KTM Orange Days 2025 - Αφιερωμένα στην γκάμα των νέων "390"

Test rides για τα νέα 390 Adventure X/R, Enduro R και SMC R - Και για τα μικρά Husqvarna
KTM Orange Days 2025 - test rides γκάμα 390
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/5/2025

Οι μέρες για την έναρξη των φετινών KTM Orange Days πλησιάζουν, με την αντιπροσωπεία να τα αφιερώνει στη νέα γκάμα των μικρών μονοκύλινδρων μοτοσυκλετών της, σε "390" προηγούμενων ετών αλλά και στα μικρά της Husqvarna.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση η αρχή θα γίνει φέτος από την Αττική και συγκεκριμένα από το Τεχνολογικό Πάρκο Λαυρίου το Σαββατοκύριακο 28-29 Ιουνίου. 

Η ελληνική αντιπροσωπεία κάνει λόγο για νέα τοποθεσία, νέο concept και φυσικά εντελώς νέα διαδρομή για τα Orange Days που φέτος για τους συμμετέχοντες στην Αττική θα είναι πιο γιορτή σε μια τοποθεσία που είναι ιδανική για βόλτα με τους φίλους.

Αμέσως μετά τα #ORANGEDAYS2025 πάνε στην αγαπημένη Κρήτη σε νέα διαδρομή που επέλεξε η H&KAEBE στο Ηράκλειο ενώ η περιοδεία θα συνεχιστεί σε Ξάνθη και τις διαδρομές της Ροδόπης που ο Αφοι Καρανικολάου έχουν επιλέξει χρόνια τώρα. 

Στη Θεσσαλονίκη θα αναλάβει δράση ο συνεργάτης MOTOACTION στο ασφαλές περιβάλλον της πίστας KartVolan και τα test rides θα ολοκληρωθούν στην κεντρική Ελλάδα και συγκεκριμένα στα Τρίκαλα στις νέες εγκαταστάσεις της Siokis Automotive.  

Αναλυτικά το πρόγραμμα έχει ως εξής:

ΙΟΥΝΙΟΣ
28/06-29/06 ΑΤΤΙΚΗ, ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, 210 34 99 244

ΙΟΥΛΙΟΣ
05-06/07 ΗΡΑΚΛΕΙΟ, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε., 2810 330870
12-13/07 ΞΑΝΘΗ, ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
18-19/07 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, MOTOACTION, 2310 988189
21-22/07 ΤΡΙΚΑΛΑ, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, 24310 35045 

Η οικογένεια 390 έχει φυσικά την τιμητική το 2025 και για αυτό τα φετινά Orange Days είναι αφιερωμένα στα 390 με την ονομασία #390_ON_TOUR!

Τα νέα 390 Adventure Χ και R αναμένεται να συγκεντρώσουν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον ενώ πολλοί αναβάτες περιμένουν τα 390 Enduro R και KTM 390 SMC R. Τα μοντέλα του 2025 θα πλαισιωθούν από το 390 Duke και την 390 RC ενώ παρόντας θα είναι και ο μικρός Δούκας των 125cc.

Τα 390 μοντέλα δεν θα περιοριστούν μόνο σε εκείνα του 2025 μιας θα έχουν ξανά την τιμητική τους τα KTM 390 Adventure, KTM 390 Adventure SW και KTM 390 Duke 2023.

Κατά τη διάρκεια των test rides το κοινό θα έχει την ευκαιρία να μιλήσει με εκπροσώπους της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, να ενημερωθεί για τις δωρεάν παροχές, όπως τις επεκτάσεις των εργοστασιακών εγγυήσεων και το mobility service και μάθει για το νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα KTMFlex!

Διαθέσιμες μοτοσυκλέτες για test ride:

KTM
-125 DUKEMY23
-RC390
-390 DUKE MY23
-390 DUKE MY24
-390 ADVENTURE
-390 ADVENTURE SW
-390 ADVENTURE X
-390 ADVENTURE R
-390 ENDURO R
-390 SMC R

Husqvarna 
-401 SVARTPILEN MY23
-401 VITPILEN
-SVARTPILEN MY24

Απαραίτητα για να λάβετε μέρος στα test rides: Άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι).

Βρείτε εδώ τον σύνδεσμο για δηλώσεις συμμετοχών online

ARO Performance: Νέα σειρά βελτιώσεων της Indian με τεχνογνωσία από το King of the Baggers

Με ξεχωριστό branding - Στα χνάρια της σειράς Screamin’ Eagle
Indian ARO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2026

Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.

Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.

Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.

Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου

Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.

Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.

Indian ARO

Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.

Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.

Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.

Indian ARO

Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.

Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.

Ετικέτες