Mangusta: Η εξωτική δίτροχη... Lamborghini!

Μια ενδιαφέρουσα custom κατασκευή
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/11/2020

Εξωτικά υλικά, LED φώτα κι ένα γνήσιο ιταλικό μοτέρ που βρυχάται. Θα μπορούσε η περιγραφή να ταιριάζει στη νέα Lamborghini Aventador, αλλά ο λόγος γίνεται για την Mangusta, μία μοτοσυκλέτα που φαντάστηκε και δημιούργησε ο γνωστός σχεδιαστής Al Yasid για να φέρει πάνω της το λογότυπο του θρυλικού εργοστασίου.

H Lamborghini ανήκει σήμερα στο Volkswagen Group, που περιλαμβάνει τις Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Porsche και φυσικά την Ducati. Απ' όλες αυτές τις εταιρείες που ανήκουν στον όμιλο, μόνο η Ducati είναι αυτή που δραστηριοποιείται στο σύμπαν των μοτοσυκλετών, αλλά θα ήταν εξαιρετικά ενδιαφέρον να δούμε μια μοτοσυκλετιστική έκφανση από μία εκ των "εξωτικών" εταιρειών που βρίσκονται κάτω από την ίδια στέγη, πόσο δε μάλλον από την "συμπατριώτισσά" της, την Lamborghini.

Η αλήθεια είναι πως η Lamborghini είχε φτιάξει μια μοτοσυκλέτα, την Design 90, αλλά δεν έτυχε ιδιαίτερα θερμής υποδοχής. Γύρω στα μέσα της δεκαετίας του '90, οι μηχανικοί της Lamborghini σκέφτηκαν να δανειστούν έναν κινητήρα 1.000cc από την Kawasaki και να τον "ντύσουν" με ένα φαίρινγκ που παρέπεμπε απευθείας στα αυτοκίνητα της φίρμας εκείνη την εποχή.

Τον σχεδιασμό τον ανέλαβε η γνωστή γαλλική εταιρεία Boxer Design, η οποία έπρεπε να κατασκευάσει 50 κομμάτια. Δυστυχώς δεν είχε την ανταπόκριση που ανέμεναν, έστω κι αν η τιμή του δεν ήταν τόσο απαγορευτική, καθώς το 1986 κόστιζε γύρω στα 13.000 δολάρια. Πολύ σύντομα το project εγκαταλείφθηκε, έχοντας κατασκευαστεί μόλις έξι μοτοσυκλέτες.

Σήμερα όμως, που δεν υπάρχει καν σαν σκέψη στο εργοστάσιο να δημιουργηθεί μια τέτοια προσπάθεια, ανέλαβε το καθήκον ο σχεδιαστής Al Yasid και το έφερε εις πέρας με την Mangusta. Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα που έχει χρησιμοποιήσει ένα Ducati Diavel ως βάση, αλλά με τα υλικά και τα στοιχεία που θα περίμενε κανείς να βρει σε ένα αυτοκίνητο της Lamborghini, όπως για παράδειγμα το επιθετικό και γεμάτο γωνίες "κοστούμι" της μοτοσυκλέτας.

Για να διατηρηθεί το βάρος χαμηλά, ο Yasid χρησιμοποίησε υλικά όπως το αλουμίνιο και τα ανθρακονήματα, συνδυασμένα με ένα ιδιαίτερο τρόπο έτσι ώστε να δημιουργηθεί μια κοίλη επιφάνεια που φιλοξενεί την σέλα. Άλλος ένας συνδετικός κρίκος της Mangusta με τα αυτοκίνητα της Lamborghini, είναι τα LED φώτα που δημιουργούν ένα σχήμα "Υ", ενώ η μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε σε δύο χρωματικές επιλογές, την Reventon Silver και την Aventador Yellow.

Το πλαίσιο και ο κινητήρας δεν έχουν αλλαχτεί, αλλά το carbon που τα περιβάλλει δίνουν μια εντελώς φουτουριστική όψη στην μοτοσυκλέτα, ενώ και η δερμάτινα σέλα, είναι ένα πραγματικό έργο τέχνης.

