Kymco και Voge - Χορηγοί της ποδοσφαιρικής ομάδας του Παναθηναϊκού

Για τις χρονιές 2023 και 2024
Mototrend Panathinaikos
Από το

motomag

13/9/2023

Η εταιρεία Mototrend αντιπρόσωπος στη χώρα μας των Kymco, Voge, Yadea, Gemini, TGB, ανακοίνωσε την χορηγική συνεργασία των Kymco και Voge για τα έτη 2023 και 2024 με την ποδοσφαιρική ομάδα του Παναθηναϊκού.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Mototrend:

ΠΑΝΑΘΗΝΑΪΚΟΣ, KYMCO ΚΑΙ VOGE ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ

Μια νέα δυναμική συνεργασία μόλις ξεκίνησε και αφορά σε ένα μεγάλο χορηγικό πρόγραμμα της Kymco και της Voge με τον Παναθηναϊκό Α.Ο.

Το “ισχύς εν τη ενώσει” στην καλύτερή του μορφή και η Mototrend SA με ιδιαίτερη χαρά ανακοινώνει τη συνεργασία της με τον Παναθηναϊκό Αθλητικό Όμιλο για την αγωνιστική περίοδο 2023-24. Μέσω χορηγικού προγράμματος των Kymco και Voge, διάσημων και καταξιωμένων κατασκευαστών μοτοσυκλέτας και scooter, o ερασιτέχνης Παναθηναϊκός με τους 1.712 τίτλους θα έχει στο εξής μια επιπλέον ώθηση στην πραγμάτωση των στόχων του, που δεν είναι άλλοι από τη διάκριση σε κάθε άθλημα και την κατάκτηση πολλών πρωταθλημάτων, τόσο σε ατομικό όσο και σε συλλογικό επίπεδο.

Ένα μέρος αυτής της σημαντικής συνεργασίας θα μπορείτε να το απολαμβάνετε μέσα από τις αναμεταδόσεις του PaoTV, που θα καλύψει όλα τα αθλήματα στα οποία δραστηριοποιείται ο Παναθηναϊκός Α.Ο. 

Ακολουθεί και η επίσημη ανακοίνωση της εν λόγω συνεργασίας από τον Π.Α.Ο. https://www.pao1908.com/deltia-typoy/panathinaikos-a-o-kymco-kai-voge-synergazontai/

O Παναθηναϊκός Αθλητικός Όμιλος ιδρύθηκε από τον Γιώργο Καλαφάτη το 1908 και είναι ένας εκ των δημοφιλέστερων Ελληνικών Συλλόγων. Με ιστορική έδρα το γήπεδο «Απόστολος Νικολαΐδης» της Λεωφόρου Αλεξάνδρας στoυς Αμπελόκηπους, ο Παναθηναϊκός αποτελεί το μοναδικό Σύλλογο που εδρεύει στον Δήμο Αθηναίων και ταυτόχρονα συμμετέχει στα περισσότερα πρωταθλήματα πρώτης κατηγορίας των ομαδικών αθλημάτων της χώρας. Η ονομασία του παραπέμπει στο αρχαίο έργο του Ισοκράτη Παναθηναϊκός, το οποίο παρουσίαζε την ανωτερότητα των Αθηναίων ως προς την εκπαίδευση, τη δημοκρατική φύση τους αλλά και τη στρατιωτική ισχύ τους, την οποία χρησιμοποιούσαν προς όφελος όλων των Ελλήνων.

  • 1712 τίτλοι σε όλα τα τμήματα
  • 26 τμήματα αυτή τη στιγμή στον Αθλητικό Όμιλο
  • 21 τμήματα ΑμεΑ αυτή τη στιγμή στον Αθλητικό Όμιλο
  • 1.500 Ακαδημίες

https://www.pao1908.com/

Mototrend Panathinaikos

Η MOTOTREND S.A. είναι μια δυναμική εταιρεία με πολυετή παρουσία και εμπειρία στην αγορά μοτοσυκλετών, αντιπρόσωπος στη χώρα μας των Kymco, Voge, Yadea, Gemini, TGB. Δημιουργήθηκε το 1997 από ανθρώπους που ήδη δραστηριοποιούνταν στο χώρο του δίκυκλου για περισσότερα από 30 χρόνια. Διαθέτοντας ένα εκτενές δίκτυο αντιπροσώπων σε όλη την Ελλάδα, διανέμει κάθε χρόνο χιλιάδες οχήματα καθώς και πλήθος αξεσουάρ και προϊόντα συντήρησης μοτοσυκλετών, τοποθετώντας τις μάρκες που αντιπροσωπεύει στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων. Η προσήλωση στις αρχές των κατασκευαστριών εταιρειών, καθώς και η πελατοκεντρική φιλοσοφία που έχει αναπτύξει, στοχεύουν στην ικανοποίηση όλων εκείνων που επιλέγουν ένα όχημα από τις μάρκες που αντιπροσωπεύει, είτε είναι ιδιώτες είτε επαγγελματίες. https://mototrend.gr/i-eteria/

Ετικέτες

Τα Lidl ξεκίνησαν να πουλούν σκούτερ και μοτοσυκλέτες!

Με μία γκάμα από τα 50 έως τα 276 κυβικά
lidl motorbikes
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/9/2026

Κι όμως είναι αλήθεια, η αλυσίδα supermarket Lidl ξεκίνησε να πουλά μοτοσυκλέτες και σκούτερ στη Γερμανία!

