Μεγάλη επιτυχία της DNA: Πρωτάθλημα για τον Ιταλό Francesco Puocci που χορηγεί η ελληνική εταιρεία!

Στην κατηγορία των δικύλινδρων!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/10/2020

Με τα χρώματα της DNA αγωνίστηκε ο Francesco Puocci στο Ιταλικό KTM Enduro Trophy με ένα KTM 790 Adventure που η ελληνική εταιρεία είχε ντύσει κατάλληλα. Αν υπάρχει κάποιος που αναρωτιέται τι δουλειά έχει η DNA στην Ιταλία -έχοντας μάλλον ξυπνήσει από κάποιο χρόνιο κώμα- είναι γιατί ως πολυεθνική εταιρεία που πρωτίστως εξάγει τα προϊόντα της σε ολόκληρο τον κόσμο με την ελληνική αγορά να αντιπροσωπεύει μικρό μερίδιο των πωλήσεων, χρειάζεται να διαφημίζεται σε κάθε χώρα του πλανήτη.

Μία από τις ενέργειες που έκανε στην Ιταλία, ήταν να χορηγήσει τον Puocci, ο οποίος είναι επίσημος αναβάτης της KTM Ιταλίας και παράλληλα να προετοιμάσει το 790 Adventure εξοπλίζοντάς το με το προηγμένο αγωνιστικό φίλτρο αέρα που κατασκευάζεται στην Ελλάδα. Ο Puocci είχε ταξιδέψει στην αρχή της χρονιάς συγκεκριμένα για αυτό τον σκοπό, επισκεπτόμενος και το εργοστάσιο της DNA, όπου εκτός από ξενάγηση στις εγκαταστάσεις είχε κάνει και μία σύντομη δοκιμή στα ελληνικά βουνά.

Ο τελευταίος αγώνας, σε αυτή την δύσκολη συγκυριακά σεζόν, που έδωσε και τον τίτλο στον Puocci έμελλε να είναι ιδιαίτερα δύσκολος, με περισσότερο από 50% της διαδρομής να είναι στην άμμο. Αυτό όμως το αντιμετώπισε ως μία πολύ καλή πρόβα για το Africa Eco Race όπου επίσης θα αγωνιστεί στις αρχές της επόμενης χρονιάς.

«Δεν είμαι συνηθισμένος σε αγώνες στην άμμο, κι αυτός ήταν ένας σημαντικός αγώνας για μία καλή πρόβα. Η μοτοσυκλέτα είναι πολύ βαριά για αυτού του είδους την επιφάνεια και παρόλο που κατάφερα να την διαχειριστώ σε αυτόν τον αγώνα, ξέρω πως αν το κάνω για πολλές – πολλές ώρες στην έρημο, θα δυσκολευτώ αρκετά. Για αυτό και χαίρομαι που θα συνεχίσω με μία πιο γνήσια Rally, την KTM 450 Rally…”

Πάντως στο Ιταλικό πρωτάθλημα και στην κατηγορία των δικύλινδρων μοτοσυκλετών, ο Puocci δεν είχε κανένα πρόβλημα κυριαρχίας και η μοτοσυκλέτα του πέρασε αλώβητη την σκληρή δοκιμασία της μπόλικης σκόνης και της άμμου, που το φίλτρο της DNA εξασφαλίζει πως δεν θα καταφέρει να εισχωρήσει στον κινητήρα.

Τις επόμενες ημέρες, στις 24 και 25 Οκτωβρίου, ο Puocci θα τρέξει στο Ιταλικό Motorally IMF και πέρα από πρωταθλητής στην κατηγορία του, κυνηγά και ακόμα μεγαλύτερη διάκριση καθώς βρίσκεται πολύ ψηλά στην γενική κατάταξη.

Συγχαρητήρια στην DNA High Perfomance Filters που μας βάζει στην διαδικασία να δούμε τα πράγματα από την αντίστροφη πλευρά: Μία ελληνική εταιρεία που χορηγεί έναν ξένο αναβάτη, χωρίς να είναι η πρώτη φορά που το κάνει, ενώ στην Ελλάδα υποστηρίζει μία μεγάλη σειρά από αγωνιζόμενους σε όλα τα ελληνικά πρωταθλήματα!

