Επιβεβαίωση και από την Γερμανία, στο σημερινό άρθρο του ΜΟΤΟ για ολοκληρωτικό πάγωμα παραγωγής στην Ευρωζώνη. Μέχρι τώρα η BMW Motοrrad δεν είχε ανακοινώσει επίσημα την διακοπή των γραμμών παραγωγής, όντας πιο ευέλικτη και στην διατήρηση των αποστάσεων ανάμεσα στους μηχανικούς, όπως τονίσαμε εδώ.
Ωστόσο η διακοπή τροφοδοσίας από τους προμηθευτές που αναγκάζονται με την σειρά τους να κλείσουν και ταυτόχρονα η μείωση ζήτησης από τους περιορισμούς μετακίνησης των πολιτών στις πιο μεγάλες αγορές της Ευρώπης, τους αναγκάζουν να πάρουν την απόφαση αυτή.
Συμπεριλαμβανομένου βέβαια του ζητήματος της ασφάλειας της υγείας.
Η BMW θα διακόψει την παραγωγή στο εργοστάσιό της στο Βερολίνο για τέσσερις εβδομάδες και στα μέσα Απριλίου θα εκτιμήσει εκ νέου την κατάσταση.
Για τους εργαζομένους δεν θα ακολουθήσουν μία συγκεκριμένη πολιτική πέρα από την άδεια, αλλά θα συνδυάσουν και την εκ περιτροπής εργασία για συγκεκριμένες θέσεις.
Το εργοστάσιο της BMW στο Σπάνταου υπάρχει ως σημείο από τότε που η εταιρεία αυτή έφτιαχνε κινητήρες αεροσκαφών και πολύ αργότερα εξαρτήματα μοτοσυκλετών, για το εργοστάσιο του μοτοσυκλετών του Μονάχου. Το 1969 όμως η παραγωγή μοτοσυκλετών της BMW μεταφέρθηκε εκεί και για πολλά χρόνια ήταν το μοναδικό εργοστάσιο της BMW Motorrad. Τώρα υπάρχουν και αλλού εργοστάσια -εκτός Ευρώπης- πέρα από προμηθευτές κινητήρων όπως των F900R-XR ή και μοτοσυκλετών ακόμη, όπως των μικρών τριακοσαριών. Πέρσι η BMW γιόρτασε τα πενήντα χρόνια αδιάκοπής λειτουργίας του εργοστασίου και τις 3.000.000 μοτοσυκλέτες που έχει κατασκευάσει εκεί…
Η Continental καταργεί τον άνθρακα και το αργό πετρέλαιο από την παγκόσμια παραγωγή ελαστικών της
Από τον Ιανουάριο του 2026 όλα τα εργοστάσια της εταιρείας λειτουργούν με εναλλακτικές πηγές ενέργειας, μειώνοντας δραστικά τις εκπομπές CO₂
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
3/3/2026
Η Continental ολοκλήρωσε ένα βήμα στη στρατηγική βιωσιμότητάς της, εξαλείφοντας πλήρως τη χρήση άνθρακα και ορυκτών καυσίμων από την παραγωγή ελαστικών, υιοθετώντας ένα μείγμα ανανεώσιμων και χαμηλότερων εκπομπών ενεργειακών πηγών σε όλες τις μονάδες της.
Η Continental ανακοίνωσε πως από τον Ιανουάριο του 2026 όλα τα εργοστάσια παραγωγής ελαστικών της εταιρείας παγκοσμίως έχουν στραφεί σε εναλλακτικές πηγές ενέργειας για την παραγωγή ατμού που απαιτείται στις διαδικασίες κατασκευής και θέρμανσης.
Οι νέες ενεργειακές λύσεις περιλαμβάνουν βιομάζα, βιοαέριο και ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές, ενώ για τη διασφάλιση σταθερής ενεργειακής τροφοδοσίας χρησιμοποιούνται επίσης υγραέριο (LPG) και φυσικό αέριο. Μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2020, επτά από τις 19 μονάδες παραγωγής βασίζονταν ακόμη σε άνθρακα και αργό πετρέλαιο για την παραγωγή ατμού, εξασφαλίζοντας υψηλή θερμική απόδοση σε περιοχές με περιορισμένες ενεργειακές υποδομές. Σήμερα, η εταιρεία έχει στραφεί σε πιο οικολογικές μορφές ενέργειας, έπειτα από μακροχρόνιες επενδύσεις προς αυτό τον στόχο.