Η Γερμανία αποτελεί την μεγαλύτερη αγορά μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη, μετά την Ιταλία και την Ισπανία και το γεγονός αυτό φαίνεται πως προσπαθεί να εκμεταλλευτεί η αλυσίδα supermarket Lidl που ξεκίνησε να πουλά σκούτερ και μοτοσυκλέτες.

Τα Lidl λοιπόν προσφέρουν μία μεγάλη γκάμα από διαφορετικά σκούτερ, αλλά και δύο μικρές μοτοσυκλέτες των 125 κυβικών. Μάλιστα, στα σκούτερ υπάρχουν πολλές επιλογές που ξεκινάνε από τα 50 κυβικά και τα 1.294 ευρώ και φτάνουν έως και τα 276 κυβικά και τα 4.454 ευρώ.

Προς το παρόν, τα δίκυκλα δεν εκθέτονται στα καταστήματα της αλυσίδας και η αγορά τους περιορίζεται αποκλειστικά στη γερμανική αγορά μέσω του ηλεκτρονικού καταστήματος της εταιρείας, όμως είναι ενδιαφέρον να δούμε αν τα Lidl θα επεκτείνουν τη συγκεκριμένη δραστηριότητα και σε άλλες χώρες, όπως για παράδειγμα η Ελλάδα.

 

Βέβαια σε περίπτωση που γίνει αυτό, δεν θα είναι η πρώτη φορά που θα δούμε supermarket να πουλά δίκυκλα, αφού ποιος μπορεί να ξεχάσει τα Alex Pak και τα Praktiker που πουλούσαν φθηνά παπιά και σκούτερ και έπαιξαν φυσικά τον ρόλο τους στην κακή φήμη που ακολουθούσε για χρόνια τους Κινέζους κατασκευαστές, μέχρι να φτάσουμε στο σήμερα, που βλέπουμε πως έχουν καταλάβει ένα μεγάλο μέρος της πίτας στην αγορά μοτοσυκλέτας σε παγκόσμια κλίμακα.

Τέλος, μερικά από τα δίκυκλα που διαθέτει η εταιρεία Lidl, φέρουν το όνομα Prike, που είναι εμπορικό σήμα καταχωρημένο στη Γερμανία, ενώ η παραγωγή γίνεται στην Κίνα και το όνομα παραπέμπει στο brand Parkside που ανήκει φυσικά στην Lidl.

Το Κινέζικο εργοστάσιο είναι μικρό, για τα εκεί δεδομένα και φτιάχνει μικρά δίκυκλα που δίνει σε άλλους κατασκευαστές με τον κύριο όγκο του να αποτελούν street μοντέλα που δεν έχουν καμία απήχηση στην Ευρωπαϊκή αγορά. Ο κατασκευαστής αυτός ονομάζεται SENKE και πρόσφατα έβγαλε δύο μοντέλα στα 125 κυβικά με ιδιαίτερα μικρό κόστος. Εικάζουμε πως η τιμή μονάδας στην Κίνα είναι περίπου 600 Ευρώ, οπότε το Lidl βγάζει αρκετό κέρδος μετά τα έξοδα μεταφοράς και εισαγωγής, πουλώντας το μικρό αερόψυκτο στα 3.000 Ευρώ!

Ψάχνοντάς το λίγο περισσότερο δεν είναι η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο μοντέλο έρχεται στην Ευρώπη.
Στην Πολωνία υπάρχει μία εταιρεία με το όνομα Barton Motors που εισάγει τα μοντέλα της SENKE και το συγκεκριμένο, ξεκινώντας από μία παλαιότερη έκδοσή του που είχε και μανιβέλα. Το Barton Hyper είναι ίδιο λοιπόν με το Prike, διαφέρουν μόνο σε κάποια πλαστικά, οπότε σε περίπτωση που κάποιος το προμηθευτεί και με την βεβαιότητα πως δεν θα βρίσκει ανταλλακτικά μετά από καιρό, τουλάχιστον θα έχει να ελπίζει πως θα συνεχίσει η BARTON να υπάρχει στην Πολωνία.
 

Ωστόσο δεν είναι κάθε μοντέλο των Lidl, ένα από τα μοντέλα της SENKE. Έχουν δημιουργήσει μία "γκάμα" με βάση πολλά διαφορετικά εργοστάσια. Εστιάσαμε όμως στα δύο μικρά μοτοσυκλετάκια των 125 κυβικών.

Η Lidl δίνει τελική 85χ.α.ω, απόδοση 10 ίππων (σύμφωνα με τον Πολωνό είναι 9,5 στις 8.000 στροφές) και βάρος άδειο στα 152 κιλά. Η κατανάλωση αναφέρεται και από τους δύο στα 2,3 λίτρα ανά 100 χλμ με ρεζερβουάρ 15,5 λίτρων. Οθόνη LCD επίσης και δισκόπλακες, ότι χρειάζεται δηλαδή για να περνά τις προδιαγραφές. Μένει να δούμε την εξάπλωσή τους και εκτός Γερμανίας, αν φυσικά το επιχειρήσει αυτό η Lidl.

Παρακάτω ορισμένες οδηγικές φωτογραφίες και λεπτομέρειες από το ελαφρώς αλλαγμένο σε πλαστικά Κινέζικο SENKE σε κίτρινο χρώμα που κυκλοφορεί στην Πολωνία ως ΒΑΡΤΟΝ: