Λιώνουν οι πάγοι για την ηλεκτροκίνηση!

Λατομείο έγινε η Γροιλανδία!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/8/2019

Το έργο το έχουμε ξαναδεί με την υστερία των “χορτοφάγων” που οδήγησε στις μονοκαλλιέργειες σόγιας, καταστρέφοντας την βιοποικιλότητα σε τεράστιες περιοχές των ΗΠΑ. Όμως μπροστά στην καταστροφή του πλανήτη που ήδη έχουν προκαλέσει και σκοπεύουν να προκαλέσουν τα λόμπι των “οικολόγων” δεν υπάρχει σύγκριση.

Πρώτα κατέστρεψαν (κι αυτοί με την σειρά τους) την βιοποικιλότητα στην Βόρια και Νότια Αμερική με τις μονοκαλλιέργειες μεταλλαγμένου καλαμποκιού για την παραγωγή βιοκαυσίμου. Μάλιστα μέσω νόμων, επέβαλλαν την υποχρεωτική χρήση μεθανόλης στα ορυκτά καύσιμα των περισσότερων χωρών του κόσμου. Τώρα, τα λόμπι των “οικολόγων” (με τα κότερα, τις Ferrari, τα ιδιωτικά jet και τις βίλες των 2.000 τ.μ. με δώδεκα πισίνες και τριάντα τζάκια…) που έχουν τρυπήσει με τις μπουλντόζες των συνεργαζόμενων εταιρειών τους όλη την Κίνα, θέλουν τώρα να αγοράσουν από τους Δανούς την… Γροιλανδία!!!

Ναι, η είδηση πως ο πρόεδρος της Αμερικής ακύρωσε τελευταία στιγμή το ταξίδι του στην Δανία όπου είχε συνάντηση με την βασιλική οικογένεια της χώρας, συνδυάζεται με την απόφαση των ΗΠΑ να αγοράζουν τους παγετώνες της Γροιλανδίας. Σκοπός τους φυσικά είναι η εξόρυξη Σπάνιων Γαίων για την κατασκευή μπαταριών και ηλεκτροκινητήρων. Αυτή τη στιγμή, το μονοπώλιο το έχει η Κίνα, όμως ο σκληρός πυρήνας των Αμερικανών βιομηχάνων δεν θέλει να είναι δέσμιος των Κινέζων, που τώρα καθορίζουν τις τιμές και την παραγωγή, ενώ έχουν αγοράσει πολλά ορυχεία στην Αφρική. Έτσι για άλλη μια φορά, το λόμπι των “οικολόγων” που πιέζει αφόρητα μέσω των πολιτικών (δια της νομικής-φορολογικής βίας) θέλοντας να πετάξουμε τα συμβατικά οχήματά μας και να αγοράσουμε καινούρια ηλεκτρικά, σκοπεύει να λιώσει τους πάγους μια ώρα αρχύτερα.

Αυτή πρέπει να είναι η πιο χυδαία (έως τώρα) υποκρισία των “οικολόγων” που χρησιμοποιούν το λιώσιμο των πάγων για να σπρώξουν τον κόσμο στην ηλεκτροκίνηση, πουλώντας τους οχήματα που έχουν κατασκευαστεί… λιώνοντας τους πάγους της Γροιλανδίας! Κι όπως ήδη έχουμε πει, τα πυρηνικά εργοστάσια παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας φυτρώνουν σαν μανιτάρια στις ΗΠΑ. Προφανώς η Greenpeace και η WWF κάνουν την πάπια…

https://bit.ly/MOTO_674

Επικαιρότητα

Ducati: Παρουσίασε συλλεκτική ρέπλικα Marc Marquez Panigale V4 - Μόνο 293 σε όλο τον κόσμο!

Κάθε μία θα φέρει την υπογραφή του Marc Marquez στο ρεζερβουάρ

Από τον

Παύλο Καρατζά

19/12/2025

Η Ducati παρουσίασε εικόνες και προδιαγραφές της συλλεκτικής Panigale V4 replica που είναι αφιερωμένη στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Marc Marquez, για να γιορτάσει τον τίτλο του Ισπανού στο πρωτάθλημα MotoGP 2025.

Η μοτοσυκλέτα θα παραχθεί σε μόλις 293 αντίτυπα και η κάθε μία θα φέρει την υπογραφή του Marc Marquez στο ρεζερβουάρ, όπως και μια σειρά από έξτρα εμπνευσμένα από τους αγώνες.

Η ρεπλίκα Marquez είναι εξοπλισμένη με τα πλευρικά αεροδυναμικά sidepods τύπου Desmosedici, τα οποία, σύμφωνα με τη Ducati, εκμεταλλεύονται τις ίδιες αρχές που χρησιμοποιούνται στο MotoGP και επιτρέπουν μεγαλύτερες ταχύτητες στις στροφές.

Μάλιστα, η Ducati προσθέτει ότι οι ιδιοκτήτες θα προσκληθούν σε μια αποκλειστική εμπειρία με τον Marquez σε έναν γύρο της σεζόν MotoGP 2026 ή στην World Ducati Week 2026.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το σύντομο βίντεο της παρουσίασης:

Ο ομολογκαρισμένος σιγαστήρας Akrapovič, σε συνδυασμό με ειδικό χάρτη, αυξάνει την ισχύ στους 218,5 ίππους και μειώνει το βάρος κατά 2,5 κιλά, ενώ ο ξηρός συμπλέκτης STM-EVO SBK έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει αίσθηση αγώνων και μέγιστη ανταπόκριση.

Πολλά είναι και τα αλουμινένια κομμάτια που φέρει η μοτοσυκλέτα, όπως το αριθμημένο τιμόνι, τα ρυθμιζόμενα μαρσπιέ και το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου. Παράλληλα, οι ζάντες, το πίσω φτερό, το προστατευτικό αλυσίδας, το πίσω φτερό, τα προστατευτικά ψαλιδιού, τα προστατευτικά κινητήρα, οι αεραγωγοί στα φρένα και το διάφανο κάλυμμα ξηρού συμπλέκτη είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.

Η Panigale V4 Márquez World Championship Replica είναι εξοπλισμένη με το σύστημα εμπρός φρένων Front Brake Pro+, ομολογκαρισμένο για χρήση στο δρόμο. Το σύστημα αποτελείται από δύο δίσκους Brembo T-Drive, διαμέτρου 338,5 mm και πάχους 6,2 mm, και δαγκάνες GP4 Sport Production. Το ίσιο σύνολο χρησιμοποιείται από τους επίσημους αναβάτες της Ducati στο Race of Champions 2024 και προέρχεται από την αγωνιστική έκδοση που χρησιμοποιείται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Η τιμή δεν έχει ανακοινωθεί, ενώ οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές καλούνται να ζητήσουν πληροφορίες μέσω του Ducati.com ή να επικοινωνήσουν με τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο.