Luca Marini-MotoGP: Τραυματίστηκε σοβαρά o εργοστασιακός αναβάτης της Honda

Πολλαπλοί τραυματισμοί κατά τη διάρκεια δοκιμών στην Ιαπωνία για τον 8ωρο αγώνα αντοχής της Suzuka
Luca
Από το

motomag

29/5/2025

Μετά από μια σφοδρή πτώση κατά τη διάρκεια των δοκιμών για τις 8 ώρες της Suzuka, η Honda HRC Castrol επιβεβαίωσε ότι ο Luca Marini έχει μεταφερθεί στο νοσοκομείο μετά από πολλαπλούς τραυματισμούς.

Ο Ιταλός, ο οποίος ταξίδεψε στην Ιαπωνία μετά το Βρετανικό GP, ολοκλήρωσε με επιτυχία την πρώτη ημέρα δοκιμών με την CBR1000RR-R SP της Honda που θα λάβει μέρος στον 8ωρο αγώνα αντοχής. Ωστόσο, τη δεύτερη ημέρα, ο Marini είχε άσχημη πτώση κατά την οποία υπέστη εξάρθρωση του αριστερού ισχίου, ζημιά στους συνδέσμους του αριστερού γόνατος, κατάγματα στο στέρνο και την αριστερή κλείδα και πνευμοθώρακα στη δεξιά πλευρά.

Luca Marini τραυματίας

Η Honda HRC Castrol επιβεβαίωσε ότι ο Marini μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο και η κατάστασή του είναι σταθερή και θα παραμείνει στην Ιαπωνία μέχρι να κριθεί ικανός να ταξιδέψει. Ευτυχώς δεν υπάρχει κάποιος κίνδυνος για τη ζωή του εργοστασιακού αναβάτη της Honda στο MotoGP με τον Ιταλό να αναρτά αυτή τη φωτογραφία στον λογαριασμό του στο Instagram από το κρεβάτι του πόνου κάνοντας με το χέρι του το σήμα της νίκης, ενώ ευχαρίστησε και όλους τους φιλάθλους για τα μηνύματα στήριξης που του έστειλαν. 

Από την πλευρά μας ευχόμαστε και εμείς στον Luca Marini ταχεία ανάρρωση.

Ανάκληση Can-Am στην Ευρώπη: Αφορά μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα - Αναμονή για Ελλάδα

Πιθανή δυσλειτουργία της TFT οθόνης από τη θύρα USB ή το Bluetooth - Οδηγεί σε ακύρωση και των φλας/αλάρμ
Ανάκληση Can-Am TFT οθόνη και Bluetooth 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2026

Πιθανή δυσλειτουργία της TFT οθόνης από τη θύρα USB ή το Bluetooth - Οδηγεί σε ακύρωση των φλας/αλάρμ.

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ταχείας RAPEX ανακοινώθηκε η ανάκληση πολλαπλών μοντέλων της Can-Am λόγω προβλημάτων που δημιουργύνται όταν ο αναβάτης συνδέεται με την TFT οθόνη μέσω της USB θύρας ή του Bluetoth.

Τα μοντέλα της Can-Am που ανακαλούνται είναι τα Canyon, Origin, Pulse, Spyder F3 και Spyder RT και ο λόγος είναι δυσλειτουργία που προκαλείται στην TFT οθόνη όταν αυτή συνδέεται μέσω καλωδίου USB ή Blouetooth.

Στη σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι ανάλογα με τη σύνδεση που έχει επιλέξει ο αναβάτη μπορεί να προκληθεί αποτυχία επικοινωνίας της TFT οθόνης και του κινητού, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο πάγωμα της οθόνης και την μη προβολή κρίσιμων για τη ασφαλή λειτουργία του οχήματος. Μεταξύ αυτών είναι η ταχύτητα κίνησης και άλλες προειδοποιήσεις που δεν κατονομάζονται συγκεκριμένα στη σχετική ανακοίνωση. 

Πιο κρίσιμα ίσως είναι πως κατά το reset της TFT οθόνης πληροφοριών τα φλας ή η λειτουργία των αλάρμ παύει προσωρινά. Όλα τα παραπάνω μειώνουν την αντίληψη του αναβάτη για την κατάσταση του οχήματος και περιορίζουν εκείνη των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου για τις προθέσεις του όσο οδηγεί, κάτι που αυξάνει φυσικά το ρίσκο του ατυχήματος.

Προς το παρόν η ανάκληση αφορά μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα που έχουν πωληθεί σε Βέλγιο και Γαλλία και βρίσκεται σε ισχύ από τις 15 Σεπτεμβρίου. Για την Ελλάδα δεν υπάρχει προς το παρόν σχετική ανακοίνωση, ενώ σε αυτή του RAPEX δεν γίνεται αναφορά για περίοδο παραγωγής.