KTM 250 Duke με δώρο κράνος!

Μια ελκυστική και ουσιαστική προσφορά από την ΚΤΜ
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/9/2021

Η ΚΤΜ ανακοίνωσε μια προσφορά που πέρα από το οικονομικό σκέλος εμπεριέχει και ουσία, καθώς με την αγορά ενός 250 Duke ο ιδιοκτήτης του θα λαμβάνει και δώρο ένα κράνος αξίας 237 ευρώ, με γνώμονα την ασφάλεια των νέων –κυρίως- αναβατών. Στο δελτίο τύπου της ΚΤΜ που ακολουθεί, μπορείτε να βρείτε λεπτομέρειες και το πώς γίνεται η παραλαβή του δώρου από τα Papastavrou Shops, που συνοδεύει την αγορά της μοτοσυκλέτας:

Δελτίο τύπου

KTM 250 DUKE ΜΕ ΔΩΡΟ ΚΡΑΝΟΣ AGV ΑΞΙΑΣ 237€ ΑΠΟ ΤΑ PAPASTAVROU SHOPS

ΑΠΟΚΤΗΣΕ ΤΗΝ KTM 250 DUKE ΚΑΙ ΘΑ ΣΟΥ ΔΩΣΟΥΜΕ ΜΑΖΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΟΥ ΚΡΑΝΟΣ!

 

Διαθέτοντας εμφάνιση που εντυπωσιάζει και προσφέροντας αξεπέραστες επιδόσεις για την κατηγορία της, η KTM 250 DUKE είναι η μόνη μοτοσυκλέτα naked 250cc με αγωνιστικό DNA! 

H καταλληλότερη στιγμή να την αποκτήσεις είναι τώρα, γιατί με την αγορά μιας KTM 250 DUKE παίρνεις δώρο κράνος AGV αξίας 237€ από τα Papastavrou Shops

Με την αγορά κάθε μοτοσυκλέτας ο ιδιοκτήτης λαμβάνει ένα κουπόνι με συμπληρωμένα τα παρακάτω στοιχεία:

  1. Ονοματεπώνυμο
  2. Ημερομηνία αγοράς της KTM 250 DUKE
  3. Αριθμό πλαισίου της KTM 250 DUKE
  4. Σφραγίδα του καταστήματος

Ο ιδιοκτήτης θα έχει στη διάθεσή του έναν μήνα να "εξαργυρώσει" το κουπόνι του σε οποιοδήποτε από τα τρία καταστήματα PAPASTAVROU SHOPS σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη!

  • Papastavrou Shops | Dainese, Καλλιρρόης 30, Αθήνα 117 43, Τηλ. 21 0924 9350
  • Mega Stock Bazaar, Πέτρου Ράλλη 1, Ταύρος Αττικής 177 78, Τηλ. 21 0341 2404
  • Macedonian Mega Stock Bazaar, Εθ. Αντιστάσεως 3, Καλαμαριά 551 34, Τηλ. 231 002 9673

KTM 250 DUKE: Ξεχωρίζοντας από τον ανταγωνισμό
Εφοδιασμένη με πληθώρα κορυφαίων εξαρτημάτων, όπως ο συμπαγής και αποτελεσματικός υγρόψυκτος κινητήρας με τους 30hp, το εξαιρετικά ελαφρύ πλαίσιο χωροδικτύωμα, το μοντέρνο σύστημα ψεκασμού, οι κορυφαίες αναρτήσεις της WP και το ψαλίδι-έργο-τέχνης από χυτό αλουμίνιο, η KTM 250 DUKE προσφέρει γνήσια Ready to Race οδηγική απόλαυση σε κάθε, αστική και μη, διαδρομή.
Ξεχωρίζοντας από τον ανταγωνισμό, η KTM 250 DUKE διαθέτει υπερσύγχρονη οθόνη LCD η οποία μεταξύ άλλων προσφέρει πληροφόρηση για την ταχύτητα στο κιβώτιο, λυχνία shifter, ένδειξη στάθμης καυσίμου και ένδειξη υπενθύμισης για το επόμενο service. Προσφέροντας κορυφαία εργονομία, η σέλα δύο επιπέδων θα φιλοξενήσει αναβάτες κάθε αναστήματος και θα τους μεταφέρει άνετα σε κάθε διαδρομή θέτοντας το πρότυπο της κατηγορίας στην ποιότητα κύλισης.