 

Ματαιώθηκε η Intermot 2026 – Ραντεβού το 2027 σε νέες ημερομηνίες

Το πείραμα της ετήσιας έκθεσης της Κολωνίας δεν πέτυχε και αιφνιδιαστικά ανακοινώθηκε η ματαίωση της έκθεσης της επόμενης χρονιάς, ενώ αλλάζει πάλι στόχευση
intermot
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/2/2026

Μέχρι το 2019 η Διεθνής Έκθεση Μοτοσυκλέτας της Κολωνίας, η γνωστή Intermot γινόταν κάθε δύο χρόνια τον Οκτώβρη, περίπου έναν μήνα πριν τη διοργάνωση της ετήσιας EICMA στο Μιλάνο.

Η ματαίωση της Intermot το 2021 εξαιτίας της πανδημίας covid-19 μετέφερε τη γερμανική έκθεση στο 2022, αλλά πια η κατάσταση είχε αλλάξει. Η έκθεση της Κολωνίας έψαχνε να βρει τη θέση της σε μια βιομηχανία που είχε μεταλλαχθεί, με τις περισσότερες πρεμιέρες να γίνονται πια διαδικτυακώς απλωμένες σε μια μεγάλη περίοδο αρκετών μηνών, ενώ οι κατασκευαστές στήριξαν την ιταλική έκθεση κρατώντας αρκετές αποκαλύψεις για το ετήσιο ραντεβού της.

Το 2022 η μόνη πρεμιέρα που φιλοξενήθηκε στην Intermot ήταν αυτή της Honda με το CB750 Hornet. Ούτε καν η συμπατριώτισσα BMW δεν παρέκκλινε της απόφασής της να απέχει από εκθέσεις και να παρουσιάζει τα νέα της μοντέλα αποκλειστικώς online.

Η Intermot έπρεπε να αλλάξει για να βρει ξανά τη θέση της στον κόσμο της Μοτοσυκλέτας και στο πλαίσιο αυτό το 2024 ανακοινώθηκε πως θα γινόταν κι αυτή ετήσια, στρέφοντας το ενδιαφέρον της σε νέα πεδία, όπως οι influencers και οι πάσης φύσης ψηφιακοί δημιουργοί.

Το ΜΟΤΟ παρέμεινε διαχρονικά πιστό στο ραντεβού της Κολωνίας, ωστόσο ήταν σαφές πως δεν υπήρχε πια ειδησεογραφία από τις μόλις δύο σάλες του εκθεσιακού κέντρου Koelnmesse που τη φιλοξένησαν.

Την Τετάρτη 11 Φεβρουαρίου 2026 η διοργανώτρια της Intermot, IVM (Industrie Verband Motorrad Deutschland e.V.) ανακοίνωσε πως η έκθεση της Κολωνίας δεν θα γίνει το 2026. Ήταν προγραμματισμένη για τις αρχές του Δεκέμβρη στο νέο πρόγραμμα που εγκαινίασε πέρυσι ως ετήσια, επιλέγοντας μια ημερομηνία μετά την EICMA που παραδοσιακά επιμένει στις αρχές Νοέμβρη, ωστόσο αυτό δεν θα συμβεί φέτος.

Αντ’ αυτού, η Intermot μεταφέρεται σε νέες ημερομηνίες, καθώς ανακοινώθηκε η επόμενη διοργάνωση από 12 ως 14 Φεβρουαρίου 2027. Αυτό σημαίνει πως η έκθεση θα μικρύνει και σε διάρκεια, καθώς από τετραήμερη που θα ήταν αρχικά γίνεται τριήμερη.

Περιμένουμε πλέον με ενδιαφέρον τις επόμενες ανακοινώσεις για το νέο προφίλ της Intermot, καθώς σε πρώτη φάση αυτό που καθίσταται πασιφανές είναι η συρρίκνωσή της.