Μια κερδισμένη μάχη για την Piaggio

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/5/2020

Το Piaggio Group ανακοίνωσε ότι κέρδισε την υποστήριξη της Υπηρεσίας Πνευματικών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στην διαμάχη που είχε εναντίον της παραγωγής ενός κινεζικού –κατά πάσα πιθανότητα- αντιγράφου της Vespa Primavera.

Ο ιταλικός όμιλος αντιμάχεται εδώ και πολλά χρόνια εταιρείες που χρησιμοποιούν τον χαρακτηριστικό σχεδιασμό των Vespa ως βάση για τα μοντέλα τους, με την πλειοψηφία των περιπτώσεων να αφορά την κινεζική αγορά. Σχετικά πρόσφατα, στην EICMA του 2018 όπως είχαμε γράψει, η Piaggio ανάγκασε μια ολόκληρη εταιρεία να αδειάσει το περίπτερό της και να απομακρύνει τα μοντέλα της, που θεωρήθηκαν αντιγραφή της Vespa. Αυτή ήταν μόνο μία από τις δεκάδες "κόντρες" που έχει ανοιχτές ο Όμιλος και πλέον με την υποστήριξη της Ε.Ε. –όπως διαβάσατε παραπάνω, έχει ένα ακόμη βέλος στην φαρέτρα της ενάντια στις προσπάθειες αντιγραφής της.

Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί τε μπορείτε να διαβάσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την πρόσφατη νίκη της Piaggio σε νομικό επίπεδο:

Δελτίο τύπου

PIAGGIO GROUP: Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΙ ΤΗ ΜΟΝΑΔΙΚΟΤΗΤΑ ΤΗΣ VESPA ,

ΑΠΟΡΡΙΠΤΟΝΤΑΣ ΑΙΤΗΜΑ ΚΑΤΑΧΩΡΙΣΗΣ ΣΧΕΔΙΟΥ ΑΠΟ ΚΙΝΕΖΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ

Ο Όμιλος Piaggio συνεχίζει τον αγώνα ενάντια στις αντιγραφές, έχοντας κερδίσει περισσότερες από 50 διαδικασίες εναντίωσης για την προστασία της Vespa, τα δύο τελευταία χρόνια

Ο Όμιλος Piaggio (PIA.MI) ανακοίνωσε ότι το Τμήμα Ακυρώσεων του Γραφείου Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUIPO) κήρυξε άκυρο το σχέδιο που κατέθεσε κινεζική εταιρεία, το οποίο χρησιμοποιήθηκε για να δικαιολογήσει την παραγωγή σκούτερ παρόμοιων με τη Vespa, που είχαν εκτεθεί στη Διεθνή Έκθεση EICMA 2019 στο Μιλάνο και απομακρύνθηκαν από τις αρχές του εκθεσιακού κέντρου κατόπιν πρωτοβουλίας της Piaggio.

Το Τμήμα Ακυρώσεων του EUIPO απέρριψε την καταχώριση, καθώς "ήταν ανίκανη να προκαλέσει μια διαφορετική γενική εντύπωση σε σχέση με το πατενταρισμένο σχέδιο" της Vespa Primavera, και επεσήμανε ότι πρόκειται για παράνομη απόπειρα αναπαραγωγής των αισθητικών στοιχείων του σκούτερ.

Η Vespa Primavera προστατεύεται από το σχέδιο που κατοχυρώθηκε από τον Όμιλο Piaggio το 2013, από το τρισδιάστατο εμπορικό σήμα του σκούτερ Vespa και από τα πνευματικά δικαιώματα που προστατεύουν την καλλιτεχνική αξία του σχήματος Vespa, ένα έμβλημα στυλ από το 1946.

Αυτές οι ακυρωτικές ενέργειες εντάσσονται σε ένα ευρύτερο φάσμα δραστηριοτήτων κατά των απομιμήσεων, που έχει αναλάβει ο Όμιλος Piaggio επί σειρά ετών, συμπεριλαμβανομένης της συνεχούς παρακολούθησης των βάσεων δεδομένων καταχωρισμένων σχεδίων και εμπορικών σημάτων σε διεθνές επίπεδο. Ως αποτέλεσμα της δράσης αυτής και των διαδικασιών ανακοπής της Piaggio, ακυρώθηκαν περισσότερα από 50 εμπορικά σήματα που καταχωρίστηκαν από τρίτους την τελευταία διετία.

https://bit.ly/MOTO_670

Επικαιρότητα

Μια Ducati GP φτιαγμένη για… παιδικά δωμάτια

Η νέα μικροσκοπική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που παραπέμπει σε Ducati GP προσφέρει την εμπειρία MotoGP, για παιδιά από τριών ετών

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2025

Η Peg Perego παρουσίασε τη νέα της δημιουργία, μια παιδική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα εμπνευσμένη από τη Ducati GP, που υπόσχεται να βάλει τους μικρούς λάτρεις της ταχύτητας “στην πρίζα”.

Η ιταλική εταιρεία κατασκευής παιδικών ηλεκτρικών οχημάτων Peg Perego κυκλοφόρησε μια νέα μοτοσυκλέτα εμπνευσμένη από τη Ducati GP.

Σχεδιασμένη ώστε να μοιάζει με μια μικρή MotoGP, προσφέρει την εμπειρία οδήγησης στους μικρούς αναβάτες.

Η μοτοσυκλέτα έρχεται εξοπλισμένη με ήχους κινητήρα, δυο ταχύτητες, ποδόφρενο και αφαιρούμενες βοηθητικές ρόδες και μεταλικό σταντ προσφέροντας ασφαλή αλλά και διασκεδαστική οδήγηση σε κάθε είδους επιφάνεια.

Η μπαταρία των 12V που την κινεί είναι ασφαλισμένη σε ειδικό θάλαμο και είναι επαναφορτιζόμενη, είτε εντός, είτε εκτός της μοτοσυκλέτας, για ατελείωτη διασκέδαση.

Ο διακόπτης ταχύτητας κάτω από την τάπα του ρεζερβουάρ επιτρέπει επιλογή ανάμεσα σε 7,6 km/h και πιο ήπια λειτουργία 3,8 km/h, ενώ το ποδόφρενο προσφέρει εύκολη και ασφαλή επιβράδυνση, σύμφωνα με την Peg Perego.

Οι αφαιρούμενες βοηθητικές ρόδες βοηθούν τα παιδιά να αναπτύξουν αίσθηση ισορροπίας με ασφάλεια.

Εξοπλισμένη με ελαστικά με αυλακώσεις, η μοτοσυκλέτα μπορεί να κινηθεί σε διάφορες επιφάνειες, ακόμη και εκτός δρόμου.

Έχει μέγιστο όριο βάρους 30 κιλών και προτείνεται για παιδιά από τριών ετών και άνω.

Η αντοχή της είναι επίσης στα πλεονεκτήματα, καθώς διαθέτει αντιδιαβρωτική επεξεργασία και υψηλή ποιότητα κατασκευής, ώστε να παραμείνει σε άριστη κατάσταση για πολλά χρόνια.