Andrea Iannone-WSBK: Η Dorna αφαίρεσε το όνομά της ομάδας του από τις συμμετοχές του 2026

Η CAINAM Racing υπήρχε μόνο στα χαρτιά! - Ο Ιταλός δεν είχε κάνει τίποτα για τη σύστασή της...
Andrea Iannone WorldSBK 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/2/2026

Όλα δείχνουν ότι τελικά ο Andrea Iannone δεν θα λάβει μέρος στην ερχόμενη σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike με την Dorna να μην λαμβάνει επίσημη επιβεβαίωση για τη δημιουργία και τη δομή της ομάδας "Cainam Racing" και έτσι να προχωρά στην αφαίρεσή της από τη λίστα των συμμετοχών.

Η Dorna δεν πήρε τελικά επίσημη επιβεβαίωση για την ομάδα που δημιούργησε ο ίδιος ο Iannone για τη σεζόν του 2026, με την CAINAM Racing -το CAINAM είναι ανάποδα το παρατσούκλι "Maniac" του Ιταλού στα Αγγλικά- να μένει στα χαρτιά και μάλιστα μόνο ως όνομα, αφού δεν είχε γίνει καμία άλλη ενέργεια για τη σύστασή της, όπως το να βρεθούν μηχανικοί, τεχνικός διευθυντής αλλά και αγωνιστικές μοτοσυκλέτες για την ερχόμενη σεζόν.

Από την πλευρά του Iannone τηρείται σιγήν ιχθύος σχετικά με το θέμα. O 36χρονος δεν έχει αναφέρει τίποτα σχετικό για την φετινή αγωνιστική του παρουσία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης εδώ και αρκετές εβδομάδες, στην επίσημη ιστοσελίδα του δεν υπάρχει καμία σχετική ενημέρωση, ενώ τα ιταλικά μέσα ασχολούνται περισσότερο με τον χωρισμό του με την τραγουδίστρια Elodie και καθόλου με τη διεθνή καριέρα του στους δύο τροχούς.

Andrea Iannone WorldSBK 2026

Έπειτα από δύο χρόνια με την ομάδα της GoEleven, στη σέλα μιας Ducati Panigale V4 R, ο Ιταλός είχε μεγάλα σχέδια για το 2026, σχέδια που τελικά δεν... συμμερίστηκε κανείς άλλος. Ο 36χρονος που τερμάτισε στην 9η θέση στο WSBK το 2025 -8ος το 2024 με μία νίκη- και φαίνεται ότι τα έπαιξε όλα για όλα για μία θέση σε εργοστασιακή ομάδα -συγκεκριμένα της Ducati-, όμως κανένας κατασκευαστής δεν τον ήθελε τελικά ως εργοστασιακό αναβάτη. 

Ο Iannone αγνόησε και την GoEleven -όπως και τις υπόλοιπες μη εργοστασιακές ομάδες- που τον στήριξε τα τελευταία δύο χρόνια, έπειτα δηλαδή από την επιστροφή του στην ενεργό δράση, μετά από τέσσερα χρόνια αποκλεισμού λόγω χρήσης απαγορευμένων ουσιών. Μάλιστα για τη μη ανανέωσή του με την GoEleven ακούγεται ότι φέρει πολύ μεγάλο μερίδιο ευθύνης και ο ίδιος ο Ιταλός, ο οποίος γινόταν όλο και πιο φορτικός και απαιτητικός με την ομάδα, με αποτέλεσμα να φτάσουν οι μηχανικοί στα άκρα αλλά και ο ίδιος ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Gianni Ramello.

Έτσι η καριέρα του Iannone, τουλάχιστον σε κορυφαίο, διεθνές επίπεδο, φαίνεται ότι λαμβάνει ένα άδοξο τέλος σε αυτό το σημείο.