Κέντρο Αθήνας: Χάθηκε κυριολεκτικά ο δρόμος

Είχαν καλύψει τρύπα με νοβοπάν
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/5/2019

Χάθηκε ξαφνικά ο δρόμος στην 3η Σεπτεμβρίου στο κέντρο της Αθήνα, για τον άτυχο αναβάτη του NC750X! Προφανώς και δεν μπορούσε να φανταστεί πως το ριγμένο κάτω νοβοπάν δεν ήταν άλλο ένα σκουπίδι στους δρόμους, αλλά έκρυβε ανοικτό φρεάτιο. Κατέληξε τραυματισμένος στο νοσοκομείο με την μοτοσυκλέτα φυτεμένη -κυριολεκτικά- στο κέντρο της Αθήνας.

Το συγκεκριμένο περιστατικό αναδεικνύει περισσότερα από ένα προβλήματα. Σε οποιαδήποτε άλλη χώρα μία τρύπα στους δρόμους είναι κάτι που ξεσηκώνει κινητοποίηση ακριβώς για να αποφευχθεί κάτι τέτοιο. Δεν είναι μονάχα ανθρωπιστικός ο λόγος. Οι εξελιγμένες κοινωνίες ξέρουν πολύ καλά πως το «έλα μωρέ δεν σκοτώθηκε κιόλας», ούτε δικαιολογία είναι, ούτε και λύση. Οι κοινωνίες ξέρουν πως ένας άνθρωπος που αποτελεί ενεργό μέρος της παραγωγικής διαδικασίας και εργάζεται, ο τραυματισμός του έχει αντίκτυπο σε όλους. Ακόμη χειρότερα για το χειρότερο… Οι εξελιγμένες κοινωνίες ξέρουν πως είναι πολύ πιο σωστό να διατηρείς σε ετοιμότητα έναν ολόκληρο μηχανισμό που θα φροντίζει οι παραμένουν οι δρόμοι σε εξαιρετικά καλή κατάσταση, από το να αφήνεις να συμβαίνουν τέτοια περιστατικά. Προφανώς και δεν είμαστε μία τέτοια κοινωνία, προφανέστατα και είναι υποχρέωση όλων μας να γίνουμε. Διότι η τρύπα αυτή μπορεί να καλύφτηκε από κάποιον περαστικό ή κάτοικο της περιοχής και αναδεικνύει τα άλλα δύο βασικά προβλήματα σε αυτή την περίπτωση. Δεν κουκουλώνεις μία τέτοια τρύπα αλλά επικοινωνείς με την υπηρεσία του Δήμου, κι επειδή ξέρεις πως η υπηρεσία θα κάνει μέρες να ανταποκριθεί, φροντίζεις για μια καλύτερη προφύλαξη από το κουκούλωμα.

Το άλλο ζήτημα είναι πως έχουμε αποδεχτεί την κατάσταση με τα άπειρα σκουπίδια στους δρόμους. Βλέπεις νέα παιδιά να πετούν σκουπίδια μέσα από αυτοκίνητα κι αυτό είναι το χειρότερο. Αυτό σημαίνει πως και το μέλλον δεν προβλέπεται ιδιαίτερα καλό! Έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε δρόμους με σκουπίδια, διαφορετικά ένα πάνελ καταμεσής του δρόμου θα τους παραξένευε όλους.

Για την διήθηση είναι το μόνο για το οποίο δεν θέλουμε να ακούσουμε κάτι. Καλά κάνουμε και περνάμε ανάμεσα από τα αυτοκίνητα, ή στο πλάι τους στην προκειμένη περίπτωση. Μακάρι και να γίνει πιο σωστά, και να προστατευθεί και από τον νομοθέτη, κάτι που τώρα δεν ισχύει.

Μέχρι τότε είμαστε στο έλεος της δικής μας μοίρας, εκείνης που έχουμε στρώσει ως κοινωνία. Προσοχή εκεί έξω, ακόμη και στο κέντρο της Αθήνας, και όχι μόνο στην κίνηση που είναι το αυτονόητο, ούτε και στην έλλειψη πρόσφυσης που επίσης έχουμε συνηθίσει, αλλά και στις κρυμμένες παγίδες!

Dunlop: Επιστροφή χρημάτων με αγορά καινούργιων ελαστικών - Για εντός και εκτός δρόμου

Μέχρι 40 ευρώ σε δημοφιλείς επιλογές - Έως 15 Ιουνίου, απευθείας στο τραπεζικό λογαριασμό
Dunlop επιστροφή χρημάτων 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/5/2026

Η άνοιξη έχει μπει για τα καλά, οι βόλτες εκτός των τειχών της πόλης έχουν ξεκινήσει και η καμπάνια της Dunlop εξασφαλίζει την αγορά ενός ποιοτικού ελαστικού με χρηματική επιβράβευση για τον αναβάτη.

Επτά συνολικά ελαστικά αφορά το cashback της Dunlop, από το οποίο οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επωφεληθούν έως και τα μέσα Ιουνίου. Κερδισμένοι θα βγουν τόσο οι αναβάτες που έχουν στην κατοχή τους μοτοσυκλέτα δρόμου όσο και οι κάτοχοι adventure με τη μεγαλύτερη επιστροφή χρημάτων, ύψους 40 ευρώ να αφορά τα Sportsmart TT, Roadsmart IV και Mutant.

Ακολουθούν τα Sportsmart MK4, Trailmax Meridian, Trailmax Raid, όπου το cashback ανέρχεται στα 30 ευρώ, ενώ επιστροφή 20 ευρώ θα λάβουν όσοι τοποθετήσουν τα Qualifier CORE.

Για να επωφεληθείτε της καμπάνιας της Dunlop πρέπει να αγοράσεις και να τοποθετήσεις στη μοτοσυκλέτα τους ένα από τα παραπάνω σετ ελαστικών της εταιρείας έως 15 Ιουνίου. 

Έπειτα πρέπει να συμπληρώσετε τη σχετική φόρμα που μπορείτε να βρείτε εδώ και μετά να ανεβάσετε ένα φωτοαντίγραφο της απόδειξης αγοράς. Αυτό ήταν, η επιστροφή των χρημάτων θα γίνει απευθείας στον λογαριασμό σας. 

Σε μια δύσκολη εποχή όπου οι τιμές έχουν πάρει την ανιούσα εξαιτίας των διεθνών εξελίξεων, η καμπάνια της Dunlop είναι μια μικρή ανάσα βοήθειας για τον αναβάτη που θέλει να συνεχίσει να χαίρεται την μοτοσυκλέτα του με ασφάλεια και κάνει πιο εύκολη την επιλογή  ενός ποιοτικού ελαστικού σε σχέση με ένα σετ που έχει ως μοναδικό δυνατό του σημείο την τιμή του.