Michelin Power Days στις 24 και 25 Οκτώβρη στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων

Η τελευταία διήμερη εκδήλωση πριν το κλείσιμο της σεζόν
halaris track day cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/10/2026

Στις 24 και 25 Οκτώβρη 2026 διοργανώνεται διήμερο track day Michelin Power Days στο Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων!

Απώτερος σκοπός του Track-Day.gr είναι οι αναβάτες να βελτιώσουν τις οδηγικές τους ικανότητες και να απολαύσουν τις μοτοσυκλέτες τους στο ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον της πίστας με τον κατάλληλο εξοπλισμό.

Για όποιον μάλιστα δεν διαθέτει εξοπλισμό αναβάτη για την πίστα, διατίθεται από τη διοργάνωση και εξοπλισμός προς ενοικίαση, όπως φόρμα, κράνος, μπότες και γάντια, ενώ θα υπάρχει και φωτογραφική κάλυψη με δυνατότητα αγοράς φωτογραφιών.

Επιπλέον, μέσα στην πίστα θα υπάρχουν και έμπειροι πλοηγοί, που θα παρέχουν σημαντικές οδηγικές πληροφορίες στους αναβάτες.

Οι θέσεις είναι περιορισμένες για κάθε ημέρα ξεχωριστά. Πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στα τηλέφωνα 6930692823 και 6974406054 και στα κοινωνικά δίκτυα της διοργάνωσης.

Όχι βενζίνη χωρίς κράνος – Σκοτώθηκε σε τροχαίο ο Κρητικός βενζινοπώλης που ξεκίνησε την καμπάνια

Ο Μανώλης Ροδουσάκης έχασε τη ζωή του σε ατύχημα με αυτοκίνητο στον διαβόητο ΒΟΑΚ
troixaio-kriti-rodousakis
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/10/2026

Το συμβάν έλαβε χώρα το μεσημέρι του Σαββάτου 17 Οκτωβρίου στον κόμβο του Πλατανιά στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) όταν το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαινε ο κ. Μανώλης Ροδουσάκης με τη σύζυγό του συγκρούστηκε κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες με μικρό βαν που μετέφερε μεταξύ άλλων και τρία παιδιά.

Συνεπεία της σύγκρουσης το θύμα απεγκλωβίστηκε χωρίς τις αισθήσεις του μετά από τη συνδρομή δύο οχημάτων της Πυροσβεστικής με πέντε άνδρες, ενώ τραυματισμένη στο κεφάλι ανασύρθηκε και η σύζυγός του, καθώς και ένα από τα παιδιά που επέβαιναν στο άλλο όχημα.

Ο Μανώλης Ροδουσάκης έγινε γνωστός στο πανελλήνιο στα τέλη του 2024, όταν είχε ανακοινώσει πως το πρατήριο καυσίμων που διατηρεί στην Κίσσαμο Χανίων δεν θα προμηθεύει εφεξής καύσιμα σε αναβάτες δικύκλων που δεν φορούν κράνος.

Ήταν μια ενστικτώδης απόφαση που έλαβε μετά την κηδεία του 17χρονου Ιωάννη Χριστουλάκη, ο οποίος είχε χάσει τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα κατά το οποίο δεν φορούσε κράνος, έπειτα από πολυήμερη παραμονή στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του Νοσοκομείου Χανίων με βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις.

Ο επιχειρηματίας είχε αντιδράσει με τον τρόπο αυτόν στον χαμό του νεαρού δικυκλιστή στην περιοχή του και το παράδειγμά του είχε τύχει θετικότατης ανταπόκρισης τόσο από τα θεσμικά όργανα του επαγγελματικού του κλάδου, όσο και από την κυβέρνηση – που ως συνήθως έσπευσε να εκμεταλλευτεί τη δημοσιότητα του συμβάντος προαναγγέλλοντας νομοθετική θέσπιση ανάλογου μέτρου με πρόστιμα για πρατηριούχους που αγνοούν τη διάταξη, η οποία ωστόσο δεν ενσωματώθηκε ποτέ στον νέο ΚΟΚ, παρά τις τότε εξαγγελίες του υπουργού Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου.