Μια κερδισμένη μάχη για την Piaggio

Υποστήριξη από την Ε.Ε. για τα πνευματικά δικαιώματα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/5/2020

Το Piaggio Group ανακοίνωσε ότι κέρδισε την υποστήριξη της Υπηρεσίας Πνευματικών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στην διαμάχη που είχε εναντίον της παραγωγής ενός κινεζικού –κατά πάσα πιθανότητα- αντιγράφου της Vespa Primavera.

Ο ιταλικός όμιλος αντιμάχεται εδώ και πολλά χρόνια εταιρείες που χρησιμοποιούν τον χαρακτηριστικό σχεδιασμό των Vespa ως βάση για τα μοντέλα τους, με την πλειοψηφία των περιπτώσεων να αφορά την κινεζική αγορά. Σχετικά πρόσφατα, στην EICMA του 2018 όπως είχαμε γράψει, η Piaggio ανάγκασε μια ολόκληρη εταιρεία να αδειάσει το περίπτερό της και να απομακρύνει τα μοντέλα της, που θεωρήθηκαν αντιγραφή της Vespa. Αυτή ήταν μόνο μία από τις δεκάδες "κόντρες" που έχει ανοιχτές ο Όμιλος και πλέον με την υποστήριξη της Ε.Ε. –όπως διαβάσατε παραπάνω, έχει ένα ακόμη βέλος στην φαρέτρα της ενάντια στις προσπάθειες αντιγραφής της.

Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί τε μπορείτε να διαβάσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την πρόσφατη νίκη της Piaggio σε νομικό επίπεδο:

 

Δελτίο τύπου

 

PIAGGIO GROUP: Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΙ ΤΗ ΜΟΝΑΔΙΚΟΤΗΤΑ ΤΗΣ VESPA ,

ΑΠΟΡΡΙΠΤΟΝΤΑΣ ΑΙΤΗΜΑ ΚΑΤΑΧΩΡΙΣΗΣ ΣΧΕΔΙΟΥ ΑΠΟ ΚΙΝΕΖΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ

 

Ο Όμιλος Piaggio συνεχίζει τον αγώνα ενάντια στις αντιγραφές, έχοντας κερδίσει περισσότερες από 50 διαδικασίες εναντίωσης για την προστασία της Vespa, τα δύο τελευταία χρόνια

Ο Όμιλος Piaggio (PIA.MI) ανακοίνωσε ότι το Τμήμα Ακυρώσεων του Γραφείου Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUIPO) κήρυξε άκυρο το σχέδιο που κατέθεσε κινεζική εταιρεία, το οποίο χρησιμοποιήθηκε για να δικαιολογήσει την παραγωγή σκούτερ παρόμοιων με τη Vespa, που είχαν εκτεθεί  στη Διεθνή Έκθεση  EICMA 2019 στο Μιλάνο και απομακρύνθηκαν από τις αρχές του εκθεσιακού κέντρου κατόπιν πρωτοβουλίας της Piaggio.

Το Τμήμα Ακυρώσεων του EUIPO απέρριψε την καταχώριση, καθώς "ήταν ανίκανη να προκαλέσει μια διαφορετική γενική εντύπωση σε σχέση με το πατενταρισμένο σχέδιο" της Vespa Primavera, και επεσήμανε ότι πρόκειται για παράνομη απόπειρα αναπαραγωγής των αισθητικών στοιχείων του σκούτερ.

Η Vespa Primavera προστατεύεται από το σχέδιο που κατοχυρώθηκε από τον Όμιλο Piaggio το 2013, από το τρισδιάστατο εμπορικό σήμα του σκούτερ Vespa και από τα πνευματικά δικαιώματα που προστατεύουν την καλλιτεχνική αξία του σχήματος Vespa, ένα έμβλημα στυλ από το 1946.

Αυτές οι ακυρωτικές ενέργειες εντάσσονται σε ένα ευρύτερο φάσμα δραστηριοτήτων κατά των απομιμήσεων, που έχει αναλάβει ο Όμιλος Piaggio επί σειρά ετών, συμπεριλαμβανομένης της συνεχούς παρακολούθησης των βάσεων δεδομένων καταχωρισμένων σχεδίων και εμπορικών σημάτων σε διεθνές επίπεδο. Ως αποτέλεσμα της δράσης αυτής και των διαδικασιών ανακοπής της Piaggio, ακυρώθηκαν περισσότερα από 50 εμπορικά σήματα που καταχωρίστηκαν από τρίτους την τελευταία διετία.

 

 

Moto Guzzi: Ολοκληρώθηκε η ανακαίνιση του εργοστασίου - Made in Mandello για άλλα 100 χρόνια!

Νέες σύγχρονες εγκαταστάσεις της ιταλικής εταιρείας - Στην ίδια ιστορική τοποθεσία
Mandello
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Το ιστορικό εργοστάσιο της Moto Guzzi στο Mandello del Lario, που λειτουργεί για περισσότερα από εκατό χρόνια, μεταμορφώνεται σε έναν υπερσύγχρονο, πολυλειτουργικό χώρο.

Ριζωμένος ανάμεσα στη λίμνη και τα βουνά, ο χώρος εξελίσσεται σε ένα σύμβολο του μέλλοντος της εταιρείας εκεί όπου η κληρονομιά συναντά την καινοτομία και η παράδοση αγκαλιάζει την τεχνολογία.

Δεν πρόκειται απλώς για μια ανακαίνιση, είναι η δημιουργία ενός νέου, παγκόσμιου σημείου αναφοράς στην κατασκευή μοτοσυκλετών. Οι νέες, επόμενης γενιάς γραμμές παραγωγής, που βρίσκονται ήδη σε λειτουργία, διαθέτουν τεχνολογία αιχμής και η αναμόρφωση θα ολοκληρωθεί στα μέσα του 2026, με τα επίσημα εγκαίνια να έχουν προγραμματιστεί για τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους.

Στο ακόλουθο βίντεο «Made in Mandello», μπορείτε να πάρετε μια πρώτη γεύση όσων θα δούμε σε λίγους μήνες.

Το αρχιτεκτονικό όραμα του Greg Lynn (CEO της Piaggio Fast Forward), που συνδυάζει τον βιομηχανικό σχεδιασμό με μια φουτουριστική αισθητική.

Την τεχνολογική εξέλιξη της παραγωγικής διαδικασίας, με αυτοματοποιημένες γραμμές συναρμολόγησης επόμενης γενιάς.

Τη δημιουργία ενός σύγχρονου πολυχώρου με μουσείο, κατάστημα, καφέ, χώρους εκδηλώσεων και ξεναγήσεις επισκεπτών για μια πλήρη εμπειρία.

Τη συναισθηματική και πολιτιστική σημασία του χώρου για τους Guzzistas και τους φίλους της μοτοσυκλέτας σε όλο τον κόσμο.

Video file
Ετικέτες