί στις αφίσες του AfD, με το κόμμα να αναφέρει πως συμβολίζουν “την ελευθερία, την ανεξαρτησία (σσ. Από την Ευρωπαϊκή Ένωση μεταξύ άλλων) και την ατομικότητα”. Το κόμμα έχει μάλιστα προωθήσει προτάσεις νόμου για να αποκτήσουν οι μοτοσυκλέτες Simson ταυτότητα πολιτιστικής κληρονομιάς!

Μετά τα καμώματα των ακροδεξιών του AfD, οι απόγονοι της οικογένειας των ιδρυτών της εταιρείας έδωσαν στη δημοσιότητα ένα ανακοινωθέν στο οποίο αναφέρουν τα εξής:

“Θεωρούμε οποιαδήποτε σύνδεση με το AfD απεχθή και προσβολή για το όνομά μας. Η οικογένειά μας απορρίπτει κατηγορηματικά τις εξτρεμιστικές ιδεολογίες και δεν θα αποδεχτούμε την οικειοποίηση του ονόματός μας από το AfD.”

Δυστυχώς η Γερμανία οδηγείται ολοένα και ταχύτερα σε μια επικίνδυνη ριζοσπαστικοποίηση, και υπάρχει κίνδυνος στις επόμενες ομοσπονδιακές εκλογές (προγραμματισμένες για τις 25 Μαρτίου 2029) το AfD να βγει ακόμα και πρώτο κόμμα.

Και τι ειρωνεία… το δημιούργημα δυο Εβραίων αδελφών, οι μοτοσυκλέτες της Simson, να κατέχουν σημαντικότατο ρόλο στην άνοδο του νεοφασισμού στη Γερμανία.