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η 4η Γενική Συνέλευση της ΕΛΜΟΤΟ στην Καλαμάτα

Eκπρόσωποι λεσχών από όλη την Ελλάδα χάραξαν τη στρατηγική της Ομοσπονδίας για το 2026
ELMOTO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/3/2026

Οι εργασίες της 4ης Γενικής Συνέλευσης της Ελληνικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας (ΕΛΜΟΤΟ) ολοκληρώθηκαν το διήμερο 14–15 Μαρτίου 2026 στην Αίθουσα Συνεδριάσεων του Παλαιού Δημαρχείου Καλαμάτας, με διοργανωτή τη Λέσχη Μοτοσυκλέτας Μεσσηνίας & Φίλων Μοτοσυκλέτας (ΛΕΜΟΜΕ – ΜΟΤΟΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ).

Η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία και συμμετοχές λεσχών και μοτοπαρεών από όλη την Ελλάδα, μέσα σε πνεύμα συνεργασίας, αλληλεγγύης και υποστήριξης προς την Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία, με κοινό σημείο αναφοράς το σύνθημα της Ομοσπονδίας: «Πρώτα ο Μοτοσυκλετιστής».

Το Σάββατο 14 Μαρτίου ξεκίνησαν οι εργασίες της συνέλευσης, κατά τις οποίες κατατέθηκαν προτάσεις και πραγματοποιήθηκαν τοποθετήσεις από τους εκπροσώπους των λεσχών και των μοτο-ομάδων. Παράλληλα, μέσα από τον διάλογο και τις παρεμβάσεις των συμμετεχόντων, διαμορφώθηκαν και καθορίστηκαν οι επόμενες κινήσεις καθώς και οι βασικοί στόχοι της Ομοσπονδίας για το 2026.

Την Κυριακή 15 Μαρτίου, συνήλθε σε σώμα η Τακτική Γενική Συνέλευση με τη συμμετοχή εκπροσώπων των λεσχών-μελών της Ομοσπονδίας καθώς και εκπροσώπων υποστηρικτών μοτο-ομάδων. Στο πλαίσιο των εργασιών παρουσιάστηκαν ο οικονομικός απολογισμός και τα πεπραγμένα της Ομοσπονδίας για το 2025, ενώ στη συνέχεια εγκρίθηκαν από κοινού οι δράσεις και δραστηριότητες για το 2026, καθώς και η συγκρότηση των ομάδων εργασίας που θα συμβάλουν στην ανάπτυξη και προώθηση του υγιούς και οργανωμένου μοτοσυκλετισμού στη χώρα μας.

Η ΕΛΜΟΤΟ και η ΛΕ.ΜΟ.ΜΕ. – ΜΟΤΟΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ εκφράζουν θερμές ευχαριστίες:

  • προς την Περιφέρεια Πελοποννήσου για την υποστήριξή της,
  • προς τον Δήμο Καλαμάτας για τη διάθεση της αίθουσας συνεδριάσεων του Παλαιού Δημαρχείου,
  • προς το Επιμελητήριο Μεσσηνίας για τη χορηγία των αναμνηστικών τοπικών προϊόντων.

Ιδιαίτερες ευχαριστίες απευθύνονται επίσης στις μοτοσυκλετιστικές λέσχες και μοτο-ομάδες που συμμετείχαν από όλη την Ελλάδα, συμβάλλοντας ενεργά με τις προτάσεις, τις ιδέες και τη συμμετοχή τους στην επιτυχία της συνέλευσης. Η επιτυχημένη διοργάνωση της Γενικής Συνέλευσης στην Καλαμάτα αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό βήμα για την ενίσχυση της συνεργασίας των λεσχών και την περαιτέρω ανάπτυξη του οργανωμένου μοτοσυκλετισμού στην Ελλάδα, συμβάλλοντας παράλληλα στην περαιτέρω ισχυροποίηση της Ελληνικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας (ΕΛΜΟΤΟ). Τις επόμενες μέρες θα ακολουθήσουν ανακοινώσεις σχετικά με την υλοποίηση των αποφάσεων που πάρθηκαν στην Γενική Συνέλευση.

ELMOTO

Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία (ΕΛΜΟΤΟ)

Πρώτα ο Μοτοσυκλετιστής