KTM Off-Road Days 2019: Στην καρδιά της Καστοριάς

Ένα αξέχαστο test ride

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

15/10/2019

Τα KTM Off-Road Days 2019 συνεχίζουν να σαρώνουν ακάθεκτα τη Βόρεια Ελλάδα, προσφέροντας τη δυνατότητα σε πολλούς αναβάτες να δοκιμάσουν τα νέα χωμάτινα μοντέλα της γκάμας της. Η στάση στη Καστοριά στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία και έτσι 67 αναβάτες δοκίμασαν τις χωμάτινες μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ για το 2020. Τα Τρίκαλα είναι ο επόμενος προορσιμός των KTM Off-Road Days και παρακάτω μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΚΤΜ OFF ROAD DAYS 2019: ΣΤΗΝ ΚΑΡΔΙΑ ΤΗΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ

ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΑΡΧΟΝΤΙΣΣΑΣ ΤΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΥΠΟΔΕΧΤΗΚΑΝ ΤΙΣ ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ENDURO ΚΑΙ MX ΤΗΣ KTM

Τα KTM OFFROAD DAYS 2019 παρέμειναν στη Βόρεια Ελλάδα και το Σαββατοκύριακο 12-13 Οκτωβρίου βρέθηκαν στην όμορφη Καστοριά όπου ο επίσημος συνεργάτης Μανώλης Νανάκoς της DELTA MOTORCYCLES σε συνεργασία με τους Αντιδημάρχους Πέτρο Δοκόπουλο και Διονύσιο Λίτσκα και τον Υπεύθυνο Περιφέρειας Γιάννη Πνευμονίδη δημιούργησαν ένα αξέχαστο test ride. Στο κέντρο της πόλης και δίπλα στην λίμνη στήθηκε μια ειδική Παγκοσμίου στην οποία εκτός απο τους συμμετέχοντες βρέθηκαν και πολλοί κάτοικοι με τις οικογένειες τους!

Δύο ημέρες γεμάτες οδήγηση απόλαυσαν οι 67 αναβάτες που ανέβηκαν πάνω στα EXC, EXC-F και SX-F του 2020. Το EXC 150 TPI είναι το νέο επαναστατικό δίχρονο enduro με το σύστημα ψεκασμού που υπόσχεται την καλύτερη εισαγωγή στον χωμάτινο κόσμο για τους μικρούς αναβάτες. Από τη σειρά των τετράχρονων μοτοσυκλετών του είδους ξεχωρίζει το 350 EXC-F που αποτελεί το πιο δημοφιλές μοντέλο για την KTM στη χώρα μας.

Ο στόλος της αυστριακής εταιρείας πλαισιώθηκε επίσης από μοντέλα της HUSQVARNA και χάρη στη στήριξη του τοπικού καταστήματος του Γιάννη Γαζέα τα OFFROAD DAYS πραγματοποιήθηκαν στο κέντρο της πόλης, εκεί όπου είχε γίνει πριν από μερικά χρόνια η extreme enduro του Παγκοσμίου!

Επόμενο ραντεβού στις 19 και 20 Οκτωβρίου στα Τρίκαλα με το test ride να διοργανώνεται από τον επίσημο συνεργάτη της KTM, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ.

Μοντέλα διαθέσιμα για Test Ride

KTM 150 EXC TPI

KTM 300 EXC TPI

KTM 350 EXC-F

KTM 450 SX-F

HUSQVARNA FC250*

HUSQVARNA TE300i*

*Τα μοντέλα της HUSQVARNA θα είναι διαθέσιμα για test ride σε επιλεγμένα OFFROAD DAYS σε συνεργασία με επίσημους συνεργάτες της HUSQVARNA

Ημερομηνίες & Τόποι Διεξαγωγής:

21 Σεπτεμβρίου Δράμα – ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)

22 Σεπτεμβρίου Αλεξανδρούπολη – ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)

28-29 Σεπτεμβρίου Ξάνθη - ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)

5-6 Οκτωβρίου Θεσσαλονίκη & Σκύδρα - ΜΑΚΙΝΑ (2310 553035)

12-13 Οκτωβρίου Καστοριά – ΔΕΛΤΑ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ* (2311 824700)

19-20 Οκτωβρίου Τρίκαλα - ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ (24310 35045)

26-27 Οκτωβρίου Κατερίνη – BOB’S MOTOR GARAGE (23510 79157)

9-10 Νοεμβρίου Χαλκίδα – ΜΙΜΙΚΟΣ MOTOSHOP (22210 60438)

16-17 Νοεμβρίου Κρήτη - Η&Κ ΑΕΒΕ (2810 330870)

