MOTO SHOW 2025 - Έκθεση Μοτοσυκλέτας στη Θεσσαλονίκη

Το τριήμερο 25-27/4/2025, αμέσως μετά από το Πάσχα
Moto-Show Θεσσαλονίκη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/12/2024

Μετά από έξι χρόνια έφτασε η ώρα να ξαναγίνει έκθεση μοτοσυκλέτας στη Θεσσαλονίκη, στους χώρους της ΔΕΘ.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου του διοργανωτή Motorcycle Events:

"Σε μία εποχή που η μοτοσυκλέτα ζει την δική της αναγέννηση, ενώ η πόλη ταλαιπωρείται από τραγικές κυκλοφοριακές συνθήκες εξαιτίας της κατασκευής του fly over, με αποτέλεσμα όλο και περισσότεροι να επιλέγουν το δίκυκλο ως μέσο μετακίνησης.

Αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή για μια Σημαντική Έκθεση Μοτοσυκλέτας στη Θεσσαλονίκη.  Μια έκθεση υψηλού επιπέδου από άποψη χώρου, οργάνωσης, εκθεμάτων και κυρίως επικοινωνίας.

Για πρώτη φορά, στο μεγαλύτερο και καλύτερο περίπτερο της ΔΕΘ, το 13.

Ήδη οι κεντρικές αντιπροσωπείες από εννέα μάρκες έχουν κλειδώσει την συμμετοχή τους, ενώ σχεδόν όλες οι υπόλοιπες  βρίσκονται σε διαδικασία συζήτησης για τον τρόπο συμμετοχής τους.

Στόχος είναι να μπορέσουν οι φίλοι της μοτοσυκλέτας να έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά και να οδηγήσουν σε παράλληλα Test Rides, όλα τα νέα μοντέλα που παρουσιάστηκαν στην EICMA του Μιλάνου και όχι μόνο αυτά!

Η έκθεση θα γίνει το τριήμερο 25-27/4/2025 (αμέσως μετά από το Πάσχα). Είναι μία ημερομηνία που διασφαλίζει ότι θα προλάβουν να έρθουν στην χώρα μας τα μοντέλα του 2025, για να τα δουν από κοντά όσοι ενδιαφέρονται, πριν αποφασίσουν τι θα αγοράσουν.

Περισσότερες πληροφορίες θα ανακοινωθούν σύντομα."

Ετικέτες

Θρύλος του MotoGP ανακηρύχθηκε ο Loris Capirossi

Ο Ιταλός αναβάτης περνά και επίσημα στο πάνθεον των θρύλων του MotoGP
Capirossi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2026

Ο τρεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής τιμήθηκε σε μια συγκινητική τελετή στο Misano, με τον Carmelo Ezpeleta να του απονέμει το μετάλλιο του Θρύλου του MotoGP.

Ο Loris Capirossi είναι πλέον και επίσημα MotoGP Legend. Ο Ιταλός  εντάχθηκε στο πάνθεον της ιστορίας του MotoGP το Σάββατο 12/9 στο Misano, όπου ο CEO της διοργανώτριας, Carmelo Ezpeleta, του παρέδωσε το μετάλλιο μπροστά στην οικογένεια, τους φίλους και τους συνεργάτες του.

Ο Capirossi έχει πραγματοποιήσει συνολικά 328 εκκινήσεις σε όλες τις κατηγορίες των Grand Prix, κατακτώντας 29 νίκες. Οκτώ στα 125cc, δώδεκα στα 250cc και εννέα στα MotoGP. Στην καριέρα του σημείωσε επίσης 99 βάθρα και 41 pole positions, ενώ κατέκτησε τρία παγκόσμια πρωταθλήματα.

Capirossi

Ο πρώτος από αυτούς ήρθε το 1990 στα 125cc, όταν ο Capirossi έγινε Παγκόσμιος Πρωταθλητής σε ηλικία 17 ετών και 165 ημερών. Παραμένει έτσι ο νεότερος Παγκόσμιος Πρωταθλητής σε Grand Prix, καθώς ο Pedro Acosta κατέκτησε το 2021 τον τίτλο σε ηλικία 17 ετών και 166 ημερών, μόλις μία ημέρα μεγαλύτερος.

Για περισσότερες από τρεις δεκαετίες επίσης ο Capirossi ήταν ο τελευταίος αναβάτης που είχε κατακτήσει Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην πρώτη του σεζόν στα 125cc (ή τη Moto3), μέχρι να επαναλάβει το επίτευγμα ο Acosta.

Στο MotoGP ο Capirossi έγραψε ιστορία χαρίζοντας στη Ducati την πρώτη της νίκη στην κορυφαία κατηγορία, στο Grand Prix της Καταλονίας το 2003, στην πρώτη σεζόν της ιταλικής εταιρείας στα MotoGP. Ήταν παράλληλα η πρώτη νίκη της Ducati σε οποιαδήποτε κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, μετά τη νίκη του Mike Hailwood στα 125cc του Ulster GP το 1959.

Ο Ιταλός έχει κερδίσει στο MotoGP με τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές, Yamaha, Honda και Ducati, ένα αξιομνημόνευτο επίτευγμα που έχουν πετύχει μόλις πέντε αναβάτες στην ιστορία, οι Mike Hailwood, Randy Mamola, Eddie Lawson, Maverick Viñales και ο ίδιος ο Capirossi. Παράλληλα, έχει ανέβει στο βάθρο με τέσσερις κατασκευαστές, Honda, Yamaha, Ducati και Suzuki.

Από την πρώτη του νίκη, στα 125cc στο Βρετανικό GP του 1990, μέχρι την τελευταία, στο MotoGP της Ιαπωνίας του 2007, μεσολάβησαν 17 χρόνια και 49 ημέρες. Πρόκειται για τη δεύτερη μεγαλύτερη διάρκεια νικηφόρας καριέρας στην ιστορία των Grand Prix, πίσω μόνο από τον Valentino Rossi, του οποίου η αντίστοιχη περίοδος έφτασε τα 20 χρόνια και 311 ημέρες.

Capirossi

Ο Capirossi αποσύρθηκε από την ενεργό δράση στο τέλος του 2011, στη Valencia, έχοντας ως τότε το ρεκόρ εκκινήσεων σε Grand Prix, με 328 συμμετοχές σε 22 σεζόν, από το 1990 έως το 2011. Ο εμβληματικός αριθμός 65 που χρησιμοποιούσε έχει αποσυρθεί από το MotoGP από το 2016.

Μετά την αποχώρησή του από τους αγώνες, ο Capirossi παρέμεινε ενεργός στον χώρο, αναλαμβάνοντας μεταξύ άλλων τον ρόλο του εκπροσώπου της Αγωνιστικής Διεύθυνσης στο MotoGP. Συνεχίζει να έχει ενεργό ρόλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ παραμένει μία από τις πιο χαρακτηριστικές και δημοφιλείς προσωπικότητες του paddock.