KTM RC390 με δώρο το racing kit!

Πιο "Ready to Race" από ποτέ!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/4/2021

H KTM ανακοίνωσε μια σημαντική προσφορά, που αφορά το junior supersport της γκάμας της, το RC390. Το μικρό, μονοκύλινδρο supersport, στοχεύει ξεκάθαρα στο νεανικό κοινό που θέλει να μπει στο σύμπαν των σπορ μοτοσυκλετών, προσφέροντας αυτό ακριβώς που χρειάζεται μια entry level supersport Μοτοσυκλέτα: δύναμη, επιδόσεις, κορυφαία περιφερειακά και σπορ σχεδίαση.

Το RC390 έχει διαγράψει μέχρι τώρα μια άκρως επιτυχημένη πορεία τόσο στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο πρωταγωνιστώντας στην κατηγορία WorldSSP300 στα Motul WSBK. Έχοντας στην φαρέτρα του την πολύτιμη τεχνογνωσία κερδισμένη μέσα από το περιβάλλον των αγώνων, το RC390 είναι μία από τις πιο ολοκληρωμένες επιλογές για την κατηγορία Α2 tτων διπλωμάτων.

Αυτή την περίοδο, λοιπόν, που ξεκινούν και οι δραστηριότητες των track days, η αντιπροσωπεία ξεκινά μια προωθητική ενέργεια που αφορά περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών. Πιο συγκεκριμένα, με κάθε αγορά της KTM RC390 στην προτεινόμενη τιμή λιανικής των €4.980 και μέχρι τις 31/5/2021, οι υποψήφιοι αναβάτες θα αποκτήσουν μαζί με την μοτοσυκλέτα και ένα racing kit αξίας €978!

Το Racing Kit θα περιλαμβάνει:
1 x racing μονόσελο (αξία €304)
1 x racing ανεμοθώρακα (αξία €67)
1 x racing ποδιά κινητήρα (αξία €253)
1 x racing set αγωνιστικά μαρσπιέ (αξία €354)

*Η προωθητική ενέργεια ισχύει για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών 
*Η προωθητική ενέργεια ισχύει μέχρι 31/5/2021

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.