KTM ORANGE DAYS 2019: Στάση στην συμπρωτεύουσα

Δύο μέρες με πολλά χιλιόμετρα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

13/5/2019

Τα KTM ORANGE DAYS αφού πέρασαν πρώτα απ’ τις Σέρρες και συνέχισαν σε Ξάνθη και Δράμα, πριν συνεχίσουν την πορεία τους προς την Θεσσαλία, έκαναν μια στάση στην Θεσσαλονίκη. Εκεί, στις εγκαταστάσεις της Delta Motorcycles είχαν την ευκαιρία πάνω από 80 αναβάτες να δοκιμάσουν τις μοτοσυκλέτες της KTM. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να διαβάσετε περαιτέρω λεπτομέρειες, ενώ στο τέλος υπάρχει το gallery με όλες τις φωτογραφίες απ’ την εκδήλωση.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η στάση των ORANGE DAYS στη Θεσσαλονίκη έφερε στις εγκαταστάσεις της DELTA MOTOYRCYCLES πάνω από 80 αναβάτες, που διένυσαν σχεδόν 2.500 χλμ.!

Προτού αφήσουν τη Μακεδονία, τα φετινά ORANGE DAYS πέρασαν από την πάντα φιλόξενη Θεσσαλονίκη. Η λεωφόρος Κων/νου Καραμανλή, εκεί όπου βρίσκονται οι εγκαταστάσεις της DELTA MOTORCYCLES, επίσημου συνεργάτη της KTM, επί δύο ημέρες κατακλύστηκε από τις “πορτοκαλί” μοτοσυκλέτες. Η ανταπόκριση στην πρωτεύουσα της Μακεδονίας ήταν μεγάλη.

Αναβάτες όλων των ηλικιών, προερχόμενοι από διαφορετικές κατηγορίες μοτοσυκλετών, έσπευσαν να οδηγήσουν τα ολοκαίνουργια 790 ADVENTURE790 ADVENTURE R και 790 DUKE S, αλλά και να βρεθούν στη σέλα του κορυφαίου στην κατηγορία του 1290 SUPER ADVENTURE S, των entry level roadster, 250 DUKE και 390 DUKE και φυσικά του supersport της “οικογένειας” RC390.

Πριν “κατηφορίσουμε” προς τη Θεσσαλία, θα επισκεφτούμε την πόλη της Κατερίνης και το BOB’S MOTOR GARAGE.

Πιο αναλυτικά, το πρόγραμμα των ORANGE DAYS 2019 έχει ως εξής:

12.05 ΚΑΤΕΡΙΝΗ, BOB'S MOTOR GARAGE, 23510 79157

14.05 ΛΑΡΙΣΑ, N.R.G. MOTO ACTION, 2410 555232

15.05 ΤΡΙΚΑΛΑ, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, 24310 35045

22.05 ΑΘΗΝΑ, DELTA MOTORCYCLES, 210 92 48 996

25.05 & 26.05 ΗΡΑΚΛΕΙΟ, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε., 2810 330870

29.05 ΑΘΗΝΑ, ΜΟΤΟΜ, 210 28 48 978

01.06 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, FANMOTO ΣΤΡΩΜΑΤΙΑΣ, 210 99 55 451

02.06 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ, EMC ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ, 210 59 10 568

05.06 ΑΘΗΝΑ, KTM CENTRAL STORE, 210 55 40 640

Απαραίτητα: Άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι). Επίσης, βεβαιωμένη κατοχή μοτοσυκλέτας άνω των 600cc για τη δοκιμή των 790, & 1290.

Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας - Δηλώστε συμμετοχή σήμερα

Ετικέτες

Harley-Davidson: Το Χ350 δεν διατέθηκε ποτέ στις ΗΠΑ μα θα βγει στην αμερικανική αγορά ως μεταχειρισμένο!

