Κέρδισε ένα KTM 790 Adventure με MOTUL!

Μοναδικό δώρο από MOTUL & Κ. Χαμπής Α.Ε.
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/4/2019

Απίθανο δώρο από την Κ. Χαμπής Α.Ε. και την MOTUL, που κληρώνουν ένα ολοκαίνουριο KTM 790 Adventure στα χρώματα της MOTUL με την αγορά των 300V 4T, 7100, 5100, και SCOOTER 4T!!! Κάθε μία συσκευασία που αγοράζετε κι έχει πωληθεί από το επίσημο δίκτυο διανομής της Κ. Χαμπής Α.Ε. είναι και μία συμμετοχή στον διαγωνισμό που διοργανώνει η MOTUL και η K. Χαμπής Α.Ε!

Μπαίνετε στην ειδική σελίδα που έχει φτιαχτεί για τον διαγωνισμό, δηλώνετε τα στοιχεία σας και τον αριθμό της συσκευασίας που σας δίνει το δικαίωμα συμμετοχής κι αρχίζετε να ζείτε το όνειρό για μία νέα KTM 790 Adventure!

Μαζί με το μεγάλο αυτό δώρο, οι συμμετέχοντες διεκδικούν επίσης 25 μπουφάν με το διακριτικό της MOTUL, 50 αναμνηστικά μπλουζάκια MotoGP–MOTUL και 100 σπρέι MOTUL Chain Lube Road C2!

Κάθε συσκευασία 300V 4T, 7100, 5100, και SCOOTER 4T σας δίνει λοιπόν και από μία συμμετοχή στον διαγωνισμό και σε μία πιθανότητα να γίνεται ο ευτυχής κάτοχος μίας KTM 790 Adventure! Μάθετε περισσότερα και δηλώστε συμμετοχή πατώντας στον παρακάτω σύνδεσμο.

Δείτε αναλυτικά το μεγάλο δώρο -  KTM 790 Adventure!

 

Μάθετε περισσότερα για την Κ.Χαμπής Α.Ε.

 

  

Ετικέτες

O Luc Ackermann έκανε backflip πάνω σε εν κινήσει φορτηγά [Video]

Ένα εντυπωσιακό και παράλληλα πολύ ριψοκίνδυνο ακροβατικό
Luc
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ο Luc Ackermann πραγματοποίησε ένα παράτολμο ακροβατικό, καθώς έκανε ένα άλμα 40 μέτρων από ένα κινούμενο φορτηγό σε ένα άλλο, περνώντας παράλληλα πάνω και από μία γέφυρα σήμανσης ύψους εννέα μέτρων.

Ο Γερμανός αναβάτης, παγκόσμιος πρωταθλητής FIM FREESTYLE MOTOCROSS το 2019 έκανε ένα άλμα που τέσταρε τους νόμους της φυσικής. Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Luc έκανε όλα τα παραπάνω πραγματοποιώντας και ένα Tsunami Backflip.

Το άλμα πραγματοποιήθηκε σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία, όπου ο Ackermann επιτάχυνε τη μοτοσυκλέτα του στα 53 χλμ/ώρα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που ταξίδευε με ταχύτητα 19 χλμ/ώρα. Αυτό του έδωσε μια συνολική ταχύτητα απογείωσης 72 χλμ/ώρα, αρκετή για να περάσει πάνω από την γέφυρα σήμανσης και να προσγειωθεί σε ένα δεύτερο φορτηγό που ήταν πιο μπροστά.

Ο συγχρονισμός ήταν το παν. Τα φορτηγά, μήκους 31 μέτρων το καθένα, έπρεπε να παραμείνουν σε απόσταση 23 μέτρων μεταξύ τους, με σταθερή ταχύτητα 19 χλμ/ώρα, για να αφήσουν στον Ackermann τον χώρο και το χρόνο για να κάνει το άλμα. Ο αδελφός του, ο επίσης επαγγελματίας FMX Hannes Ackermann, βρισκόταν στο φορτηγό απογείωσης για να δώσει το ακριβές σήμα για το άλμα.

“Αν δεν απογειωνόμουν με τη σωστή ταχύτητα και τη σωστή στιγμή, είτε θα συντριβόμουν στη γέφυρα σήμανσης, είτε θα έχανα την προσγείωση. Η ακρίβεια και ο συγχρονισμός ήταν ιδιαίτερα σημαντικά”, εξήγησε ο Luc μετά.

Πίσω από αυτό το θεαματικό επίτευγμα κρυβόταν μια σοβαρή επιστημονική μελέτη. Ο Thomas Stöggl, επικεφαλής του τμήματος Global Performance Innovation στο Athlete Performance Center στο Thalgau της Αυστρίας, επεξεργάστηκε όλα τα στοιχεία, από την ταχύτητα και την τροχιά μέχρι τις συνθήκες του ανέμου και τη γωνία απογείωσης. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι το άλμα δεν ήταν απλώς εφικτό, αλλά και επαναλαμβανόμενο, τουλάχιστον στα χαρτιά.

Όπως θα δείτε στο βίντεο ο Ackermann κατάφερε να προσγειωθεί μόλις στο όριο και πάλι καλά το άλμα ήταν επιτυχημένο, χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

“Το συναίσθημα μετά το άλμα ήταν συγκλονιστικό, γιατί συνειδητοποίησα ότι ήταν ακριβώς αρκετό. Οι προετοιμασίες διήρκεσαν αρκετές ημέρες και υπήρχε μεγάλη ένταση. Το να απαλλαγώ από αυτή την ένταση ήταν απλά συγκλονιστικό. Πραγματικά το γιόρτασα και βασικά τρελάθηκα ”, είπε ο Ackermann μετά το άλμα.

 

Ετικέτες