Μονοκύλινδρο σκίζει Superbike!

Απίστευτη κόντρα (Video)
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/7/2017

Στην Ιαπωνία ο πιο δημοφιλής αγώνας με μοτοσυκλέτες γίνεται μέσα σε οβάλ ασφάλτινες πίστες. Φυσικά ο λόγος που αυτή η μορφή αγώνων είναι με διαφορά η πιο δημοφιλής στην Ιαπωνία, έχει να κάνει με το γεγονός ότι συνδυάζεται με το τζόγο και παίζονται στα στοιχήματα δισεκατομμύρια γεν. Έτσι ακόμα και άτομα που δεν έχουν καμία σχέση με τη μοτοσυκλέτα, παρακολουθούν αυτούς τους αγώνες γιατί στοιχηματίζουν τα λεφτά τους. Όπως δηλαδή όσοι παίζουν στο ιππόδρομο ή τις κυνοδρομίες, αλλά δεν έχουν ιδέα από άλογα ή σκυλιά. Οι μοτοσυκλέτες του συγκεκριμένου αθλήματος, είναι αερόψυκτες μονοκύλινδρες, χωρίς πίσω ανάρτηση, με πολύ στενά ελαστικά και... στραβό τιμόνι! Το θέμα μας όμως εδώ είναι μια κόντρα που στήθηκε ανάμεσα σε μια τέτοια μοτοσυκλέτα, δύο Superbike και δύο Supermoto. Πριν δεις το video, μην βάλεις στοίχημα ποιος θα είναι ο πιο γρήγορος!

 

 

Δείτε και πως είναι να οδηγάς μια τέτοια μοτοσυκλέτα:

 

Voge SR1 & SR16 125: Με δώρο κεντρική βαλίτσα Voge by Givi 34 λίτρων

Φθινοπωρινή προσφορά για τα δύο σκούτερ από την ελληνική αντιπροσωπεία
VOGE
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/10/2025

Με την φθινοπωρινή προσφορά της ελληνικής αντιπροσωπείας, τα δύο 125αρια σκούτερ της Voge έρχονται τώρα με δώρο κεντρική βαλίτσα Voge by Givi 34 λίτρων που προσθέτει πολλούς πόντους στην χρηστικότητά τους.

Τα δύο σκούτερ κινεί ο ίδιος κινητήρας των 124,9 κυβικών που αποδίδει 11,6 ίππους στις 8.500 στροφές και 1,12 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές.

Το σύστημα πέδησης των δύο σκούτερ είναι επίσης το ίδιο και αποτελείται από δισκόφρενο με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δισκόφρενο 220 χιλιοστών πίσω.

Τα δύο σκούτερ διαθέτουν πλούσιο εξοπλισμό που περιλαμβάνει: δικάναλο ΑΒS, TCS (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), ESS (σύστημα προειδοποίησης απότομου φρεναρίσματος), LED φώτα, keyless (σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί), LED έγχρωμη οθόνη και USB θύρα φόρτισης. Το SR1 διαθέτει και κάμερα καταγραφής διαδρομών, ενώ το SR16 διαθέτει συνδεσιμότητα Bluetooth με δυνατότητα πλοήγησης στροφή-στροφή και προστατευτικές χούφτες.

Η μεγάλη διαφορά των δύο δίκυκλων προέρχεται από το επίπεδο πάτωμα που διαθέτει το SR16 και τις διαφορετικές διαστάσεις τροχών, αφού το SR1 φέρει τροχό 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω, ενώ το SR16 φέρει 16 ιντσών μπροστά και 14 πίσω.

Τα δύο μοντέλα της Voge μπορούν να αποκτηθούν και με άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα και εξόφληση σε 18 άτοκες δόσεις.

Η προσφορά ισχύει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.