Κινούμαι Ηλεκτρικά II – Καταβολή πληρωμών ύψους 5,68 εκατομμυρίων ευρώ σε 1.686 δικαιούχους

Η πίστωση των χρημάτων θα γίνει την Παρασκευή 17 Μαΐου 2024
motomagΚινούμαι Ηλεκτρικά II – Καταβολή πληρωμών ύψους 5,68 εκατομμυρίων ευρώ σε 1.686 δικαιούχους
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

17/5/2024

Λίγο πριν την έναρξη του τρίτου κύκλου του προγράμματος “Κινούμαι ηλεκτρικά 3”, η κυβέρνηση προχωρά στην καταβολή χρηματικού ποσού ύψους σχεδόν 5,68 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία αντιστοιχούν σε συνολικά 1.686 δικαιούχους, οι οποίοι επωφελούνται από το “Κινούμαι Ηλεκτρικά II”.

Αναλυτικότερα, την Παρασκευή 17 Μαΐου 2024, μέσω της 16ης σχετικής απόφασης έγκρισης πίστωσης, θα μοιραστεί το ποσό των 5.677.320€, στους λογαριασμούς 1.686 δικαιούχων του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά II”.

Από τον Νοέμβριο του 2023, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει καταβάλει το ποσό της αντίστοιχης επιδότησης σε 7.772 δικαιούχους, οι οποίο προχώρησαν σε αγορά ηλεκτρικού οχήματος. Συνολικά, το ποσό που έχει δοθεί ανέρχεται στα 26.138.312€.

Σε λίγο διάστημα αναμένεται να ξεκινήσει ο τρίτος κύκλος του προγράμματος, με το “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3” να αυξάνει το ποσό της επιδότησης για όσους θέλουν να αποκτήσουν κάποιο ηλεκτρικό όχημα. Αυτή την στιγμή, έχουμε ένα από τα πιο συμφέροντα προγράμματα στην Ευρώπη, όμως δυστυχώς για ακόμα μία φορά η κυβέρνηση παραμερίζει τους μοτοσυκλετιστές, με την αύξηση να αφορά μόνο όσους θέλουν να αποκτήσουν κάποιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, με το ποσό για τις μοτοσυκλέτες να μένει στα ίδια επίπεδα με αυτά του “Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ”.

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.