Mo’ cycle: Παρουσιάζει επίσημα στις 28/2 το πρώτο μοτοσυκλετιστικό τζιν παντελόνι με αερόσακο

Διαθέσιμο για προπαραγγελίες μέσω της πλατφόρμας Indiegogo
Airbag jeans
Από το

motomag

28/2/2023

Σύμφωνα με τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της εταιρείας το μοτοσυκλετιστικό παντελόνι, για το οποίο είχαμε γράψει στις αρχές του προηγούμενου έτους, θα κάνει το ντεμπούτο του σήμερα 28/2.

Ακριβώς ένα χρόνο πριν, τον Φεβρουάριο του 2022, είχαμε αναφέρει την πρωτοποριακή αυτή ιδέα της σουηδικής εταιρείας, για την εφαρμογή της τεχνολογίας του αερόσακου και σε παντελόνι. Όπως είχε γίνει γνωστό από τότε, η λειτουργία του παντελονιού δεν απαιτούσε κάποιο πολύπλοκο σύστημα αισθητήρων, παρά μόνον έναν ιμάντα που θα δένεται στη μοτοσυκλέτα και στην περίπτωση πτώσης θα τραβιέται, ενεργοποιώντας τον αερόσακο, μία μέθοδο που ακολουθούνταν πριν από αρκετά χρόνια από τα μπουφάν αντίστοιχης τεχνολογίας.

Το τζιν θα μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί μετά την ενεργοποίησή του αλλάζοντας απλώς την αμπούλα διοξειδίου του άνθρακα που χρησιμοποιείται για την πλήρωση του αερόσακου. Ταυτόχρονα, θα μπορεί να πλυθεί στο πλυντήριο, αφού πρώτα αφαιρεθεί από μέσα ο τελευταίος.

Airbag jeans

Η ιστορία ξεκινάει το 2005, όταν από την Airbag Inside Sweden AB προήλθε η θυγατρική Mocycle με ιδρυτή τον Moses Shahrivar, της οποίας το πρώτο δημιούργημα ήταν ένα μοτοσυκλετιστικό παντελόνι που ξεκίνησε να πωλείται στα καταστήματα Harley-Davidson στη Σουηδία. Το 2016 υπήρξε η ιδέα της δημιουργίας ενός ακόμα παντελονιού με ενσωματωμένο αερόσακο. Τρία χρόνια αργότερα, το 2019, κατατέθηκε η πατέντα βάζοντας σιγά σιγά το νερό στο αυλάκι για την παραγωγή του, η οποία όπως δηλώνει η σουηδική εταιρεία ξεκίνησε το 2022 με την σύναψη συμφωνιών με διάφορα κέντρα διανομής, ενώ οι προπαραγγελίες ξεπέρασαν τις 1.000, αφού πρωτίστως το 2021 είχε λάβει τις απαραίτητες εγκρίσεις τύπου.

Airbag jeans

Σύμφωνα με τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της Mocycle το μοτοσυκλετιστικό της παντελόνι θα είναι πλέον διαθέσιμο για προπαραγγελίες -γλιτώνοντας 100 δολάρια μέσω της πλατφόρμας Indiegogo, όπου η τιμή του ξεκινάει από τα 499€ για το μπλε και φτάνει τα 599€ για το μαύρο, με τις παραδόσεις να ξεκινάνε τον Μάιο, βάση του πλάνου της εταιρείας, ενώ όπως δηλώνει η ίδια έχει ήδη κατασκευάσει 200 κομμάτια.

Εκτός τώρα από τον αερόσακο, θα έχει και προστατευτικά στα γόνατα τα οποία θα προέρχονται από τη γνωστή εταιρεία αντίστοιχου εξοπλισμού, Knox. Το ανθεκτικό στην τριβή ύφασμα τζιν με έγκριση CE, προέρχεται από την Armalith.

Airbag jeans

Όσον αφορά την εφαρμογή, θα υπάρχουν δύο διαφορετικά κοψίματα, το Regular Fit και το Relaxed Fit, όπου το πρώτο θα είναι πιο εφαρμοστό, ενώ το δεύτερο θα απευθύνεται κυρίως σε πιο μεγαλόσωμους αναβάτες.

Αυτό που μας δημιουργεί μία απορία είναι ότι στο site της Helite, σε συνεργασία με την οποία δημιουργήθηκε το παντελόνι αυτό, υπάρχει επίσης διαθέσιμο για προπαραγγελία, αλλά στην τιμή των 645 δολαρίων (607,82€), ενώ το χρονοδιάγραμμα για τις παραδόσεις μένει ίδιο.

Εδώ αξίζει να αναφέρουμε, πως η γαλλική εταιρεία CX Air Dynamics έχει ήδη βγάλει στην παραγωγή την δική της έκδοση, το Easyrider, όμως στην προκειμένη περίπτωση το ύφασμα που χρησιμοποιείται είναι cordura. Και σε αυτή την περίπτωση το σύστημα ενεργοποίησης του αερόσακου είναι το ίδιο με της Mocycle, ενώ κοστίζει 599€.

Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση Yamaha TW200 για πρόβλημα στο ταχύμετρο

Πιθανή αστοχία στον ατέρμονα του ταχυμέτρου εξαιτίας ακατάλληλων υλικών
tw200 recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/4/2026

Η Yamaha Motor Corporation USA προχωρά σε ανάκληση συγκεκριμένης παρτίδας των Yamaha TW200 του 2026 λόγω πιθανού προβλήματος στη λειτουργία του ταχυμέτρου.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, στα επηρεαζόμενα μοντέλα χρησιμοποιήθηκαν “ακατάλληλα υλικά” στο κάτω άκρο του ταχυμέτρου, τα οποία δεν διαθέτουν την απαραίτητη σκληρότητα ώστε να αντέχουν τις δυνάμεις που δέχονται κατά τη σύσφιξη του εμπρός άξονα.

Ως αποτέλεσμα, η μονάδα γραναζιού του ταχυμέτρου μπορεί να παραμορφωθεί και να μη λειτουργεί σωστά κατά τη χρήση της μοτοσυκλέτας. Αυτό σημαίνει ότι ο ρυθμός περιστροφής του εμπρός τροχού ενδέχεται να μη μεταδίδεται σωστά στο ταχύμετρο, οδηγώντας σε λανθασμένες ή μηδενικές ενδείξεις.

Η δυσλειτουργία αυτή μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του αναβάτη, ενώ ταυτόχρονα τον εμποδίζει να γνωρίζει με ακρίβεια την ταχύτητα κίνησης, αυξάνοντας έτσι τον κίνδυνο ατυχήματος, τραυματισμού ή ακόμη και θανάτου.

Συνολικά επηρεάζονται περίπου 962 μοτοσυκλέτες, αριθμός που αντιστοιχεί στο 100% της συγκεκριμένης παραγωγής. Τα μοντέλα που εμπίπτουν στην ανάκληση κατασκευάστηκαν μεταξύ 2 Ιουνίου 2025 και 31 Ιουλίου 2025. Όσα κατασκευάστηκαν πριν ή μετά από αυτό το διάστημα δεν παρουσιάζουν το συγκεκριμένο πρόβλημα, ενώ θα πρέπει να τονίσουμε πως το συγκεκριμένο μοντέλο δεν εισάγεται στην Ευρώπη.

Η Yamaha επισημαίνει επίσης ότι από τον Αύγουστο του 2025 και έπειτα, τα TW200 εξοπλίζονται με βελτιωμένο ανταλλακτικό που πληροί τις απαραίτητες προδιαγραφές σκληρότητας για τη συγκεκριμένη εφαρμογή.