KTM Off-Road Days 2019: Οδηγήστε τα μοντέλα του 2020

Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/9/2019

Δυναμικά ξεκίνησαν τα KTM Off-Road Days, που διοργανώνονται από την επίσημη αντιπροσωπεία KTM South East Europe και τους συνεργάτες της. Οι πρώτες δύο εκδηλώσεις πραγματοποιήθηκαν το σαββατοκύριακο που μας πέρασε στη Δράμα και την Αλεξανδρούπολη με τους Αδερφούς Καρανικολάου να αναλαμβάνουν την ομαλή διεξαγωγή τους. Αυτό το σαββατοκύριακο, όσοι δεν πρόλαβαν ή θέλουν να οδηγήσουν κάποιο από τα νέα χωμάτινα μοντέλα της KTM, μπορούν να επισκεφτούν το κατάστημα των Αδερφών Καρανικολάου και να πάρουν μια γεύση. Στις 5 και 6 του Οκτωβρίου τα KTM Off-Road Days θα πραγματοποιηθούν στην Θεσσαλονίκη και την Σκύδρα. Παρακάτω θα βρείτε αναλυτικά τις ημερομηνίες και τα επόμενη μέρη που θα επισκεφτούν, καθώς και ποιες enduro και ΜΧ μοτοσυκλέτες είναι διαθέσιμες προς test ride.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Με τα μοντέλα endurο και motocross του 2020 η KTM South East Europe ταξιδεύει σε όλη την Ελλάδα προκειμένου να δώσει την ευκαιρία σε όλους να οδηγήσουν μερικές από τις καλύτερες χωμάτινες μοτοσυκλέτες.

Αφετηρία για τα φετινά KTM OFFROAD DAYS θα αποτελέσουν η καταπράσινη Δράμα το Σάββατο 21 Σεπτεμβρίου και η όμορφη Αλεξανδρούπολη την Κυριακή 22 Σεπτεμβρίου με οικοδεσπότες του Αδερφούς Καρανικολάου. Με τους ίδιους διοργανωτές το Σαββατοκύριακο 28-29 Σεπτεμβρίου οι χωμάτινοι αναβάτες θα έχουν την ευκαιρία στην έδρα του συνεργάτη μας στην Ξάνθη να πάρουν μια δυνατή γεύση των νέων μοντέλων.

Τον Οκτώβριο τα Enduro και MX μοντέλα θα δοκιμαστούν από μοτοσυκλετιστές στη Θεσσαλονίκη, την Σκύδρα, την Καστοριά, τα Τρίκαλα και την Κατερίνη. Τα KTM OFFROAD DAYS του 2019 θα ολοκληρώσουν το μεγάλο οδοιπορικό τους τον Νοέμβριο στη Χαλκίδα και την Κρήτη.

Η ομάδα της KTM S.E.E. και οι συνεργάτες της σε ολόκληρη την Ελλάδα είναι έτοιμοι να υποδεχτούν τους λάτρεις της χωμάτινης μοτοσυκλέτας. Με τη διαθέσιμη γκάμα μοντέλων προς δοκιμή να περιλαμβάνει τα δίχρονα EXC 150 και 300 με το σύστημα ψεκασμού TPI, το κορυφαίο τετράχρονο 350 EXC-F και το υπερόπλο 450 SX-F, όλοι μπορούν να απολαύσουν μια "Ready To Race" εμπειρία.

Μοντέλα διαθέσιμα για Test Ride
KTM 150 EXC TPI
KTM 300 EXC TPI
KTM 350 EXC-F
KTM 450 SX-F
HUSQVARNA FC250*
HUSQVARNA TE300i*

*Τα μοντέλα της HUSQVARNA θα είναι διαθέσιμα για test ride σε επιλεγμένα OFFROAD DAYS σε συνεργασία με επίσημους συνεργάτες της HUSQVARNA 

Ημερομηνίες & Τόποι Διεξαγωγής:

21 Σεπτεμβρίου Δράμα – ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)
22 Σεπτεμβρίου Αλεξανδρούπολη – ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)
28-29 Σεπτεμβρίου Ξάνθη - ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)
5-6 Οκτωβρίου Θεσσαλονίκη & Σκύδρα - ΜΑΚΙΝΑ (2310 553035)
12-13 Οκτωβρίου Καστοριά – ΔΕΛΤΑ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ* (2311 824700)
19-20 Οκτωβρίου Τρίκαλα - ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ (24310 35045)
26-27 Οκτωβρίου Κατερίνη – BOB’S MOTOR GARAGE (23510 79157)
9-10 Νοεμβρίου Χαλκίδα – ΜΙΜΙΚΟΣ MOTOSHOP (22210 60438)
16-17 Νοεμβρίου Κρήτη - Η&Κ ΑΕΒΕ (2810 330870)

Ετικέτες

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.