Μείωση εκπομπών και ενίσχυση ανθεκτικότητας
Όπως δήλωσε ο Dr. Bernhard Trilken, επικεφαλής της Παραγωγικής διαδικασίας και των Logistics της εταιρείας, ο άνθρακας και τα ορυκτά έλαια αποτελούν πλέον παρελθόν για την εταιρεία, με το μέλλον να βασίζεται όλο και περισσότερο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Η στρατηγική αυτή, που συνδυάζει διαφορετικές ενεργειακές πηγές, ιδανικά παραγόμενες επιτόπου, καθιστά την παραγωγή πιο ανεξάρτητη και ανθεκτική.
Η παραγωγή ελαστικών απαιτεί σημαντικά ποσά ενέργειας, κυρίως για θερμικές διεργασίες όπως ο βουλκανισμός, που προσδίδει στο καουτσούκ τις ελαστικές του ιδιότητες. Ενώ παραδοσιακά η διαδικασία βασιζόταν σε ατμό παραγόμενο από ορυκτά καύσιμα, νέες προηγμένες ηλεκτρικές τεχνολογίες καθιστούν πλέον τη διαδικασία πιο ευέλικτη, πράσινη και ενεργειακά αποδοτική.
Από το 2020, η Continental προμηθεύεται αποκλειστικά ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές και επεκτείνει συνεχώς τις δικές της εγκαταστάσεις παραγωγής πράσινης ενέργειας. Το 2025 η ένταση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στην παραγωγή μειώθηκε κατά περισσότερο από 10% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος και κατά περίπου 70% σε σχέση με το 2019. Συνολικά, τα τελευταία τέσσερα χρόνια η εταιρεία έχει μειώσει κατά περίπου 180.000 τόνους τις εκπομπές CO₂ από την παραγωγή ελαστικών.
Παραδείγματα από όλο τον κόσμο
Η μετάβαση διαφοροποιείται ανάλογα με τις τοπικές υποδομές και αγορές ενέργειας. Στο Gqeberha της Νότιας Αφρικής, όπου ο άνθρακας αποτελούσε βασικό στοιχείο παραγωγής ατμού, η μονάδα έχει πλέον στραφεί στη βιομάζα, με το LPG να καλύπτει τις υπόλοιπες ανάγκες. Στην Kalutara της Σρι Λάνκα, η λειτουργία δεύτερου λέβητα βιομάζας επέτρεψε την πλήρη κατάργηση των ορυκτών ελαίων, με τον ατμό να παράγεται αποκλειστικά από βιομάζα. Στην Otrokovice της Τσεχίας, σε συνεργασία με τον τοπικό πάροχο ενέργειας, η παραγωγή ατμού μετατοπίστηκε από τον άνθρακα σε βιομάζα και φυσικό αέριο, ωφελώντας και τις τοπικές κοινότητες μέσω πιο καθαρού συστήματος τηλεθέρμανσης.
Η στρατηγική αυτή έχει αναγνωριστεί και διεθνώς, καθώς ο ανεξάρτητος οργανισμός CDP απένειμε στην Continental βαθμολογία A- το 2025 για τη διαφάνεια και τις επιδόσεις της στη μείωση εκπομπών CO₂.
Για έναν κατασκευαστή που δραστηριοποιείται σε παγκόσμια κλίμακα και εξοπλίζει εκατομμύρια οχήματα, από αυτοκίνητα μέχρι μοτοσυκλέτες, η πλήρης απεξάρτηση από τον άνθρακα αποτελεί μια ουσιαστική κίνηση προς μια πιο βιώσιμη βιομηχανία ελαστικών με ένα ελαφρύτερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.