Να μια είδηση που ποτέ δεν θα μπορούσε να γραφτεί για ευρωπαϊκή αγορά
harley-davidson-x350
Harley-Davidson Χ350
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/6/2026

Στα τέλη του Μάη η Harley-Davidson ανακοίνωσε πως ετοιμάζει ένα νέο μοντέλο μικρού κυβισμού ονόματι Sprint, βασισμένο στο Χ440 που κατασκευάζεται από τη Hero MotoCorp και διατίθεται στην Ινδία από το 2023. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα με την οποία η αμερικανική εταιρεία ελπίζει να ανοίξει το πελατολόγιό της σε νεότερες ηλικίες και πιο ελαφριά πορτοφόλια, ωστόσο η ιστορία της κρατά ήδη μερικά χρόνια.

Το 2023 η Harley-Davidson είχε πάρει μιαν απρόσμενη απόφαση όταν συμφώνησε με το Qianjiang Motorcycle Group, μητρικό σχήμα της QJMOTOR, να της κατασκευάσει μια μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτα στην Κίνα, την Χ350 (κεντρική φωτογραφία). Την ίδια περίπου εποχή, εξασφάλιζε άλλη μια συμφωνία με τη Hero MotoCorp στην Ινδία, με μόνη τη διαφορά πως η μικρή μοτοσυκλέτα εκεί θα λεγόταν Χ440.

Harley-Davidson Χ440
Harley-Davidson Χ440

Το περίεργο της υπόθεσης είναι ότι οι δύο αυτές μοτοσυκλέτες δεν έχουν καμιά τεχνική συγγένεια μεταξύ τους, ενώ ως τώρα έχουν παραμείνει αποκλειστικά προνόμια των αγορών Κίνας και Ινδίας αντιστοίχως. Δεν ήρθαν στην Ευρώπη, δεν πήγαν ούτε στις ΗΠΑ, ωστόσο στις αγορές που κυκλοφόρησαν τα πήγαν εξαιρετικά, προσφέροντας πρόσβαση στο έμβλημα της Harley-Davidson χωρίς τις απαγορευτικές τιμές των μεγάλων της μοντέλων.

Χρειάστηκε να περάσουν τρία γεμάτα χρόνια μέχρις ότου η νέα διοίκηση της Harley-Davidson να πάρει την απόφαση να φέρει ένα από τα δύο αυτά μικρά στην αμερικανική αγορά, ανακοινώνοντας πριν μερικές εβδομάδες πως ετοιμάζει ένα Sprint 440 για τη γκάμα του 2027, μαζί με την επιστροφή του Sportster 883.

Harley-Davidson Sprint 440
Harley-Davidson Sprint 440

Προφανώς η απόφαση έχει εστιάσει στο ινδικό Χ440 ως τεχνική βάση για το νέο μοντέλο που θα πουληθεί στις ΗΠΑ (και πιθανότατα και στον υπόλοιπο κόσμο, Ευρώπης συμπεριλαμβανομένης), ωστόσο στις ΗΠΑ υπήρχε ήδη μια παρτίδα κινέζικων Χ350, τα οποία χρησιμοποιούνται σε σχολές οδήγησης της Harley-Davidson – αν και εμπορικώς το μοντέλο ουδέποτε διατέθηκε στην αγορά της χώρας.

Ενόψει της άφιξης των ινδικών 440 πλέον στις ΗΠΑ λοιπόν, η διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε να διαθέσει αυτά τα 350 των σχολών οδήγησης στο αμερικανικό κοινό ως μεταχειρισμένα! Λογικά οι σχολές της Harley θα εξοπλιστούν εκ νέου με το Sprint, όταν με το καλό παρουσιαστεί.

Αυτή είναι μια κίνηση που δεν θα μπορούσε ποτέ να συμβεί στην Ευρώπη, καθώς το Χ350 θα έπρεπε να ικανοποιεί συγκεκριμένες προδιαγραφές, ενώ στις ΗΠΑ προφανώς τα πράγματα είναι πολύ πιο χαλαρά, επιτρέποντας στη Harley-Davidson να βγάλει προς πώληση μοτοσυκλέτες κινέζικων προδιαγραφών που δεν έχουν καν εισαχθεί επισήμως ως εμπορικά μοντέλα.

Ετικέτες