MEGASGAS EC 700 - Εξωφρενικό Supermotard με δίχρονο κινητήρα 700 κ.εκ. χωρίς αντικραδασμικό!

Με απόδοση 84 hp και βάρος 120 κιλών - Αυστηρά για αναβάτες χωρίς σφραγίσματα
MEGASGAS 700
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/9/2023

Συνεχίζοντας από τη σύγχρονη δίχρονη Enduro μοτοσυκλέτα Tomasin 500 που διατίθεται σε περιορισμένη παραγωγή, περνάμε στο MEGASGAS EC 700, που αποτελεί ένα One-Off σπέσιαλ Supermotard μοντέλο, με δίχρονο κινητήρα 700 κ.εκ., απόδοσης 84 hp και βάρος μοτοσυκλέτας 120 μόλις κιλά.

Στο τρένο της υπερβολής όσον αφορά στους μονοκύλινδρους δίχρονους κινητήρες, τρένο που ξεκίνησε με τα Honda CR500, Kawasaki KX500, Suzuki RM500 και Yamaha YZ490, πηδά τώρα και ο Γερμανός κατασκευαστής special μοτοσυκλετών Sib Mustard της εταιρείας HAISL με βάση τη δίχρονη enduro GASGAS EC300. Η συνταγή του Sebastian (Sib) για τη δίχρονη παράνοια MEGASGAS EC 700, αφορά στην αντικατάσταση του κινητήρας της, με έναν επίσης μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο και δίχρονο κινητήρα, με υπερδιπλάσιο όμως κυβισμό στα 699 κ.εκ., της αυστριακής εταιρείας Rübig Motortechnik. Λάβετε υπόψη σας πως ο συγκεκριμένος κινητήρας κατασκευάζεται για αγώνες sidecar motocross!

 

​​MEGASGAS EC 700

Για να μπει ο νέος κινητήρας στη θέση του, το πλαίσιο χρειάστηκε μετατροπές, ενώ custom είναι και το ψαλίδι (ψαλίδι ο Θεός να το κάνει... δείχνει να προέρχεται από KTM με τον Sib να έχει αφήσει πάνω μόνο τα "νεύρα", και να μας κάνει να αναρωτιόμαστε αν το κομψοτέχνημα αυτό θα σπάσει... στο ρελαντί!), η έδραση του αμορτισέρ πίσω, η εξάτμιση, κ.α.

MEGASGAS EC 700

Ο Sib ήθελε να δημιουργήσει έναν “λύκο με προβιά αρνιού”, διατηρώντας το design του GASGAS, αλλά σε διαφορετικό χρωματισμό μαύρου και χαλκού, με έμπνευση από το Cupra R. Στα πλάγια η μοτοσυκλέτα αναγράφει MEGASGAS, ενώ έχει διάφορα… steampunk στοιχεία πάνω της.

​​MEGASGAS EC 700

Για την ώρα ο Sib δεν έχει δυναμομετρήσει το MEGASGAS, αλλά αναφέρει πως η Rübig Motortechnik ανακοινώνει επίσημη απόδοση 84 hp. Κι όλα αυτά, χωρίς να προσθέτει ο κινητήρας υπερβολικό βάρος στη μοτοσυκλέτα, όντας μόλις 10 κιλάκια πιο βαρύς από τον original της GASGAS! Κάπως έτσι, η MEGASGAS ζυγίζει 115-120 κιλά, κάτι που της δίνει λόγο κιλών ανά ίππο στο… 1,42.

​​MEGASGAS EC 700

Ένα μείον αφορά στους πολλούς κραδασμούς του κινητήρα, ο οποίος δεν έχει αντικραδασμικό άξονα, κι έτσι η οδήγηση της MEGASGAS αναμένεται να απευθύνεται αυστηρά σε αναβάτες… χωρίς σφραγίσματα. Επόμενο project του Sib; Μια δίχρονη turbo μοτοσυκλέτα. Can’t wait...

Ετικέτες

Θανατηφόρο τροχαίο στην Εγνατία Οδό: Μοτοσυκλέτα εκτοξεύθηκε στο αντίθετο ρεύμα μετά από σύγκρουση

Ένας νεκρός και έξι τραυματίες o τραγικός απολογισμός
troxaio1
Από το

motomag

16/6/2025

Τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε το βράδυ της Κυριακής στην Εγνατία Οδό, λίγο μετά από σταθμό-πολυχώρο εστίασης, στο ρεύμα προς Βέροια. Στο τροχαίο ενεπλάκη μία μοτοσυκλέτα και τρία αυτοκίνητα, με αποτέλεσμα ο αναβάτης να χάσει τη ζωή του και άλλοι έξι να τραυματιστούν.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το δυστύχημα έγινε στις 23:20 όταν η μοτοσυκλέτα που κινούνταν στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη συγκρούστηκε, υπό άγνωστες μέχρι στιγμής συνθήκες, με αυτοκίνητο, με αποτέλεσμα η μοτοσυκλέτα να εκτοξευθεί στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, όπου χτύπησε διαδοχικά άλλα δύο διερχόμενα αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ, από το συμβάν έχασε τη ζωή του ο 21χρονος αναβάτης της μοτοσυκλέτας, ενώ τραυματίστηκαν ο συνεπιβάτης της μοτοσυκλέτας, καθώς επίσης και πέντε άτομα που επέβαιναν στα αυτοκίνητα.



Οι τραυματίες διακομίστηκαν με το ΕΚΑΒ σε διάφορα νοσοκομεία και συγκεκριμένα τρεις στη Βέροια, δύο στο Ιπποκράτειο Θεσσαλονίκης κι ένας στο Μαμάτσειο στη Κοζάνη.