ΛΕΜΟΤ - Ανάδειξη νέου ΔΣ

Από τις εκλογές στη Γενική Συνέλευση του Σωματείου την Κυριακή 9/3
ΛΕΜΟΤ - Εκλογές
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/3/2025

Την Κυριακή 9 Μαρτίου στις 18:00 πραγματοποιήθηκε η ετήσια γενική συνέλευση της ΛΕΜΟΤ και στη συνέχεια διενεργήθηκαν οι εκλογές με παρουσία δικαστικού αντιπροσώπου όπου ανέδειξαν το νέο Διοικητικό Συμβούλιο.

Κατόπιν συνεδριάσεως που διεξήχθη τη Δευτέρα 10 Μαρτίου 2025, συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο ΔΣ.

Το νέο ΔΣ της ΛΕΜΟΤ έχει ως εξής:

Πρόεδρος                                                           Χατζηδάκης Ανδρέας

Αντιπρόεδρος                                                     Καράμπελας Παναγιώτης

Γ. Γραμματέας                                                    Νικολουδάκης Νίκος

Ταμίας                                                                Φεραρόλης  Σταμάτης

Έφορος αγωνιστικού                                         Κόντης  Πάρις

Έφορος εκδηλώσεων & Δημοσίων σχέσεων    Βασιλάκης Γεώργιος

Έφορος εκδρομικού                                           Μπόγδανος Μιχάλης

Έφορος υλικού                                                   Λιούλια Μαριαλένα

Μέλος                                                                 Μπεβούδα Βασιλική

ΕΔΩ μπορείτε να δείτε τα νέα μέλη του ΔΣ κα της ελεγκτικής επιτροπής.

Το νέο ΔΣ της ΛΕΜΟΤ ευχαριστεί θερμά όλους όσους συμμετείχαν στις αρχαιρεσίες της 9ης Μαρτίου 2025 και υπόσχεται τη συνέχιση του έργου της λέσχης όπου από το 1979 με κοινωνικό πρόσωπο και ευαισθησία βρίσκεται πάντα δίπλα στον μοτοσυκλετιστή.

Ετικέτες

Honda CB1000R Hornet – Και στην Ευρώπη η ανάκληση για πιθανή διαρροή καυσίμου

Μια βδομάδα αφότου ανακοινώθηκε στις ΗΠΑ η νέα ανάκληση, παίρνει σειρά και η Ευρώπη
honda cb1000r hornet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/4/2026

Η εμπορική πορεία των CB1000R Hornet και CB1000R Hornet SP είχε κάμποσα εμπόδια να υπερπηδήσει, καθώς η Honda έχει προβεί σε αρκετές ανακλήσεις που αφορούν κυρίως στον τετρακύλινδρο κινητήρα – με κάποιες εξ αυτών να επηρεάζουν και το CB1000F.

Τα ως τώρα διαγνωσμένα προβλήματα αφορούν σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού, ελατήρια πιστονιώνβίδα σύσφιξης του λεβιέ ταχυτήτωνελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού και πιθανό κίνδυνο διαρροής καυσίμου από το κύκλωμα τροφοδοσίας.

Αυτή η τελευταία είχε ανακοινωθεί στις αρχές Απριλίου 2026 στις ΗΠΑ, ωστόσο από την 14η Απριλίου έχει εκδοθεί και ανάλογη ανάκληση από την ευρωπαϊκή υπηρεσία που αφορά (ως τώρα) μοτοσυκλέτες σε Γαλλία και Πορτογαλία.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη στεγανοποίηση του συλλέκτη καυσίμου (fuel rail) στο κύκλωμα τροφοδοσίας, από τον οποίο υπάρχει ενδεχόμενος κίνδυνος διαρροής βενζίνης, κάτι που προφανώς συνιστά κίνδυνο φωτιάς.

Στο κείμενο της ευρωπαϊκής ανάκλησης δεν αναφέρονται συγκεκριμένοι αριθμοί πλαισίων, αλλά μόνο η ένδειξη πως αφορά μοντέλα που παράχθηκαν από 30/09/2024 ως και 22/08/2025. Εφόσον η δράση αυτή περιλαμβάνει και μοτοσυκλέτες στην Ελλάδα, οι ιδιοκτήτες τους θα ενημερωθούν για τη διαδικασία επιδιόρθωσης του προβλήματος από τον αντιπρόσωπο της Honda.