Ετικέτες

KTM

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Ανάκληση ZXMOTO 820RR στην Κίνα – Ο Zhang Xue διδάσκει νέα ήθη με πρωτοφανή διαδικασία

Ανάκληση και μάλιστα για σοβαρό πρόβλημα, αλλά η πραγματική είδηση είναι η αντιμετώπιση της ΖΧΜΟΤΟ προς τους πελάτες της

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/4/2026

Την Πέμπτη 16 Απριλίου μια από τις πρώτες ΖΧΜΟΤΟ 820RR που είχαν παραδοθεί σε πελάτη στην πόλη Yinchuan υπέστη καταστροφική ζημιά καθώς έσπασε ο κινητήρας της. Στις 21 Απριλίου αυτή η μοτοσυκλέτα ήταν ήδη στα κεντρικά της ΖΧΜΟΤΟ για να ελεγχθεί η ζημιά και να εντοπιστεί η αιτία.

Δύο μέρες αργότερα η ετυμηγορία ήταν έτοιμη: μια προβληματική βαλβίδα ανακούφισης (pressure relief valve) στον κινητήρα ήταν η υπεύθυνη. Συγκεκριμένα, ένα κακώς τοποθετημένο O-ring συνέβαλλε ώστε σταδιακά η βαλβίδα να χαλαρώσει και να χάσει τη στεγανοποίησή της, επιτρέποντας στο λιπαντικό να διαρρέει από το εσωτερικό του κινητήρα, με αποτέλεσμα ολοένα και πιο μειωμένη πίεση λαδιού και εν τέλει το μοιραίο.

Η ΖΧΜΟΤΟ εξέδωσε αμέσως ανακοίνωση και ξεκίνησε διαδικασία ανάκλησης για όλες τις 286 μοτοσυκλέτες 820RR που είχαν παραδοθεί σε πελάτες από τη στιγμή που ξεκίνησε η διάθεσή τους στην Κίνα στις αρχές Απριλίου – από περίπου 5.000 παραγγελίες που έχουν κατακλύσει το εργοστάσιο αφότου ο Valentin Debise πέτυχε τη θρυλική πλέον διπλή νίκη του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport με την 820RR μόλις στον δεύτερο αγώνα της.

Η κινέζικη εταιρεία ωστόσο δεν περιορίζεται στο να καλέσει άμεσα τους ιδιοκτήτες για να αποκατασταθεί το ευάλωτο εξάρτημα, αλλά το πάει αρκετά παραπέρα. Προσέξτε τί προσφέρει η εταιρεία του Zhang Xue στους πελάτες της.

Αν στη μοτοσυκλέτα διαγνωστεί πως η βαλβίδα ανακούφισης έχει χαλαρώσει, τότε ο πελάτης μπορεί να επιλέξει είτε επισκευή, ή να επιστρέψει τη μοτοσυκλέτα, ή να την ανταλλάξει με άλλη.

Αν το μόνο πρόβλημα που θα εντοπιστεί είναι λανθασμένα τοποθετημένο O-ring (χωρίς πρόβλημα στη βαλβίδα), τότε γίνεται άμεση επιδιόρθωση με νέο εξάρτημα και ο πελάτης αποζημιώνεται με δωρεάν τα επόμενα δύο σέρβις του.

Ακαριαία αντίδραση για όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν πάει σε πελάτες και μια σειρά επιλογών που σπανιότατα (αν ποτέ) έχουν δοθεί σε ανάλογες ανακλήσεις στον δυτικό μας κόσμο. Είναι μια προφανέστατη αναγκαιότητα για τη ΖΧΜΟΤΟ, καθώς ως καινούργια στο παιχνίδι δεν έχει τις ανοχές άλλων καταξιωμένων κατασκευαστών στα μάτια του κοινού, έτσι φροντίζει να αντιδράσει μ’ ένα απόλυτο μέτρο από την πρώτη στιγμή για να εξασφαλίσει πως αυτό που θα θυμάται ο κόσμος από τέτοιες αναπόφευκτες πικρές ιστορίες δεν είναι πως “οι ΖΧΜΟΤΟ σπάνε” αλλά πως “ό,τι και να γίνει η ΖΧΜΟΤΟ με έχει καλυμμένο”.

Απλά μαθήματα εταιρικής υπευθυνότητας από έναν πρώην αγωνιζόμενο μοτοσυκλετιστή που δεν θα τον δείτε συχνά με γραβάτα, αλλά συνήθως με γερμανοπολύγωνα στην κωλότσεπη και γράσα στα χέρια.