ΚΤΜ World Adventure Week 2022 – Ξεκινά στις 4 Ιουλίου

Από το

motomag

1/7/2022

Το WORLD ADVENTURE WEEK σου δίνει την κατάλληλη δικαιολογία για να οδηγήσεις. Η βασική πρόκληση: να συμπληρώσεις 1.000 ή περισσότερα χιλιόμετρα σε μία εβδομάδα οδήγησης, κερδίζοντας ρουχισμό, αξεσουάρ και συμμετοχή σε ένα μοναδικό οδηγικό event από την ΚΤΜ.

Για να συμμετάσχεις, απλώς κατέβασε την εφαρμογή RISER, αποδέξου το «THE WORLD ADVENTURE WEEK” στον τομέα “επερχόμενες προκλήσεις” και ξεκίνα να καταγράφεις τις διαδρομές σου,

Κατά τη διάρκεια του «THE WORLD ADVENTURE WEEK», θα υπάρχουν καθημερινές προκλήσεις, με τους συμμετέχοντες που τις ολοκληρώνουν να μπαίνουν στην κλήρωση για καθημερινά έπαθλα που περιλαμβάνουν:

Ημέρα 1η | 4 Ιουλίου

Πρόκληση: ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΒΟΛΤΑ ΣΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ

Βραβείο ημέρας: ΚΡΑΝΟΣ HORNET ADV

Ημέρα 2η | 5 Ιουλίου

Πρόκληση: ΟΔΗΓΗΣΕ ΣΤΑ 890 ΜΕΤΡΑ ΥΨΟΜΕΤΡΟ

Βραβείο ημέρας: ΜΠΟΥΦΑΝ TERRA ADV

Ημέρα 3η | 6 Ιουλίου

Πρόκληση: ΕΠΙΣΚΕΨΟΥ ΕΝΑΝ ΕΜΠΟΡΟ ΤΗΣ KTM

Βραβείο ημέρας: ΚΡΑΝΟΣ KTM EXPLORER

Ημέρα 4η | 7 Ιουλίου

Πρόκληση: ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΕ 1290 ΜΕΤΡΑ ΑΝΑΒΑΣΗΣ

Βραβείο ημέρας: ΜΠΟΥΦΑΝ TOURRAIN WP V2

Ημέρα 5η | 8 Ιουλίου

Πρόκληση: 5 ΜΕΡΕΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΧΡΟΝΟ ΣΤΗ ΣΕΛΑ

Βραβείο της ημέρας: ΜΠΟΤΕΣ COROZAL DRYSTAR

Ημέρα 6η | 9 Ιουλίου

Πρόκληση: ΟΔΗΓΗΣΕ 390 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΑ

Βραβείο της ημέρας: ΣΕΤ ΠΛΑΪΝΩΝ ΒΑΛΙΤΣΩΝ

Ημέρα 7η | 10 Ιουλίου

Πρόκληση: ΟΔΗΓΗΣΕ ΜΕ ΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ ΣΟΥ

Βραβείο της ημέρας: ΦΟΥΤΕΡ UNBOUND HYBRID ZIP

Στο τέλος της εβδομάδας και για έξι περιπετειώδεις αναβάτες που συμπλήρωσαν 1.000 χλμ. και τουλάχιστον τις τρεις από τις εφτά ημερήσιες προκλήσεις, η KTM θα τους προσφέρει την ευκαιρία να ζήσουν μία μοναδική εμπειρία.

Οι πρώτοι πέντε φιναλίστ που θα τα καταφέρουν θα κερδίσουν μία πρόσκληση να συμμετέχουν σε ένα καθαρά οδηγικό γεγονός της KTM, με όλα τα έξοδα πληρωμένα. Ο αναβάτης που θα διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα στην KMT WAW θα συμπληρώσει την 6η και τελική θέση στο παραπάνω event.

Όλοι οι αναβάτες που θα συμπληρώσουν επιτυχώς 1.000 χιλιόμετρα ή περισσότερα κατά τη διάρκεια της εβδομάδας θα λάβουν ένα προσωποποιημένο βραβείο από την KTM.

Για περισσότερες πληροφορίες και για να συμμετάσχεις στην KTM WAW 2022 δες ΕΔΩ.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

Ιταλία: 331.634 (-6%)
Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.